Re: [新聞] 洪哲政新連載:輪型戰車不投產

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作者 ryannieh (Ryan是這麼幹的是根本沒3)
時間 2023-06-26 22:14:03
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: ※ 引述《ryannieh (Ryan是這麼幹的是根本沒3)》之銘言: : : 所以,我不認為真正的理由是這樣。真正的理由 : : 反而可能藏在上報這篇報導裡: : : 「至於「陸軍輪型戰車」性能提升研改,據了 : : 解,因目前以雲豹八輪甲車底盤研製的105公 : : 厘輪型戰車,軍方聲稱年中可通過初期測評, : : 但其底盤的載重等問題,加上又有智財權的官 : : 司糾紛,為一勞永逸解決其問題,規劃以 : : TATRA的8×8軍規底盤來客製化打造我方所需 : : 的105公厘輪型戰車,作戰測評通過後,再技 : : 轉方式在台生產所需的裝備。」 : 這是百分之百假爆料 : 因為.... : 『甲車沒有底盤』 : 『甲車沒有底盤』 : 『甲車沒有底盤』 : 很重要所以要講三次, : 甲車大多採用一體式車體, : 簡單說就是一個大鐵殼,所以甲車不需要底盤, : 例如鬼島的雲豹甲車 : https://i.imgur.com/TPXELY8.jpg
: 車體就是底盤,直接裝上懸吊、轉向機、傳動軸 : https://i.imgur.com/AvUtJfV.jpg
: 當然不只是鬼島雲豹,像是: : 日本的16式機動戦闘車 : https://youtu.be/UdN4zBEJ3KU
: 美國的史崔克MGS : https://youtu.be/MrDNH7eZdUw?t=154
: 義大利的人馬座 : https://youtu.be/PEMIm0IazSA?t=55
: 都是直接在一體式車體裝上懸吊和傳動系統,沒有底盤這種東西。 : 更不可能出現 你講的對一半,但是把一堆概念全部混在一起。 先從基本觀念開始。底盤是什麼?底盤的英文是 Chassis,按照字典的解釋: “the steel frame, wheels, engine, and mechanical parts of a motor vehicle, to which the body is attached” 用圖示來說,大致上就是這東西: https://ibb.co/DttWC8T 所以簡單地講,底盤包括引擎、車輪、懸吊系統 和車架四大部分。而一般車體和車架的搭配可以 分為兩大類: 1. 承載式車體(Unibody) 簡單地說,就是車體就是車架,如同它的英文名 稱一樣,是一個整體,車體本身就負責承載重量 。這麼做的好處是重量比較輕,公路噪音水準也 比較低;很多甲車是這樣設計沒錯,但並不是每 一臺都這樣; 2. 非承載式車身(Body on Frame) 顧名思義,車身和車架是分開的。這麼做的好處 是越野性能較好,也比較結實耐用。 現在的雲豹甲車其實是承載式車體,所以以前才 會傳出出現車體鋼板龜裂的情況,因為應力都直 接作用在車體上了。目前二代雲豹預計是改採非 承載式車身,按照尖端的報導,這麼做除了更加 耐用外,還有助模組化: https://www.dtmdatabase.com/News.aspx?id=894 至於要怎麼換TATRA底盤、它的設計有何特別 之處呢?其實可以看TATRA的說明: https://www.tatratrucks.com/why-tatra/tatra-vehicle-design/tatra-vehicle-design-1/ 簡單地說,TATRA的獨家底盤設計是一個把承 載結構設計成一根管子,傳動軸放在管內,各 輪再透過獨特的設計傳動。所以,如果最後是 要換TATRA的底盤,很可能是將其移植到現有 雲豹二的設計上,畢竟雲豹二是非承載車體, 才有可能進行移植。 : 『以TATRA的8X8軍規底盤來客製化打造我方所需的105公厘輪型戰車』 : 這種神奇規劃。 : 反正朱明的新聞就是要小心... : 當然,還是有底盤的甲車,像是MRAP就是。 : 美軍為了反恐戰爭的需求,緊急使用商用卡車的底盤裝上一體式車體。 : 這影片就清楚展現MaxxPro MRAP的結構, : https://youtu.be/so4P3nkOcXY?t=305
: 先是H大樑底盤,然後裝上一體式的裝甲車體 : 但是這樣一來MaxxPro車高就已經有3公尺, : 你覺得這樣能做105砲車的車體嗎? 其實一般商用卡車大多是非承載車體,但是非 承載車體不一定比較高 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- TATRA 817的賣點之一就是底盤低
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 113.40.10.105 (日本)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1687788845.A.D12.html

afv : 我覺得所謂的模組化甲車,最多只是盡量多的共用零06/26 22:26

afv : 部件,減低量產與後勤成本,實際上也沒有再更換模06/26 22:26

afv : 組的必要06/26 22:26

afv : 更別談輪型戰車與運兵、迫砲型的車身形狀要求不同,06/26 22:27

afv : 車高就是一例06/26 22:27

dobu : 澄清推06/26 22:53

sfsm : 天呀...我該怎麼解說?感覺超尷尬06/26 23:14

sfsm : 簡單說,載重卡車的H鋼樑非常大,你不可能做成甲車06/26 23:25

sfsm : 你一定要重新設計,不然妳就搞成MRAP那個樣子06/26 23:26

JOHN117 : 搞不好要研發卡車炮? 06/27 01:09

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