[新聞] 上朱：輕型巡防艦拖曳聲納預算1500萬鎂

上朱警告 邀商說明會找了通用動力、L3Harris、GTI這幾家廠商 沒看到法國Thales，所以可能不會用CAPTAS聲納？（法國貨現在能避就避？） https://bit.ly/3OpV7Qb 海軍輕巡艦拖曳式聲納招標 預算底定1500萬美元 朱明 2023年07月22日 15:45: 海軍輕型巡防艦防空、反潛2原型艦建造案，隨著艦體、旋轉式相位陣列雷達、作戰管理系 統（CMS）、天線等購案陸續決標執行，被稱為輕型巡防艦最後一個購案的拖曳式聲納採購 案，19日中科院光華計劃室舉辦了「水下拖曳式陣列整合系統」邀商說明會，就契約條款、 採購明細表、工作陳述書與評選須知，向國外廠商說明並聽取各廠商對該案意見，會中承辦 單位表示預算為1500萬美元（約4億餘元），若廠商報價超過此預算，則不列入考慮；本案 採最有利標評選方式辦理，預計8月初會正式公告並發需求建議書（RFP）給外商後，各廠商 在期限內完成投標，8月底完成評選並公告得標廠商。 外傳本案原訂與旋轉式相位陣列雷達、作戰管理系統（CMS）、天線等購案在6月底，但受到 立委的關心後，才將此案特別延後開標時程，對此中科院相關人員表示，「水下拖曳式陣列 整合系統」案是依據海軍規劃的期程進行，採購案本來就規劃在8月開標，有關有立委關心 此案一事，則並未有此情事。 說明會設4大討論重點 以色列埃爾比特未派代表出席 據指出，海軍輕型巡防艦所需的相列雷達、作戰管理系統（CMS）、天線等主要作戰系統裝 備，中科院光華計劃室依海軍所提出的規格，從去年開始就陸續進行各項訪商，國外廠商都 知道這採購的需求，中科院並評定了合格廠商。19日舉辦的邀商說明會，邀請了包括通用動 力（General Dynamics，GD）、L3Harris、Geospectrum Technology Inc（GTI）等多家合 格廠商代表出席，不過，也在合格廠商名單中的以色列埃爾比特（Elbit Systems）卻沒有 派代表出席，令其他廠商有點意外。 中科院說明會舉辦「水下拖曳式陣列整合系統（拖曳式聲納）」案邀商說明會，主要是將全 案的本院提供契約條款、工作陳述書（SOW）、採購明細表與評選須知等4項主要的內容向廠 商說明後，會議先就4項主要的內容進行討論，因與會廠商對於需求規格部分都相當了解， 所以沒有廠商提出異議來討論，但對於合約條款部份（如罰責、付款方式等），以及保固起 算點與管轄法院等合約條文，與會廠商提出相當多的意見，承辦單位除說明澄清並會納入後 續修訂參考。 明定預算1500萬美金 廠商報價超過將不列入考慮 邀商說明會中承辦單位則表示，預算為1500萬美金（約4億餘元），若廠商報價超過此預算 ，則不列入考慮；本案採最有利標評選方式辦理，預計8月初會正式公告並發需求建議書（R FP）給外商後，各廠商在一周的期限內提出建議書與報價來完成投標，8月底完成評選並公 告得標廠商。 據了解，海軍輕型巡防艦要在8月底完成「水下拖曳式陣列整合系統（拖曳式聲納）」案之 外，艦體建造案已委請美國知名的軍艦設計公司進行細部設計規劃的期程，也是規劃在8月 底要完成，屆時海軍輕型巡防艦的外觀與內部設計將定稿，並進行繪製艦體建造施工圖，讓 海軍新一代輕型巡防艦防空、反潛2原型艦能順利進入實質的建造工程。 -- 法國如果比照康定級升級，只願意釋出CAPTAS-1這等級， 那不找Thales也是正常
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推 xc091832 : GTI似乎是ELBIT的加拿大分公司，那本家不出現也算合 07/22 17:14

