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乘車日期:2025.03.21
乘坐車次:156M(つばさTsubasa156號)
乘坐區間:宇都宮→上野
乘坐車廂:E326-2105(第14車)
列車編組:E322-2005→E325-2005→E328-2005→E326-2105→E329-2005→E326-2005
→E311-2005→E514-39→E515-39→E526-439→E525-139→E526-339→E525-439
→E526-239→E525-39→E526-139→E523-39
(新幹線E3系L65編成+新幹線E5系U39編成)
列車噸數:712.1噸
乘坐座位:14車14D號
記錄最小單位(01秒或15秒):1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。
「 」通過14車月台相對位置的時間。
PS:由於沒有電報,準誤僅供參考
宇都宮:20:00:06到(晚2.0分)
20:01:19開(晚2.3分)
小 山:20:09:53
大 宮:20:24:30到(晚1.5分)14番線
20:25:56開(晚2.0分)
上 野:20:42:53到(準 點)21番線
20:43:53開(準 點)
乘後心得:有去當然也有回,不曉得這班車為何誤點到宇都宮,但蠻明顯不是司機的問題
,雖然真的破記錄只有宇都宮到小山這段,但其他段也在水準之上,主要是因為大宮到上
野還是維持提速前的排點,因此到上野就恢復準點,看起來為了留追趕空間排點應該是不
會調了吧。
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