[新聞] 高雄車站雲朵天棚完工 鐵道局:可騎單車

看板 Railway
作者 HANASUCIA (HANASUCIA)
時間 2024-12-10 07:57:13
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自由 高雄車站雲朵天棚完工 鐵道局:可騎單車到火車站屋頂看風景 〔記者王榮祥/高雄報導〕台鐵高雄車站雲朵天棚主體近期完工,預定12月底啟用,屆時可 串接東、西兩側綠園道,民眾騎單車或散步接近車站時不用再繞道,可直接到火車站屋頂上 瞭望高雄南、北城區。 雲朵天棚西起哈爾濱街、東至忠孝一路,東西兩側約660公尺,南北向連接建國與九如路, 約340公尺,由79支不同造型花柱支撐,及約2700多片雲朵模組組成,總經費約35.5億元。 除站區內部的雲朵屋頂成為人氣打卡點,天棚外也設計成空中步道與花園,還開放騎單車, 扮演串接東、西兩側綠園道的平台。 2018年10月高雄鐵路地下化,2021年2月起、長逾15公里的綠園道分區逐段啟用,但因高雄 車站二階工程(包含天棚北側)仍在施工,民眾無論自左營(左營至高雄車站約9.2公里) 或鳳山(鳳山到車站約6.2公里)、兩處綠園道端點往車站方向,靠近車站時都須先繞道九 如或建國路,才能再回綠園道。 鐵道局南部工程分局指出,雲朵天棚11月下旬已如期完工,目前正進行細部收尾與環境整理 ,預期可隨車站部分場域在12月底啟用,屆時民眾靠近車站東、西兩側時不用再繞道,可步 行或騎單車上屋頂。 天棚上植栽超過3萬棵,同時規劃5處戶外涼亭、自行車休憩站及自行車租借站,預期可成為 城區新人氣景點。 造價約182億元的台鐵新高雄車站,目前工程已逾9成,目標設定今年12月完工,屆時可增加 車站北側通往台鐵與高雄捷運的通路。 https://reurl.cc/r3ZRex --
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FK84288: 潮州站長表示 12/10 10:33

fman: 站內站外規定不同啦 12/10 11:02

sleepyrat: 機車上天棚,倒數中.... 12/10 11:10

Xukzion: 樓上講的我不敢聽 啊啊啊 12/10 11:19

ddkkz2003: 可以騎bike對吧 懂了 12/10 11:21

zx246800tw: 這寬度看起來開車也沒問題 12/10 11:24

keita2277: 後續維保才是重點…. 12/10 11:28

ptk9811107: 機車沒事跑到那邊幹嘛 12/10 11:55

leritas: 樓上可以問問闖輕軌的汽機車駕駛 12/10 12:08

ianqoo2000: 這算是綠園道的一部分,現在的鐵道街有機車通行,高火 12/10 12:28

ianqoo2000: 這個天棚有機車也沒有什麼吧 12/10 12:28

a5mg4n: 以後把R180吊上去再鎖調速機,就不怕停電了 12/10 12:41

timmyhsu2: 機車又不能騎上綠園道,那邊是自行車道和人行道欸 12/10 12:59

bailan: 不知道維護廠商會不會開著幾噸水車上去? 之前有陣子就 12/10 13:02

bailan: 常在綠園道看到大台水車在上面開,然後整個堵住。 柏油路 12/10 13:03

bailan: 面還好,水泥路有些地方就開始出破損在補丁 12/10 13:04

ianqoo2000: 要看鐵道街在高火這段會怎樣啊 12/10 13:04

ianqoo2000: 鐵道街是目前高火到正義之間綠園道南北側的道路路名 12/10 13:05

bailan: 鐵道街到高速公路。 高速以西才是一街(民族)二街(火車站) 12/10 13:08

bailan: 三街(愛河) 12/10 13:09

ianqoo2000: 鐵道街高速公路橋下過得去阿,只是那空間很「機車」XD 12/10 13:10

ianqoo2000: ,很窄^^ 12/10 13:10

ianqoo2000: 最後是銜接澄清路吧 12/10 13:11

bailan: 兩邊車行道路就是到站東站西路而已吧,走過那就可以看到 12/10 13:11

bailan: 路口 12/10 13:12

bailan: 我說鐵道街到高速公路 不是到正義路而已 12/10 13:12

gm79227922: 台中的綠空中間就斷掉超白痴 12/10 14:00

gm79227922: 台中車站的東西都有很長的腳踏車道就車站中間斷掉 12/10 14:01

BraveCattle: 我的bike會吃點汽油,可以騎上去吧? 12/10 14:03

fim: 想被解除契約? 12/10 14:56

KingOfTheAlt: 長得像機車的電動單車表示:嘿嘿 12/10 17:09

chart: 南部交通別說單車了、連四輪都能開上去!不要不信 12/10 17:20

a5mg4n: 跑得超快的實質三輪車上火車都行之有年了 12/10 18:30

a5mg4n: 但出站後若跑到這種坡度的地方,可能才是嚴重的安全問題 12/10 18:43

likebird: 台中綠空怎麼一直沒辦法連起來啊 12/10 19:32

rock2257780: 台灣絕對會看到機車上頂棚 12/10 20:34

hinajian: 上去的就拍照抓他啊 幹嘛那麼怕 12/11 02:32

s1an: 台鐵會有錢維護嗎? 12/11 13:15

coffeemilk: 拍照檢舉太麻煩,立一根科技執法相機比較快XD 12/11 13:23

bailan: 依照之前經驗,頂多初期派個保全看幾個月,然後就變沒人管 12/11 14:29

bailan: 的綠園道模式 12/11 14:29

newasus: 機車理論上不能騎上綠園道,但實際上綠園道就是我大高雄 12/11 20:32

newasus: 機車道路網不可分割的一部分 12/11 20:32

selfhu: 四輪表示:我也要 12/11 20:42

usercode: 機車也不能在人行道上騎乘啊,但你覺得高雄看起來有在 12/11 20:44

usercode: 執法嗎 12/11 20:44

sleepyrat: 不然以毒攻毒,再蓋一條輕軌走廊道上天棚?? 12/11 21:59

ptk9811107: 除了台北 其他地方見警率真的太低 12/12 11:50

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