[新聞] 為獲T-90S坦克技轉授權 印度付俄31億鎂

原文來源： 【464輛T-90S坦克】為獲原廠技轉與本土製造　印度支付俄羅斯31.2億美元授權金 https://www.upmedia.mg/news_info.php?SerialNo=76384 原文摘要： 《防衛新聞》（Defense News）報導，印度國防部高層向媒體透露，軍方確認向俄羅斯採 購464輛T-90S主戰坦克（T-90S "Bhishma"），並在合約中明確表明，將向原廠製造商「 烏拉爾捷爾任斯基車輛製造廠」（UralVagonZavod）與俄羅斯國防產品出口公司（ Rosoboronexport）支付高達12億美元（約新台幣365億8400萬元）的技術轉移費用。 而為了讓新一批坦克在印度本地生產，除了技轉授權費外、國營的兵工廠委員會（ Ordnance Factory Board）也將支付19億2000萬美元（約新台幣585億3400萬元）的授權 費用，讓目前4成比例大幅提升至8成，但這兩筆高額的支出、卻也引起印度國防部的不滿 ，認為授權費過於昂貴。 但另有一名高層認為，按照目前模式、印度即使付出再多的經費，仍無法讓T-90坦克「百 分之百」在本土製造，而且堅持國內生產的代價，除了高額的授權金外，平均一輛坦克的 成本也比俄國製造多出4成。 目前印度陸軍擁有1100輛現役T-90S坦克，其中約有300輛、是由俄羅斯生產的進口軍備。 對於這筆464輛的新訂單，俄國廠商預估年產量可達120輛，若進度順利，大約4年即可完 成。 心得感想： 印度可以買、土耳其不可以， 華府的標準有時候也很怪XDDD 注意事項：請注意版規內容。 -- 分享各國軍事趣聞！ 上報「講武堂」 給你更多、更新、更全面的國際軍事新聞 https://www.upmedia.mg/news_list.php?Type=176 --
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→ FXW11314: 坦克跟防空系統的敏感度不能直接比吧 11/28 19:28

→ leepingyo: 問題是，印度都買 11/28 19:36

→ moeliliacg: 敏感度不一樣 地緣政治情勢也不一樣 土耳其是北約早期 11/28 19:38

→ moeliliacg: 就加入的成員 且控制核心水道 位置極為重要 11/28 19:39

→ moeliliacg: 印度則是於游移於俄美兩端 但皆不得罪 且在如今當下 11/28 19:39

→ moeliliacg: 其長期與中巴互為假想敵的形式 更讓其沒站錯隊伍 11/28 19:40

推 zxzx309: 新一代戰機參數怕外流吧！ 11/28 19:41

→ moeliliacg: 反觀如今與美國摩擦不斷的土耳其 11/28 19:41

→ tcw8341: 阿囧MBT生產了20年產量才200初頭，印度陸軍繼續增購T-90. 11/28 19:49

→ tcw8341: ...... 11/28 19:49

→ patentstm: 31億鎂? 印度官員肥滋滋 11/28 20:35

推 prudence: 印度不是北約嘛~ 11/28 20:46

→ fantasyhorse: 阿冏好慘...又是一個終身俸計劃 11/28 20:49

推 TRESS: 印度的自主的MBT 真D慘.... 自主貨 總是不得軍心 11/28 20:58

推 eterbless: 阿囧的靈壓.. 11/28 21:13

推 Hazelburn: 啊對吼，印度不是有自製MBT 11/28 21:36

推 Syokun: 印度gdp軍費比例高嗎 11/28 21:38

推 AzureArcana: 去年是2.4% 11/28 22:33

→ kuma660224: 其實標準沒有問題 11/28 22:38

→ kuma660224: 本來就用俄系後勤的你不可能逼它廢掉 11/28 22:38

→ kuma660224: 所以會容許繼續改良或添購 11/28 22:39

→ kuma660224: 但本來北約體系全用西方後勤的國家 11/28 22:39

→ kuma660224: 不能腦後長反骨玩啥等邊三角形違反對俄制裁 11/28 22:40

→ kuma660224: 一直都不是無腦全禁 11/28 22:40

→ kuma660224: 如果連這麼明顯的情況都看不出來.... 11/28 22:41

推 xwingxwing: 印度阿三都用英國跟毛子貨 美貨最近才有 11/28 23:16

→ dreeee: 印度又不是土耳其 地位不一樣 11/28 23:16

→ jetzake: 所以印度沒有F-35啊 要F-16還得另外弄個特規這樣 11/28 23:24

→ MOONRAKER: 阿囧不是說很強 是很囧還是很強 11/29 05:15

→ lookinto: 464輛授權費31億美金 每輛平均授權費約7M美金 11/29 10:49

→ lookinto: 這只是授權費 就快追上M1單價 何不直接買M1 11/29 10:50

→ kuma660224: 第二筆應該不能稱為授權費吧 11/29 11:10

→ kuma660224: 1是技術專利費 2應是設廠買設備直接費用 11/29 11:11

→ kuma660224: 不然授權完 還要再付錢設產線買設備 11/29 11:13

→ kuma660224: 印度本來就有t90, 增產可沿用後勤 11/29 11:14

→ kuma660224: 它只是覺得反正要付錢 希望產值留在本土 11/29 11:14

→ kuma660224: 但國防部本身不想管內政產值就業 11/29 11:15

→ kuma660224: 自己做是怕一直做不出來，無法換裝舊主戰 11/29 11:16

→ kuma660224: 印度有5000多輛戰車編制 再拖，人都老了 11/29 11:18

推 overno: 老歸老，打巴基斯坦，孟加拉，還有中共步兵應該還好，中共 11/29 12:00

→ overno: 的戰車不太可能從西藏飛過來 11/29 12:00

推 wittmann4213: 中印邊界的地形，戰車效果有限 11/29 12:42

推 vt1009: 錢是國家的命是自己的 印度發大財 11/29 15:20

→ hernest01: 這T-90S和T-72B3哪個比較強？我真的很懷疑... 11/30 03:16

→ kuma660224: 就同級 舊車升級 vs 新造 自家人不用分這麼細 11/30 09:44

→ kuma660224: 差在客戶肯不肯買滿滿DLC而已 11/30 09:44

→ kuma660224: T90前後期魔改DLC也有差異 11/30 09:45

→ QQbrownie: 明顯未來幾年俄國還有一波升級費可以賺 11/30 09:50

→ kuma660224: T72改/T90改現在算戰車市場的toyota 11/30 10:00

→ kuma660224: 不高大上，但相對便宜成熟堪用，客戶量大 11/30 10:01

→ kuma660224: 後續絕不會變孤兒. 11/30 10:01

→ kuma660224: 阿瓊用很多西方技術。定位較高端也不便宜 11/30 10:16

→ kuma660224: 又是特規，後勤妥善已屢傳問題了 11/30 10:18

推 mackulkov: 印度又不是北約成員... 12/14 15:00