[新聞] 高雄輕軌提速暫緩「兩種車」縮短等車時

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作者 godofsex (性愛戰神)
時間 2025-01-11 06:07:42
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高雄輕軌提速暫緩!「兩種車」縮短等車時間 高雄市府已向中央提報增購輕軌列車計畫,預計在現有24組以外,再增購14組,徹底解決 班距問題。(高市府提供) 2025/01/11 00:23 〔記者王榮祥/高雄報導〕 高雄輕軌歷經1年提速測試後,因路口複雜度等情況難解,初步決定暫緩此案,擬以「打 點車」、「區間車」兩措施,在特定時段縮減等車時間,並持續爭取中央補助增購列車, 徹底解決班距問題。 輕軌去年成圓,全長22.1公里、共38站,尖峰時段10分鐘、離峰時段約15分鐘的班距,屢 屢挑戰乘客耐心,繞一圈約需90分鐘更被酸「可搭高鐵去台北」。 鑒於民眾對縮短班距的訴求,高市捷運局與受託操作輕軌的高雄捷運公司,去年啟動提速 測試計畫,盼透過局部加速、月台刷卡、路口號誌優化等機制,目標縮短繞行一圈時間至 75分鐘,結果因路口太複雜,初步決定暫緩提速。 捷運局說明,輕軌路口共計85處,其中33處位於人口、車流較多的大順路段,儘管號誌設 定輕軌優先,但仍須顧慮整體車況,紅燈需停、啟動與通過路口都需放慢,安全比速度重 要。 同時間,輕軌針對尖峰時段或活動人潮聚集時,多次進行打點車(直接到某車站才開始載 客)、區間車(兩處指定車站間往返)方案,順利縮短特定車站候車時間,讓民眾有感, 兩套機制將成為提速替代方案。 捷運局說明,輕軌目前有24組列車運行,扣除檢修與備用車組,離峰時段約18組、尖峰時 段有20組在路上,人潮過多時會再加入備用車組執行打點或區間計畫,後續將積極爭取中 央補助增購14組列車,徹底縮減班距困擾。 https://i.imgur.com/SfyZ2Nw.jpeg
路口交通複雜度讓高雄輕軌提訴計畫遇到瓶頸,改以兩項機動調車模式替代,圖為輕軌通 過中正、大順路口場景。(記者王榮祥攝) https://i.imgur.com/T19LrKY.jpeg
轉乘機制、安全性與不會塞車的特性,吸引越來越多人願意搭乘高雄輕軌,但也期待班距 能更短。(記者王榮祥攝) https://i.imgur.com/wxMCUvd.jpeg
高雄輕軌司機員經過路口時,會啟動防禦駕駛、放慢車速。(記者王榮祥攝) https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4920168 --

※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.218.92.92 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1736546864.A.0E2.html