→ xc091832 : 理 07/22 17:14

→ xc091832 : 找這幾家跟這預算額度，大概不會有什麼太高檔的貨，07/22 17:19

→ xc091832 : 但至少也沒CAPTAS-1那麼芭樂，我猜大概會是980跟SQR07/22 17:19

→ xc091832 : -19系二擇一吧07/22 17:19

推 victoryman : 速度飛快 看來沒怎麼問題了 07/22 18:02

→ scotch : 輕巡防噸位一直加，CAPTAS-1太爛。 07/22 18:05

推 qsgjnmvb : 我對拖曳聲納不了解4億可以買到多高級產品 07/22 18:08

推 rommel1 : 二級艦也不用多高級07/22 18:16

→ scotch : 不一定很低級，也不算少。雖然說數據不多,但是例如07/22 18:25

→ scotch : 德國的ACTAS是40百萬歐元6套(印度2017)。當然還有一 07/22 18:25

→ scotch : 些額外軟體和設備要錢 07/22 18:25

推 asmp : 你想讓輕巡接下濟陽級的反潛任務，聲納就不能用太便 07/22 18:26

→ asmp : 宜的貨。07/22 18:27

→ scotch : Captas的數字比較難找，2005年英國Sonar 2087(thale07/22 18:38

→ scotch : s captas-4)2套17百萬英鎊07/22 18:38

推 Wooctor : Thales搞不好跟前陣子的消息一樣 07/22 18:55

→ Wooctor : 也沒意願出售？ 07/22 18:55

→ geesegeese : 會是雲豹2.0嗎？呵呵 07/22 18:55

推 kira925 : Stir都能搞你的話 不找法國人不奇怪 07/22 19:22

→ scotch : 真的CAPTAS-1真的不如買LFATS或Model-980，GD也不知 07/22 19:28

→ scotch : 道要賣什麼，SQS-510不新了。他們的聲納標案不像L3H 07/22 19:28

→ scotch : arris多，L3Harris有參與Darts也可能用美國現役聲納 07/22 19:28

→ scotch : 的部件下猛藥 07/22 19:28

推 kira925 : L3Harris之前就賣過台灣聲納了 機率不小 07/22 19:41

→ chyx741021 : 這1500萬鎂應該只有原型艦一套，看上面推文感覺買 07/22 19:48

→ chyx741021 : 的等級也不會太低 07/22 19:48

推 kira925 : 除非是觸發美國那個你買多少我再出多少 07/22 19:53

→ kira925 : 否則怎麼看都不夠XDD 07/22 19:54

推 asmp : 目前只有編列原型艦預算，所以肯定只有買原型艦的一 07/22 20:13

→ asmp : 套。這也是海軍想在潛艦原型艦通過測評前，就先編列 07/22 20:13

→ asmp : 後續艦特別預算的原因，只要先和戰系裝備廠商簽約， 07/22 20:13

→ asmp : 就能藉由違約金的約束減少他們變卦的可能性，否則昔 07/22 20:13

→ asmp : 有劍龍級潛艦增購告吹，現又有STIR雷達後續成謎的例 07/22 20:13

→ asmp : 子。 07/22 20:13

→ scotch : 美國SQQ-89升級(V)15大概12百萬，這是扣掉收放裝置 07/22 20:37

→ scotch : 的價格 07/22 20:37

→ scotch : 真的應該不至於太低吧 07/22 20:40

推 kira925 : 盡量建立不只單一系統供應 就這樣啦 07/22 21:22

→ kira925 : 沒STIR就用義大利原廠NA-25 不要被獨家敲詐 07/22 21:23

推 Wooctor : 會不會跟李奧納多越買越多 07/22 21:30

→ Wooctor : 未來連CIWS版的76快砲都買了 07/22 21:30

推 kira925 : 已經買了 07/22 21:47

→ kira925 : 噢噢 你說的是CIWS 那個大概不會吧 我們都自己搞了 07/22 21:48

→ chyx741021 : 要被輕型巡防艦替代的濟陽級用5吋砲，沒有76砲可以 07/22 22:11

→ chyx741021 : 拆，所以光輕型巡防艦就多出12門76砲的需求 07/22 22:11

→ giancarlo82 : 請問輕型巡防艦拉到三千噸能用濟陽級的艦首聲納嗎 07/22 22:17

推 kira925 : 問題應該說 你的輕巡要看多深? 07/22 22:33

推 LegioGemina : 越來越有放大版自由級的fu,洛馬：嘻嘻 07/22 23:23

→ chyx741021 : 不知道會不會變成拿掉機庫的自由級 07/23 00:27

→ Aksky : 洛馬的MMSC做個細部設計就要4.5億鎂 有點難想像中信 07/23 00:58

→ Aksky : 會選這方案 07/23 00:59

推 peterlee97 : 這個價錢是公道價 還是某個等級的價格？ 07/23 01:00

→ Aksky : 比較有可能就中信拿著自己手上的船體設計 找廠商做 07/23 01:03

→ Aksky : 細部設計 Gibbs & Cox感覺還比較高 07/23 01:04

→ chyx741021 : 中科院和海軍應該有鎖定某個等級並且詢過價才會定 07/23 01:08

→ chyx741021 : 這個金額吧？ 07/23 01:08

→ Aksky : 洛馬幫沙烏地阿拉伯做MMSC細部設計就這價格 07/23 01:08

→ Aksky : 海軍船體標案就兩艘90.5億 還分兩構型 07/23 01:10

→ ejsizmmy : 會有的 07/23 08:52