※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1673439922.A.7F5.html
推 eee60109: 沒錢 沒地 01/11 20:28
推 ptk9811107: 感覺你在反串欸 01/11 20:29
→ ptk9811107: 你可以來高雄版看 01/11 20:36
→ ptk9811107: 或是把這篇文發到高雄版XD 01/11 20:36
→ ptk9811107: 很多人很討厭 01/11 20:36
→ ptk9811107: 我是支持但很多人喜歡違規左轉 01/11 20:36
→ ptk9811107: 覺得要裝科技執法 01/11 20:36
推 omkizo: 不會 野蠻人才不會輕易改變開車習慣 還會跑去撞輕軌 01/11 20:37
→ cccmn: 你喜歡我尊重 但是哪個市長在台中市區搞輕軌 我一定罷免他 01/11 20:37
→ forcetrain: 有夢最美~~~你出錢好不好 ? 01/11 20:41
推 nick36278: 蓋一條捷運可以蓋好幾條輕軌，輕軌坐起來比公車舒服， 01/11 20:56
→ nick36278: 班次也比較準時 01/11 20:56
噓 jk189: 做夢文 01/11 21:05
推 eo8h1: 可以理解你的感覺 01/11 21:06
→ jk189: https://i.imgur.com/Ll0Rr0i.png 01/11 21:07
→ jk189: 文章真好洗 01/11 21:07
→ mingchaoliu: 那把已拆除的糖鐵路線再鋪回來並升級路線標準？ 01/11 21:12
推 stallings: 建議樓主不用太認真分享自己的想法 01/11 21:13
→ stallings: 這裡的人不值得你這樣做 01/11 21:13
→ JRhokkaido: 其實一堆喊捷運的地方輕軌就夠了 01/11 21:20
→ nick36278: 這裡的人超愛反對 有錢大家都希望蓋捷運 看一下2022稅 01/11 21:41
→ nick36278: 收台北1兆 高雄才3000億 那麼多錢當然無腦蓋捷運 01/11 21:41
推 tiesto06202: 台南表示： 01/11 21:41
→ nick36278: 高雄黃線捷運的錢都可以換5條輕軌 01/11 21:42
推 eugene0315: 輕軌的設計時速基本上跟一般捷運沒差多少 但路上的三 01/11 21:43
→ eugene0315: 寶絕對是拖慢輕軌的元兇沒有之一 還有台中市的路一點 01/11 21:43
→ eugene0315: 都不大條 除非你要把整條路改成禁行汽車 但台中市民 01/11 21:43
→ eugene0315: 絕對跟你用生命捍衛車權 01/11 21:43
→ nick36278: 輕軌如果撞到人 可以叫三寶賠錢 也是可以開很快 目前速 01/11 21:46
→ nick36278: 度真的需要加油 01/11 21:46
推 coffeemilk: 有去過歐洲可以體會大小城市蠻多都有輕軌(路面電車)的 01/11 21:55
→ coffeemilk: ，有的城市甚至於把輕軌當地鐵和郊區鐵路用，鬧區市中 01/11 21:55
→ coffeemilk: 心慢慢開，開到郊區就變成郊區鐵路，在市中心有的還可 01/11 21:55
→ coffeemilk: 以高架，或是遁地，由於和歐洲很多國家的軌距相同，所 01/11 21:55
→ coffeemilk: 以也有好幾個國家的輕軌還能駛入傳統鐵路，增加轉乘或 01/11 21:55
→ coffeemilk: 是互補，要是台灣也可以這樣大小城市都有就好了 01/11 21:55
推 ptk9811107: 開快一點 三寶就會怕了啊 認真 01/11 22:49
→ ptk9811107: 台中路不小吧 只有火車站那邊比較小 01/11 22:49
推 eugene0315: 如果拿台北市跟高雄市當標準 台中市的路其實不算大條 01/11 23:01
→ eugene0315: 除非你都只在中清中港崇德文心這幾條路上走 01/11 23:01
→ a88152660: 台中的路要留給違停啦 蓋輕軌車是要走哪裡 01/11 23:06
推 babosa633: 不要！ 01/11 23:25
推 harrytuyu: 輕軌還是要有駕駛，未來有勞動力不足問題，蓋高架化捷 01/11 23:40
→ harrytuyu: 運或是單軌電車都比輕軌來的好，速度更快 01/11 23:40
推 Mimiqui: 台中路寬是要讓兩邊給違停車輛用的 沒空間蓋輕軌 01/12 00:07
推 ptk9811107: 說違停沒台南嚴重 01/12 00:43
推 jasonpig: 台灣的交通真的超級野蠻 01/12 01:00
推 GodMune0608: 你來桃園蓋輕軌看看= = 01/12 01:18
推 smena: 可以去搭都電荒川線，沿途的昭和美景真的讓人流連忘返 01/12 01:18
推 Slzreo1726: 人要比車兇 不然沒人會讓 01/12 01:48
