看板RailTimes
乘車日期:2024.12.13
乘坐車次:1052K
乘坐區間:日本橋→大門
乘坐車廂:3026-3(第6車)
列車編組:3026-1→3026-2→3026-3→3026-4→3026-5→3026-5→3026-7→3026-8
(一列京成3000型電聯車)
列車噸數:248噸
記錄最小單位(01秒或15秒):1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。
PS:由於沒有電報,準誤僅供參考
日本橋:11:44:10到(準 點)
11:44:45開(準 點)
寶 町:11:45:51到(準 點)
11:46:20開(準 點)
東銀座:11:47:27到(準 點)
11:48:03開(準 點)
新 橋:11:49:32到(早0.3分)
11:50:18開(準 點)
大 門:11:51:42到(早0.3分)
11:52:22開(準 點)
乘後心得:從東西線轉到淺草線來,東銀座之前才有搭過這個方向的車,前面也剛好都有
打破記錄,之後則是首次記錄就無法比較,但前面開成這樣應該後續段也不錯快吧?
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