azcooper: 並持續爭取中央補助增購列車 01/11 06:19

Wadient: 我怎麼沒有聽說過有一年的提速測試,記者去哪裡得到這消 01/11 08:00

Wadient: 息的 嘖嘖 01/11 08:00

keydata: 持續爭取就是一直被... 01/11 08:30

ilovejesus: 噓提速失敗 01/11 09:35

ilovejesus: 官方認證的遊園車 慢活旅遊城市 01/11 09:36

aaronbest: 笑死 汽機車通過路口哪個有在降速的?不去處罰違規駕 01/11 11:08

aaronbest: 駛人 整天只會把法規不存在的防禦駕駛要求司機執行 難 01/11 11:08

aaronbest: 怪效率低落 要不要加裝區間測速啊 把交通部___官最愛 01/11 11:08

aaronbest: 的慢慢來發揮到極致 01/11 11:08

ptk9811107: https://i.imgur.com/jYYQooa.jpeg 01/11 11:21

ptk9811107: 剛才又碰到一個 準備送單檢舉 01/11 11:21

ptk9811107: 被藍白擋 01/11 11:21

joeystar: 麻煩樓上大大這種違規的一定要檢舉 01/11 11:24

ptk9811107: 其實對面剛才也有一台 但沒拍好 就作罷 01/11 11:27

globeMIX: 新車還是同款Citadis車型嗎 01/11 12:02

ptk9811107: 檢舉完成 60條二項三款 01/11 12:04

Throwout: 笑死,之前大家就說車不夠了,然後不承認一直吹要提速, 01/11 14:13

Throwout: 泡泡吹了一年謊言還是破了 01/11 14:13

Throwout: 最大的瓶頸就是路口降速,不改根本不可能提速啊 01/11 14:14

timmyhsu2: 其實提速跟增購不衝突呀,兩個都是該做的。 01/11 14:35

ptk9811107: 真的不懂幹嘛降速 01/11 14:54

jkamberson: 不是老早就說要購車了嗎 提速是短期內的實驗做法吧 01/11 14:59

xy1904312: 多購車+路口不降速 撞壞才有備用車 01/11 16:31

zhier: 最好就是路口不減速直接撞過去 那群三寶少一個是一個 01/11 16:38

zhier: 不過賠償無門可能就是高雄市政府出錢修輕軌 01/11 16:38

ptk9811107: 直接用刑法處理吧 現在撞到的都會被移送了 01/11 16:48

ptk9811107: 好像是刑法185條 01/11 16:48

zhier: 但目前好像還沒判決? 不知道有沒有用 01/11 16:55

jin062900: 輕軌那麼大台一堆不長眼三寶一直自己撞上去 01/11 17:23

orea2005: 很多不是不長眼,而是很愛搶時間差。然後就搶輸了。 01/11 19:26

ethanNTP: 「我想說它會讓我」 01/11 19:33

ultratimes: 185條要出自故意,應該沒那麼容易成立 01/11 19:43

ultratimes: 應該說如果硬要用185移送,代表檢警自己不懂法條硬送 01/11 19:43

w320313: 高雄捷運不是屬於半民營公司 為什麼是市政府提購車 還要 01/11 20:37

w320313: 中央補助? 不懂 01/11 20:37

mtc5566: 羨慕? 01/11 20:52

jkamberson: 輕軌不是BOT哦 高捷只是受市府委託營運 01/11 21:04

ptk9811107: 我猜應該緩起訴啦 01/11 22:07

ptk9811107: 但用刑事來辦多少有點嚇阻作用 01/11 22:07

w320313: 所以 輕軌算是市政府的 是嗎? 01/11 22:16

sleepyrat: 高捷的BOT,政府(中央+地方)出了1500億。 01/11 22:33

dcdc: 在市中心蓋平面輕軌的後果就自己擔吧XD 01/11 23:44

coffeemilk: 市區蓋平面輕軌很大膽也很棒啊!這算是示範給其他台灣 01/11 23:57

coffeemilk: 小城市典範,不然小城市也要蓋捷運時每個都要重軌地下 01/11 23:57

coffeemilk: 化合理嗎?平面輕軌一次蓋個3、4條線,隨便每一條線都 01/11 23:57

coffeemilk: 有7、8公里這樣也能組一個超好用的軌道運輸網,你蓋重 01/11 23:57

coffeemilk: 軌只能蓋一條 01/11 23:57

CORSA: 輕軌要提速也很簡單 平交道路權比照糖鐵甚至是台鐵效果顯著 01/12 05:19

ilovejesus: 對耶 推樓上 不可以做平交道嗎? 01/12 07:46

keita2277: 用車廂的鼻青臉腫換開化本市駕質 01/12 08:50

keita2277: 這才是意義與用心良苦 01/12 08:50

moonrain: 市區蓋平面輕軌很好啊 巴不得所有4線道以上都拉一條 01/12 10:46

moonrain: 當然如果像北市前多滿出來 那的確是不用考慮輕軌 01/12 10:47

moonrain: 路網全部要立體化捷運 除了錢 100年時間也應該不夠 01/12 10:49

moonrain: 1條地下捷運經費大概可以蓋5-7條平面輕軌 01/12 10:50

sleepyrat: 人口百萬以下的縣市,輕軌是很好的選擇。 01/12 11:18

ptk9811107: 我覺得很好 三寶照妖鏡 01/12 12:43

ptk9811107: 很多高雄人開車素質真的差 搶快不讓直行車 跨越雙黃線 01/12 12:43

ptk9811107: 的 左轉燈沒亮就轉的 01/12 12:43

hinajian: 就路面電車啊 長崎都可以蓋了 01/13 00:41

bruceytw: 萬事中央補助 01/13 19:52

ptk9811107: 有教樓上出錢ㄇ 01/14 11:02

switching: 沒架空線是能多快 01/14 17:05

moonrain: 沒架空線列車設計上限是60-70公里; 自己經驗是有飆到50 01/14 20:45

moonrain: 公里 01/14 20:45

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