Re: [新聞] 二代雲豹迫砲系統實彈射擊首曝光 將進化

: 國軍二代雲豹甲車以迫擊砲車的形態月前完成陸軍戰術測試，同時進行實彈射擊，1分 : 鐘可射擊30發以上未來將陸續汰換機械化步兵旅CM22 120公厘迫擊砲車及CM23 81公厘 : 迫擊砲車。 : 國防部軍備局表示國防部自106年建案執行輪型迫砲車新式底盤研發，108年5月完成M : 2樣車研發測評9月起執行128項作戰測評，測試輪型的二代雲豹與傳統履帶甲車所能通 : 過的溪河床或沙地等特殊地形並確認7.62公厘遙控槍塔自動運轉模式。戰術測評已於 : 去年12月底完成將進行缺失改進。 新聞就講得很清楚了,就已經進入戰評,除非戰評不過,被全案打回, 否則沒有不量產服役的可能, 現在七個打擊旅加關指部,聯兵營底下CM22與CM23就是要被換掉, 此案搞了十年有了,當初雲豹一代塞電控砲座於輪拱之間,實在太擠, 所以才有雲豹二代. 步訓部說想要雙管後裝砲塔迫,放話而已,沒預算, 台灣武器是需求推動,有建案才有錢,有錢才能開發, 陸軍不給錢,就很難推下去, 更早的105戰砲車就是202與軍備局自己花點錢搞的,陸軍不要, 之後就拆了,等到前年案子才又揀回來,但這次就沒什麼202的事了. 話說回來,步訓部就很單純想增加火力密度而已, 但實際上先進後裝迫砲與其砲塔,要考慮到是否用迫榴砲,射程要大於10km,與直接射擊, 沒有作業研究, 就單純想推,那也是有問題. 因為做迫榴砲就要再等一個十年,單純的雙管迫砲塔是簡單一些,但沒啥前瞻性, 花錢花時間總要看性價比, 不然現在CM22與CM23要再撐個十年是可以,但沒有以下有電控砲座的好處. : 軍備局表示，二代雲豹M2樣車可搭載迫砲形式可由單一口徑，更新為可模組更換81/1 : 20公厘等2種口徑迫擊砲新型迫砲系統以電控伺服自動驅動，速度快、精度高；採定位 : 定向系統及彈道計算機，自動解算及驅動定位搭配「無人機火砲前觀系統」，將能提 : 升首發命中率；系統同時採用新型制退復進機可有效降低射擊後座力，系統可維持較 : 高妥善率。 悍馬迫是陸戰隊要的,因為陸戰隊一直要配合LCU登陸,所以不可能弄雲豹迫 來占艙位, 陸軍本身對這東西是看不上眼的. 迫砲是步營直支,81迫新彈藥可以打到6km, 老120砲還是一樣, 主要砲與彈是相輔的,XT86失敗,彈藥也有責任,要到10km有其難度, 所以迫榴砲是一整個系統,砲,彈,砲座/塔,很難的. 現在電控砲座是主流,因為可以把老砲塞進去用, 81迫了不起就車上裝一門,再帶一門,一車兩門,方便時車上打,不方便時下車打, CM22/23有其局限,8000萬值不值? 應該說有什麼其他替代方案, CM22/23可以用,但不可能一直用, 我倒是想用120迫榴砲,但肯定只會更貴. : 軍備局表示國防部已獲預算核定，將進行「獵豹計畫」研發「105公厘輪型戰砲甲車」 : ，新型砲車將具高度機動力與精準打擊等特性可配合陸軍新型主力戰車等裝備火力， : 發揮長短搭配及曲直相輔功效將作為未來兵力部署籌建武選項目。軍備局規劃以「輪 : 型迫砲車」M2樣車為基礎配合105公厘戰車砲性能進行全車設計與研改，以滿足搭載1 : 05公厘火砲的功能性需求。 現在此案是仿IFV模式,中科院負責當系統整合商做砲塔,105砲用買的, 至於是內購或外購沒限制,軍備局只是負責出底盤. -- 它這個電控砲座可以裝120也能裝81,但拆裝需要時間, 雲豹二空間有變大,多帶一門不是什麼問題, 在砲座上那門就不拆了.
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推 rommel1: 120迫榴砲 俄國2S9? 01/28 21:40

推 zeumax: 帶迫砲車一般就是一門帶個地裝底座，帶兩門不方便 01/30 09:13

→ zeumax: 81砲上下車安裝都不難，多一門佔據空間 01/30 09:15

推 OpenGoodHate: 外掛就好，總不可能坐板也掛裡面吧 01/31 17:21