推 hipmyhop: 台灣超適合輕軌啊 但第一步是要把步行區擴大到輕軌範圍 01/12 02:09
→ hipmyhop: 輕軌BRT是最適合台灣六都的大眾運輸了 01/12 02:10
推 alan950321: 我懂你 輕軌其實也可以站距遠速度快的 尤其中南部可運 01/12 02:23
→ alan950321: 用原糖鐵路廊 對於小城鎮的通勤和觀光都很有幫助的 01/12 02:23
→ hinajian: 不管輕軌重軌 人口這麼密集的地方是該好好發展軌道運輸 01/12 02:28
推 nisioisin: 淡海輕軌：我不存在嗎？ 01/12 02:37
→ likebird: 上一個搞台中輕軌的，害橘線整個大落後 01/12 03:35
→ likebird: 除了毛以外他也是台中的罪人 01/12 03:35
→ likebird: 不過嘉義的BRT感覺蠻適合改輕軌的 01/12 03:40
→ likebird: 經過的路都蠻大條的 01/12 03:40
噓 usercode: 用輕軌推動大家遵守交通法規根本是本末倒置，應該是大 01/12 04:44
→ usercode: 家的水準夠高再考慮輕軌 01/12 04:44
→ petshopboys: 輕軌就遊園列車 速度太慢 01/12 06:31
推 fairwarning: 速度太慢 01/12 06:56
推 jackas103: 希望哪天台灣的城市也能變得適合徒步旅行 01/12 07:47
推 oceanman: 重劃區感覺蠻適合輕軌 01/12 07:54
推 druu: 目前的台灣 理想跟現實很難並進 01/12 08:26
推 greg7575: 先把鐵路地下化再蓋輕軌，懂ㄇ 01/12 08:38
→ pcepan: 蓋一條輕軌可以蓋好幾條公車專用道！ 01/12 08:59
推 mash4077: 推 01/12 09:18
推 ilikegoodgod: 我不覺得輕軌跟規劃良好的BRT體驗上差很多，但成本 01/12 09:18
→ ilikegoodgod: 差非常非常多！台灣應該要多發展完成度高的BRT而非 01/12 09:19
→ ilikegoodgod: 各縣市都要輕軌！ 01/12 09:19
→ mokjb4a: 有些智障分不清火車和輕軌差別 無解 01/12 09:51
→ hicker: 請樓上說說兩者差別在哪?? 01/12 10:31
→ mokjb4a: 光等待時間 速度 載客量 用途就有差了 01/12 10:38
→ mokjb4a: 不難分辨吧 01/12 10:38
→ Stan6003: 好的 請問廣島電鐵宮島線是火車還是輕軌 01/12 10:51
推 crazy203: 像大船渡BRT那種的，用糖鐵路廊改建還蠻適合的 01/12 10:51
→ Stan6003: https://youtu.be/b6WB5IdU96k 01/12 10:52
推 trtc: 理念是不錯，不過民眾都嘛是想我方便就好，我開車管你行人 01/12 11:30
→ trtc: 路權是什麼。所以還有一段漫長路要走 01/12 11:30
推 Panjan: 某種程度同感，荷蘭市區裡搭乘輕軌確實很不錯，但台灣卻 01/12 12:24
→ Panjan: 實擁擠 01/12 12:24
→ cccmn: 台中的公車專用道證明再分一半的路幅給輕軌就是災難 01/12 12:38
→ cccmn: 每天看到不想讓公車的機車和私家車 反正撞上算倒霉 沒撞算 01/12 12:41
→ cccmn: 撿到的大爺心態 蓋在市區只是製造更大的問題 01/12 12:41
推 ilovenynyny: 南部人不喜歡走路啦 01/12 14:39
→ worksmart: 賠錢的事不要做。 01/12 14:58
推 GrafRaphael: 其實台中中區很適合蓋輕軌，那裡雖然路小但車子不多 01/12 18:58
→ GrafRaphael: 也不容易塞車 01/12 18:58
→ GrafRaphael: 未來還能把女中跟居仁的學生接駁到捷運站 01/12 18:59
推 siowan135: 中清路的街景應該很難療癒的起來XD 01/12 19:36
→ luther0583: 高架捷運也不是看不到街景 01/12 19:57
推 JRhokkaido: 廣電宮島線是以鐵路法為基準蓋的算鐵路吧（？ 01/12 21:08
推 tyytt: 真的 搭過就懂 01/12 22:08
推 ssss: 覺得花蓮蠻適合沿中山路蓋到舊車站的 01/12 23:16
推 fish10241: 高雄輕軌被撞的新聞，頻率很高。略低於台鐵刁掐 01/13 00:34
推 hipmyhop: 廣設輕軌第一步就是城市治理者思維翻新 車道縮減加上步 01/13 02:47
→ hipmyhop: 行區擴大 點跟點間用輕軌串連 整個面都是人行環境 車道 01/13 02:47
→ hipmyhop: 只是附屬 01/13 02:47
推 hipmyhop: 最重要的 是台灣即將超高齡化 老人適合輕軌不適合開車 01/13 02:51
→ hipmyhop: 騎車 另外 輕軌步行區可以復甦商業區 不像台灣過度集中 01/13 02:51
