[新聞] 國產蜂眼雷達 用這招擊敗了雷神哨兵雷達

原文來源： 聯合報 http://udn.com/news/story/1/1619859 原文摘要： 美方協助我國建立野戰防空系統，在我採購 美製復仇者防空飛彈後，曾向我推銷雷神公 司所產製的AN-MPQ-64哨兵雷達，鎖定鷹式 飛彈汰除後防空飛彈系統的指管鏈，但價格 高昂。我方最後委由中科院自力研發，藉由 自行拆卸復仇者防空飛彈上的介面盒，進行 逆向工程研究，研發性能不遜雷神產品的蜂 眼雷達系統。 不過，蜂眼雷達研發也不是偷拆了美方裝備 的介面盒後就一帆風順。盡管蜂眼雷達在九 鵬基地實施新雷13號測評時表現優異，在 F-16開啟ALQ-184干擾莢艙、IDF戰機施放干 擾鋁箔同時間進行干擾下，雷達都能鎖定被 掩護的AH-1W眼鏡蛇攻擊直升機、UH-1H直升 機，但系統的平均故障時隔與平均維修時隔 ，卻一直沒有辦法達到標準。後來是陸軍降 低規格，才讓全案繼續走下去。 此外，陸軍當初要求蜂眼雷達的構型，原來 是要比照美軍哨兵雷達，放在悍馬車上，且 雷達收起時，載台要能通過平交道，但測評 時中科院以一輛民用型悍馬車搭載雷達，後 面再拖發電機，但車輛卻配重不穩，行駛時 有翻車之虞，因此原型車從頭到尾沒有自力 行駛過，都是用吊車吊下拖車，最後構型只 好整個修改，成為現在置放在卡車上的放大 版，比美方的哨兵雷達大且笨重許多。 心得感想： 這樣公開講違約的事項真的好嗎？XD 平台比較笨重的問題…以前找過很多張照片 量過，蜂眼似乎本來就比MPQ64來得大，功 率可能也比較高，這應該算是規格問題，而 不是技術問題，倒也還好；平均故障時隔與 平均維修時隔偏高可能就要多多加油了。 注意事項：請注意版規內容。 --
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 46.193.140.228
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1460281297.A.A26.html

推 rtwodtwo : ㄎㄎ院的日常 04/10 17:45

→ diechan : 沒寫出來的地方還多的勒,ㄎㄎ院哪只會做出要客戶改 04/10 18:14

→ diechan : 需求的事而已,他們連加密無線電都做壞了 04/10 18:14

推 idunhav1 : 現在新聞標題都要這樣下嗎 04/10 18:34

→ fantasyhorse: 只要國造甚麼問題都不是問題XD. 04/10 18:57

→ SCROIX : 贏在哪裡？ 04/10 19:09

→ asmp : MPQ-64的雷達是牽引式的，如果像早期的蜂眼一樣將雷 04/10 19:23

→ asmp : 達天線整合到悍馬車上，而且車上還有顯示螢幕及座位 04/10 19:24

→ asmp : ，這絕對不會比蜂眼小到哪裡去 04/10 19:25

推 zaku7777 : 雷神在X波段雷達說第二,沒人敢說是第一 04/10 21:39

→ zaku7777 : 所以標準不用那麼嚴 04/10 21:39

→ zaku7777 : 再者台灣不用考慮C-130的空運能力 04/10 21:40

→ zaku7777 : 所以雷達擺高一點也好,整體化也方便作戰展開 04/10 21:40

→ zaku7777 : 既然當初選國造雷達,使得後端可選用陸劍二與劍一 04/10 21:41

→ zaku7777 : 那就不用管帶AIM-120了MPQ-64了 04/10 21:41

→ zaku7777 : 它帶鷹式飛彈可簡化系統,之後可用AIM-120延續 04/10 21:42

→ zaku7777 : 但如此,整個系統就被美方把持了 04/10 21:43

→ darksnow : 樓上是把自PAADS一脈相承到MFCR的洛馬放到哪去? 04/10 22:29

→ darksnow : 雷神那種拿悍馬車拉雷達才不是為C-130設計，那是為 04/10 22:29

→ darksnow : V-22那種量級的前線戰術配備開出來的需求規格 04/10 22:30

→ darksnow : 如果放寬成冷戰標準，是拿M809當載台 04/10 22:31

→ darksnow : 而PODARS使用的戰術垃圾車正好介於兩者之間，但性能 04/10 22:32

→ darksnow : 也就正好在兩者之間...MPQ-64F1已經是搜索距離百公 04/10 22:33

→ darksnow : 里級，繼續講下去就傷感情 04/10 22:33