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原始標題 阻礙當地發展 高嘉瑜盼高鐵南港引道地下化
新聞網址 https://udn.com/news/story/7266/6850324
發表日期 2022-12-19 18:29 聯合報／ 記者徐偉真╱台北即時報導
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「高鐵延伸宜蘭」環境影響評估今天在台北南港舉行公開說明會，民進黨立委高嘉瑜和南
港區新富里里長許睦燦反映當地居民心聲，表示位於新富里的高鐵引道破壞市容，也阻礙
新富里發展，希望能和其他路段一樣地下化；交通部鐵道局回應，引道是當初高鐵的整體
規畫，要地下化有一定難度，會將地方聲音帶回做進一步討論。
政府拍板高鐵延伸至宜蘭，鐵道局在19及20日連續舉辦3場「高鐵延伸宜蘭計畫環境影響
說明會」，19日上午及下午分別在新北市及台北市舉行，20日上午則在宜蘭縣。
民進黨立委高嘉瑜長期關注南港高鐵引道，高嘉瑜說現在南港的高鐵引道在誠正國中旁，
旁邊是捷運南港展覽館站，出入的人多，十幾年來、從高鐵營運以來就告訴南港會有宜蘭
站的規畫，所以當初說要做調度站，會是地面上，有電線、電纜等等，但規畫到現在十幾
年，到未來甚至要二、三十年才能通車。
高嘉瑜說，南港的發展今非昔比，特別是展覽館常舉辦各種活動，人流非常大，也會有國
際觀光客，未來還會有飯店、辦公室等要陸續進駐，在那邊放一個高鐵引道破壞市容也阻
隔新富里的發展，讓誠正國中的社福長照BOT規畫受阻礙，當地居民長期面對長達一公里
長的水泥圍牆，對身心健康也有影響，希望藉由這次的規畫一併把長久以來在南港市中心
的高鐵引道地下化，讓南港的發展有更多可能性。
許睦燦說，台北市目前就剩下新富里那段沒有地下化，「難道我們比較好欺負嗎？」里民
都很不認同，希望能多花點經費把引道地下化，那道圍牆將新富里和南港展覽館分隔，阻
礙新富里的發展，所以希望這次相關單位做評估時把這段地下化。
交通部鐵道局總工程司呂新喜說，地方反映相關心聲多年，那是早期高鐵第一期就蓋好的
，因為路段後方有汐止基地，基地在山坡上，路線要到山坡上，還有一條溪要跨過，所以
路線拉到地面上，無法都在地下，總是到一個地點就要拉到地面。
呂新喜說，原來整體規畫就是在現在這邊要上到地面，那是高鐵就整個需要的路線配置，
雖然地區有發展，但高鐵營運上的需求、路線、狀況條件和限制都沒有變，更改「幾乎是
不可能」，而且那邊還有台鐵路線，若要改就要全部都重來。
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推 jasonmcsh: https://i.imgur.com/PJ9Kqrj.jpg 12/20 23:18
→ jasonmcsh: 高鐵引道下面是台鐵隧道、再加上大坑溪就在橋台端，幾 12/20 23:20
→ jasonmcsh: 乎不可能改成明挖 12/20 23:20
推 babosa633: 要搭車有7號入口啊 12/20 23:46
推 garyihu: 是說如果高鐵通到宜蘭了，這邊不知道有沒有噪音問題？ 12/21 01:50
→ briantw: 這只能上隔音牆了吧? 12/21 09:23
→ Auslayer: 研究院路就在旁邊不遠 影響發展應該還好 12/21 10:07
→ Auslayer: 如果是高鐵引道的原因讓人要繞行 考慮加個無障礙天橋? 12/21 10:08
噓 ultratimes: 引道地下化 那新的引道又要求地下化 永遠別出來好了 12/21 13:36
推 aiyowaya: 其實那邊太擠 連藍線 南展的尾端也去不了汐止 12/21 13:40
→ aiyowaya: 全塞一塊 所以真的很可惜 12/21 13:40
→ aiyowaya: 我總覺得還有縣市問題也是一個問題，到新北就又不一樣 12/21 13:41
→ aiyowaya: 所以早期 都到界線內 畢竟要撟的事 少很多 好解決 12/21 13:41
→ aiyowaya: 但就造就這種不利長遠的發展 12/21 13:42
推 whitefox: 要停止通行多久,作秀不可取 12/21 15:26
推 stallings: 蓋蓋子就可以了 12/21 16:44
噓 usercode: 要不要整條高鐵都地下化 12/21 16:56
推 enternal: 有南軟,展覽館又三鐵共構...還能有什麼影響? 12/22 10:27
推 una283: 那邊對交通並沒有什麼影響只有國中校門面壁觀感 12/25 07:48
