※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1460503693.A.0D6.html
→ newgunden : 空間是個問題 還不如直接弄個反應爐或是FU cell 04/13 07:52
→ skyhawkptt : 沒測試海水浸泡，別說自己有多安全，等日方潛艇真正 04/13 11:35
→ skyhawkptt : 把這玩意弄上去才算真正經過考驗 04/13 11:36
→ zaku7777 : 最近好像很多新朋友~ 04/13 13:05
→ patentshit : 航空公司都拒絕託運的東西，日本人要把他弄到潛艦上 04/13 13:23
→ patentshit : ，當然大家會關注日本人怎麽玩 04/13 13:23
→ patentshit : 更何況先前日本航空公司的787也是鋰電搞出一堆狀況 04/13 13:24
推 leptoneta : 如果是好東西 日德自然會把它弄上潛艦 反之亦然 04/13 13:25
→ patentshit : 潛艦裡頭最怕的是大火跟冒毒氣，而且要應付的外部 04/13 13:31
→ patentshit : 衝擊高於影片中的測試方式 04/13 13:31
→ skyhawkptt : 潛艇裡最大的敵人是漏水，跟日方有何關係，因為他們 04/13 13:36
→ skyhawkptt : 的柴潛是目前最先進的技術，如果連他們都為測試或有 04/13 13:38
→ skyhawkptt : 疑慮，我們還是別先當白老鼠...XD 04/13 13:38
→ kuma660224 : 台灣要玩也是可以，反正老潛艦也不出港 04/13 14:14
→ kuma660224 : 拿新電池取代舊鉛酸，當成測試台。 04/13 14:15
→ kuma660224 : 但不要擺到要出港的戰鬥潛艦 04/13 14:16
→ chris610020 : 鋰電池不算AIP吧 04/13 14:31
推 skyhawkptt : 樓樓上!!那是放海事博物館的珍貴古董啊!怎能當測試 04/13 14:37
→ skyhawkptt : 平台(哀嘆調) 04/13 14:37
推 ninaplay : 安安，剛好這公司的股東有和我聊過，目前這電池聽 04/13 14:44
→ ninaplay : 股東說應用在穿戴裝置上，像HTC ONE MAX的原廠皮套 04/13 14:47
→ ninaplay : 裡面的電池就是他們的產品，"聽說"APPLE也有拿。 04/13 15:01
→ ninaplay : 他們之前世貿展有展示，有去看過，要做到體積很大我 04/13 15:02
→ ninaplay : 想有技術難度。 04/13 15:02
推 chris610020 : 鋰電池控制技術專利好像在Tesla手上 04/13 15:28
→ chris610020 : 傳統潛艇：柴油引擎>發電機>電池 04/13 15:31
→ chris610020 : AIP潛艇：AIP(如：燃料電池)>電池 04/13 15:34
→ chris610020 : 電池和AIP根本沒辦法比，差太多了 04/13 15:35
→ kuma660224 : 如果鋰電池能上，不一定要AIP..... 04/13 15:46
→ kuma660224 : 能量密度更高，夠用了就無須搞更複雜。 04/13 15:46
→ chris610020 : 可是目前沒有那種電池啊 04/13 16:04
→ patentshit : 只要不用呼吸管的潛航時間大幅超越傳統柴電潛艇，就 04/13 16:17
→ patentshit : 是廣義AIP，高能量密度電池/電容當然也是選項 04/13 16:17
→ kuma660224 : 有啊，鋰電池就是因為能量密度高幾倍... 04/13 16:41
→ kuma660224 : 以前沒這種大型化技術或搞不定安全性而已 04/13 17:14
推 chris610020 : 我沒記錯的話，燃料電池能量密度是鋰電池的2.X倍 04/13 17:29
推 newgunden : 燃料電池是發電用的 鋰電池式廚能用的 04/13 17:39
→ patentshit : 雖說鋰電危險，現有的AIP似乎也好不到哪裡去，不是 04/14 01:37
→ patentshit : 帶液氧就是帶過氧化氫，燃料電池還要帶液氫 04/14 01:37
→ darksnow : AIP可是要絕氣推進，不自帶燃燒劑怎麼產生能量；不 04/14 02:42
→ darksnow : 安全是先天原罪，就只能以增加的戰鬥續航力彌補 04/14 02:43