→ hipmyhop: 財團開的購物中心 01/13 02:51
推 kkStBvasut: 推 01/13 05:28
→ cccmn: 台中中區適不適合輕軌? 先問為何專用道不敢拉進中區? 那路 01/13 06:55
→ cccmn: 幅根本不能再分一半的寬度給電車 01/13 06:55
→ cccmn: 不用太理想化 當年胡志強想在水湳設禁摩區 就被全國網民照 01/13 06:57
→ cccmn: 三餐罵了 有夢最美啦 01/13 06:57
推 kkStBvasut: 維也納的路面電車主要在19世紀以後發展的新(?)城區， 01/13 07:12
→ kkStBvasut: 歷史城區主要是地鐵負責。台中可以參考一下 01/13 07:12
推 kkStBvasut: 另外即使是世界著名的大公路國家美國，近三十年來也在 01/13 07:16
→ kkStBvasut: 二三四線城市普遍鋪設輕軌。 01/13 07:16
→ kkStBvasut: 鳳凰城輕軌延伸台積電廠 應該會比新竹輕軌竹科段早蓋 01/13 07:17
→ kkStBvasut: 好呢 01/13 07:17
推 CORSA: 以前台灣真的到處都是 台糖經營的軌道為最大宗路網也最廣 01/13 09:51
→ CORSA: 西螺大橋就是糖鐵與公路的鐵公路綜合橋 只是現在鐵路被拆了 01/13 09:52
→ CORSA: 只是到了後來嫌糖鐵鐵路礙事阻礙交通就拼命把軌道給拆了 01/13 09:53
→ CORSA: 不然以前還真的是常看到市區道路有列車跑的美好場景 01/13 09:54
→ CORSA: 不然那糖鐵路網拿來翻新並換上新車廂就是現成輕軌系統了 01/13 09:56
推 atheistleo: 相信我 你喜歡的不是輕軌 01/13 20:23
→ atheistleo: 而是一個高度文明 車輛會禮讓行人 01/13 20:23
→ atheistleo: 不用設太多物理交通限制的文化 01/13 20:24
推 numbtch236: 輕軌沒錯 但不適合鬼島 拆一拆 01/13 22:50
推 acchiang: 個人覺得你比較適合住在歐洲，畢竟那邊才是人本交 01/14 16:10
→ acchiang: 通的發源地。除 01/14 16:10
→ acchiang: 了大台北外，台灣其他地方的人還是比較習慣自己開 01/14 16:10
→ acchiang: 車，很多地方根 01/14 16:10
→ acchiang: 本養不起輕軌，還是先以公車為主比較實際 01/14 16:10
→ hinajian: 真的是沒有長遠眼光的政府 亂拆糖鐵而不是思考交通功能 01/14 19:03
→ MacD89: 贊同 可惜自私四輪大爺太多 自己爽就算了 還不準別人蓋輕 01/14 19:38
→ MacD89: 軌 怕車道被輕軌佔用 01/14 19:38
噓 NARUTO: 那高雄鐵路不必地下化了吧 01/14 19:46
推 MacD89: 地下化跟輕軌有啥關係 輕軌的優點就是站距短 易上車 01/14 19:52
→ MacD89: 地面輕軌在塞車時還可以當緊急公務用的車道 01/14 19:53
→ MacD89: 常常看到新竹光復路這邊塞車 救護車要逆向 不然就是過不去 01/14 19:53
推 MacD89: 如果能像歐洲日本那樣的地面輕軌 就可以騰出空間 抑制私有 01/14 19:57
→ MacD89: 運具 01/14 19:57
噓 NARUTO: 啥？抑制私有載具所以要用平面輕軌去佔車道？？？ 01/14 20:01
→ NARUTO: 為什麼不直接高架化？ 01/14 20:02
噓 CORSA: 「輕軌在塞車時可以當緊急公務用車道」?!這根本亂搞好嗎 01/14 20:19
→ CORSA: 軌道的路權等級比公路高 就連救護車消防車都得等讓列車才是 01/14 20:20
推 MacD89: https://i.imgur.com/CA9MnsN.png 01/14 20:40
→ MacD89: 高雄市捷運局局長說:輕軌要讓救護車和消防車 01/14 20:41
→ MacD89: 我沒查法源依據 反正高市捷運局長是這樣說的 01/14 20:42
→ MacD89: 找到了 交通部釋函 https://i.imgur.com/ReIULR3.png 01/14 20:47
→ MacD89: 交通部也說輕軌司機操控可以避讓緊急公務先行 01/14 20:47
→ MacD89: 高架化都是錢 有錢當然什麼都好 重運量捷運蓋下去啊 01/14 21:27
推 haohaoYA: 我是高雄人 目前在嘉義 坐輕軌真的很療癒～ 01/17 11:17
→ haohaoYA: 嘉義BRT有專用道的部分也很不錯 01/17 11:17
推 kkStBvasut: 推 NARUTO: 那高雄鐵路不必地下化了吧 01/17 18:50
→ kkStBvasut: 樓主這點我完全認同 笑 01/17 18:50
→ kkStBvasut: 台灣的鐵路地下化政策從頭到尾是大走鐘 01/17 18:51
→ kkStBvasut: 喔喔是下一篇討噓文的寫手 搞錯了 01/17 18:53