[記錄] 2024.12.04 4030次 礁 溪→和 平

乘車日期：2024.12.04 乘坐車次：4030 乘坐區間：礁溪→和平 乘坐車廂：EM943 4(第7車) 列車編組：50ED943 1→45EM943 1→45EP943 1→50EM943 2→45EM943 3 →45EP943 2→50EM943 4→45EP943 3→45EM943 5→50ED943 2 列車噸數：470噸 牽引種別：電車 記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。 「 」通過7車車燈或月台相對位置的時間。 礁 溪:13:58:54到(晚1.0分) 13:59:51開(晚0.8分)ATP*14秒 K66+310~610限速80 四 城:14:03:16 (早0.3分) 宜 蘭:14:06:21到(早0.8分) 14:09:21開(晚0.3分)ATP*24秒 二 結:14:12:52 (早0.3分) 中 里:14:13:37 (早0.5分) 羅 東:14:15:28到(早0.5分) 14:17:21開(晚0.3分)ATP*26秒 冬 山:14:20:13 (早0.3分) 新 馬:14:22:48 (早0.8分) 蘇澳新:14:23:50到(早1.3分) 14:26:07開(準 點) 永 樂:14:30:22 (晚0.3分) 東 澳:14:33:58到(早0.5分) 14:35:28開(晚0.5分) 南 澳:14:40:44到(早0.3分) 14:42:05開(準 點)ATP*32秒 武 塔:14:44:47 (早0.3分) 新觀音隧道14:45:35進14:50:28出(4分53秒) 漢 本:14:51:02 (早0.5分) 和 平:14:55:37到(晚0.5分)2B 乘後心得：為了錄EMU900期間限定終點廣播刻意搭這班車到和平，宜蘭前的司機就開得不 怎麼樣，後面的司機就真的蠻拼的了，宜蘭到羅東能6.0分跑完就知道不簡單，後續也只有 蘇新到永樂不快之外亮點也不少，永樂到東澳應該是沒有對手，最後因為和平進2B限速只 有35因此漢本到和平還是會倒貼，因此在恢復開到花蓮之前南澳到和平肯定是跑不到排點 的。 --
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