[新聞] 鐵路高架化新建嘉義車站 展現阿里山意象

中央通訊社 鐵路高架化新建嘉義車站 展現阿里山意象 https://www.cna.com.tw/news/ahel/202303280302.aspx （中央社記者汪淑芬台北28日電）交通部推動嘉義鐵路高架化，其中新建的嘉義車站主體 為綠建築，將展現阿里山意象，並再利用舊站及森鐵月台，2025年完工後將華麗變身為新 舊共存的都市門戶。 鐵道局今天在例行記者會說明「嘉義市區鐵路高架化計畫」進度，這項計畫有3座車站， 都將成為嘉義地區的地標，包括高架部分的嘉義車站、嘉北車站；另外，平面的北回歸線 站是裁撤近20年後重新復站。 鐵道局說，嘉義車站是台灣第1座3鐵共站的車站，曾是台鐵縱貫線南段、林業鐵路阿里山 線的鐵路車站及台灣糖業鐵路北港線與朴子線的嘉義站，也是嘉義鐵路高架化核心的一環 ，未來將保留並再利用嘉義舊站及森鐵月台，華麗變身為新舊共存的都市門戶特色。 鐵道局介紹，新建的高架嘉義車站以屋頂天際線、菱形雲狀玻璃帷幕及木構集成材，充分 展現阿里山的意象。車站主體結構為地下2層地上4層的綠建築，站內共設置6部電梯及10 部電扶梯，可讓行動不便或攜帶大件行李的旅客可以暢行無阻。 鐵道局說，高架化的嘉義車站另外設有汽車269席及機車608席停車席位，方便民眾停車。 車站完成後，以新站為核心，整合嘉義舊站（站前廣場）、森鐵月台、鐵道藝術村及週邊 交通轉乘設施，提升大車站區商業機能，改善生活環境，結合公共運輸系統，形成雲嘉地 區交通轉運樞紐，吸引觀光產業進駐，促進區域發展。 另外，新建的嘉北車站為地面3層的高架車站，最上層為月台層，第2層為車站大廳，地面 層為進站及商業空間，於第2層預留天橋銜接周邊公園、商業及醫院建築設施，促進產業 、醫療、交通轉運及商業等都市發展。 北回歸線站為平面車站，以「日光」為意象出發，設計玻璃站體使白天日光自然灑落；夜 間則可化為光盒地標，塑造日光車站的特色。站體跨越軌道的跨站房設施可連通嘉義縣科 學教育中心的北回一館（太陽館）及二館（太空教育館），並與嘉油鐵馬道串聯周邊資源 ，使車站成為區域漫遊系統的最佳出發點。（編輯：陳政偉）1120328 --
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→ lawyer94: 站體規模太小，很難有集市效應 03/28 21:10

→ pan0800: 夏季炎熱的嘉義 ... 03/28 21:55

推 stallings: 連嘉義都有立體車站，新竹呢？ 03/28 22:51

推 s026312345: 新竹大車站整體規模比嘉義高架化還大 03/28 23:17

→ tn0062: 這叫規模太小 ,建議參考台中或是其他車站 03/28 23:18

推 s026312345: 嘉義規模不小喔 03/28 23:26

→ s026312345: 先前看過招標設計圖 03/28 23:26

→ crazy203: 鐵道局蓋的綠建築... 03/29 00:32

推 andy810625: 水上基地先蓋好比較要緊吧，嘉機空間已經吃緊了... 03/29 00:33

推 YellowWolf: 期待 03/29 01:46

推 trtcool: 誰設計的自己住進去可以嗎 03/29 01:56

推 JRhokkaido: 綠建築......希望不要再亂搞 03/29 06:30

→ geesegeese: 選舉很花錢的 03/29 07:02

噓 lawyer94: 跟新竹大車站比，規模真的很小 03/29 10:16

噓 lawyer94: 台中車站就是個失敗品，不用講 03/29 10:26

推 zx246800tw: 就屏東站樓梯前柱子那麼大根 03/29 10:47

→ zx246800tw: 可見鐵道局=品質保證 03/29 10:47

推 Hfy0920: 應該不會像屏東把柱子立在月台黃線上吧 03/29 11:19

推 jrxcombine: 綠建築.....夏天大概又要上新聞了 03/29 12:44

→ beyond780705: 反觀新竹 03/29 13:04

推 chiehck: 下雨天： 03/29 13:34

→ a101352003: 綠建築會裝冷氣嗎 03/29 13:36

推 YellowWolf: 台中車站整個建築就是失敗品？！怎麼說 03/29 14:58

推 t7101271328: 台中真的很失敗啊 付費區只有集中在一處 然後剪收票 03/29 16:19

→ t7101271328: 口放在一起 上下月台的樓梯只有兩個 尖峰根本無法負 03/29 16:19

→ t7101271328: 擔龐大人流 整個都擠在月台上 高雄還比較正常一點 03/29 16:19

推 drcula: 屏東也一樣爛啊 03/29 17:10

推 crazy203: 台中為了蓋第三月台所以月台蓋很窄，結果第三月台利用率 03/29 18:32

→ crazy203: 也不高 03/29 18:32

推 bill3: 台中車站真的很多缺點，例如那廢到笑的廁所 03/29 18:39

推 start9963: 台中車站真的廢到笑 03/29 18:57

推 zx246800tw: 台中到發的車比屏東少，班次數量亦同 03/29 19:24

→ jtozukken: 台灣人怎麼都喜歡把高架站蓋那麼小，自己縮小格局 03/29 19:58

推 ultratimes: 高雄站就沒問題啊，應該不只是鐵道局的問題 03/29 20:38

推 JRhokkaido: 台中其實二島就夠了 03/29 20:51

推 wangdon: 新嘉義車站會裝空調歐！然後新竹可以先搞定市長嗎？她感 03/30 00:44

→ wangdon: 覺對你們的大車站沒什麼興趣，不然新竹來搞個大平台好了 03/30 00:44

→ wangdon: ，給你們新竹滿滿地大~~~~~平台！ 03/30 00:44

→ YellowWolf: 新竹只有大香菇跟垃圾車練歌場啦。 03/30 01:34

推 rovaniemi: 新竹大車站已經停擺了啊，高市長不太想推了，跟新竹「 03/30 01:47

→ rovaniemi: 升格」一樣無限延期中了 03/30 01:47

→ likebird: 希望台中持續推動的大車站能規劃好 03/30 03:46

推 sj4: 台中的規劃有真的打通前後站嗎？笑 03/30 09:41

推 komachi275: 大智慧拆掉就通了... 03/30 12:36

→ komachi275: 大平台已經失敗了...不用再期待啊 03/30 12:36

→ lawyer94: 我覺得高市長只是剛上任，還搞不清楚所有的狀況，他是理 03/30 18:28

→ lawyer94: 工人，等熟悉以後，自然會知道新竹的立體化推不下去 03/30 18:28

推 vestinland: 已經有前面一堆血淋淋的教訓，希望嘉義新車站重視防 03/30 18:30

→ vestinland: 曬跟隔熱避免輻射熱往室內加溫，還有冬季日夜溫差大 03/30 18:30

→ vestinland: 的問題 03/30 18:30

推 vestinland: 台灣業主似乎還很愛玻璃帷幕治百病，但是忘了那是適 03/30 18:33

→ vestinland: 合溫帶地區 03/30 18:33

→ lawyer94: 玻璃帷幕沒有錯，東南亞一堆玻璃帷幕大樓，高鐵也有很多 03/30 18:38

→ lawyer94: 玻璃帷幕，主要是空調跟隔間設計 03/30 18:38