[記錄] 2025.07.04 123次 永 康→鳳 山

乘車日期：114.7.4 乘坐車次：123次 乘坐區間：永康→鳳山 乘坐車廂：1車 牽引種別：PP 乘坐座位(無座位請寫站立地點)：1車12號 記錄最小單位(01秒或15秒)：01秒 準誤點計算方式(0.3分或1分)：01秒 到達時間 開車(通過)時間 永 康 16:16:54 (晚3分54秒) 16:18:16 (晚4分16秒) 大 橋 21:18 (晚3分48秒) 台 南 16:24:28 (晚3分28秒) 26:43 (晚3分43秒) 保 安 32:33 (晚3分33秒) 仁 德 33:28 (晚3分28秒) 中 洲 34:54 (晚3分24秒) 大 湖 36:55 (晚3分55秒) 路 竹 38:55 (晚3分55秒) 岡 山 43:06 (晚4分6秒) 橋 頭 45:09 (晚3分39秒) 楠 梓 47:34 (晚3分34秒) 新左營 16:52:09 (晚4分9秒) 16:53:46 (晚4分46秒) 左 營 56:18 (晚4分48秒) 內 惟 57:23 (晚4分53秒) 美術館 58:35 (晚5分5秒) 鼓 山 59:30 (晚5分) 三塊厝 17:01:06 (晚5分6秒) 高 雄 17:03:15 (晚5分15秒) 17:05:00 (晚5分) 民 族 06:36 (晚4分36秒) 科工館 07:10 (晚4分40秒) 正 義 08:11 (晚4分41秒) 鳳 山 17:10:36（晚5分36秒） 17:11:58 (晚5分58秒) 乘後心得： 　　就事論事，真不知道台鐵哪來的勇氣用E500跑130km的排點，相同路段速度真的差太多，像是通過大湖時速才65km，明明沒有路塞卻跟路塞差不多，就算ATP爛，不能+5應該也能開到75甚至80吧。 　　全程沒幾個路段跑的進排點，台南＝新左營、新左營＝高雄、高雄＝鳳山全部都大於表定時間，真的有點誇張了。 --
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