[新聞][外鐵] 印尼高鐵試營運脫軌 中技術人員

原始標題 印尼高鐵試營運脫軌 中技術人員2死 新聞網址 https://news.ltn.com.tw/amp/news/world/paper/1558302 發表日期 2022/12/21 05:30 全文完整內容 印尼高鐵試營運脫軌 中技術人員2死 2022/12/21 05:30 〔編譯陳成良／綜合報導〕印尼與中國合作興建的印尼高速鐵路（HSR，也稱雅萬高鐵） ，上月啟動試營運，卻在十八日驚傳工程列車脫軌事故，造成兩死四傷慘劇，由於興建期 間多次傳出意外與爭議，印尼當局已下令暫時停工，以詳細調查事故原因。這起工安事故 也代表中國在印尼的「一帶一路」倡議再次受挫，印尼國會議員主張，政府必須重新審查 這項計畫。 印尼下令暫時停工 雅萬高鐵由印尼與中國合資成立的「印尼中國高鐵公司」（KCIC）負責建造，是印尼也是 東南亞第一條高速鐵路，更是中國「一帶一路」計畫在印尼的指標性工程。該公司向「雅 加達郵報」（Jakarta Post）證實，工作列車十八日下午在試車時，於西萬隆縣百打拉冷 鄉（Padalarang）發生脫軌事故，造成兩人死亡、四人輕重傷，均為中國公民。 雅萬高鐵連接印尼首都雅加達與西爪哇省首府萬隆（Bandung），全長一四二．三公里， 號稱是中國高鐵首次「全系統、全要素、全產業鏈」在海外建設工程，設計時速三五○公 里，預計明年年中前通車營運，屆時雅加達到萬隆的車程將由三個多小時縮短至四十分鐘 。 雅萬高鐵自二○一六年一月正式開工，原先預定一九年下半年完工，但受到武漢肺炎疫情 影響，加上土地徵收、環境破壞等爭議，完工進度延至明年，整體施工成本更從中方原本 聲稱無須印尼政府出資的五十五億美元（約一七○○億台幣），持續增加至印尼政府被迫 投入預算，目前已嚴重超支達七十五億美元（約二三二四億台幣）。 中央社報導，印尼國會議員及專家紛紛呼籲雅加達當局，應重新審視雅萬高鐵工程的安全 問題，並與中方重新談判。伊斯蘭繁榮正義黨（PKS）國會議員蘇爾亞迪（Suryadi Jaya Purnama）指出，這項工程曾造成印尼國營石油公司（Pertamina）的天然氣管道受損而爆 炸，也曾發生橋墩搬移過程中倒塌，撞倒兩個挖土機等事故，要求警方詳細調查事故原因 ，KCIC也必須為事故負責。 --
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推 Jimmy2010: 有沒有將就地掩埋技術一併輸出？ 12/21 22:18

→ a206471: 呃… 12/21 22:20

噓 s21mo9025: 一樓講話可以不用這麼臭 12/21 23:00

推 HMKRL: 一樓XDDDD 12/21 23:21

推 y11971alex: 有說是車內還是車外的人亡故嗎？ 12/22 06:17

→ NCC1305: 這標題和內容有點在帶風向，明明事故區間仍是工地狀態， 12/22 08:39

→ NCC1305: 並不是試運轉的區間 12/22 08:39

→ NCC1305: https://toyokeizai.net/articles/-/641133 有事故圖片 12/22 08:40

推 BFer: 幫補血 12/22 12:17

噓 singlesingle: 支那品質 以卵擊石 12/22 12:18

→ hinajian: 被看破手腳 12/22 14:34

→ pf775: 韓國跟中共的火車技術感覺不是很可靠 12/22 16:00

→ NCC1305: 不過這事故主要是工程列車開到軌道沒有完成的地方，工安 12/22 17:04

→ NCC1305: 的層面比較大 12/22 17:04

推 zx246800tw: 開到沒有鋪鐵軌的地方… 這什麼神奇操作？ 12/22 21:15

推 enkidu0830: 多多島的Diesel 12/23 07:36

推 willy1215: 衝出軌道後在底層道碴上走了約100公尺，牽引機車是對 12/23 08:17

→ willy1215: 岸中古車DF4B，運作上是推進工程車往前 12/23 08:17

→ NCC1305: 先前貼的日本新聞連結的記者常在工區現場跑，發現事故當 12/23 08:46

→ NCC1305: 日的工程列車調車方式和以往不同的異常粗暴，急起急停， 12/23 08:47

→ NCC1305: 移動時不只用衝的，與貨車連結時根本都用撞的，還在想這 12/23 08:47

→ NCC1305: 樣遲早會出事，結果記者才離開沒幾個小時就出事了，事故 12/23 08:48

→ NCC1305: 前有人在附近的隧道拍到事故列車，發現其運行的速度和以 12/23 08:48

→ NCC1305: 前比起來快很多，快到都會揚塵了 12/23 08:48

推 komachi275: 所以那個駕駛有問題？ 12/23 13:42