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推 ys45689: 拉到這麼長，過汐止後就要來快車了吧。不過應該也沒人會 12/29 23:35
→ ys45689: 搭這麼遠，直接台鐵了 12/29 23:35
→ youkisushe: sb線至少先到東環轉乘站 不然真的變傻逼線 12/29 23:35
→ youkisushe: 住社后真的很懷疑會有人搭這線先往東再去南港的嗎 12/29 23:36
推 e80276: 在南軟或內湖上班的汐止人可能還有可能會搭 但其他的就... 12/30 00:11
推 AGODFATHER: 我查了 結果長虹那棟30幾層在SB09五百公尺內 12/30 00:15
→ chrisstar: 從社后或樟樹灣搭公車去南港 12/30 00:42
→ chrisstar: 在尖峰時段有不小的機率 12/30 00:42
→ chrisstar: 會被卡在好市多那一段 12/30 00:42
→ chrisstar: 我就被塞過30幾分鐘 12/30 00:42
→ chrisstar: 所以搭去東湖轉車的方案 12/30 00:42
→ chrisstar: 是有可能比較快一些的 12/30 00:42
推 stallings: 大稻埕 / 南港能再往西延伸嗎？ 12/30 01:24
→ stallings: 這樣這個 Y 字可以更有意義 12/30 01:24
噓 wangdon: 根本沒真的到大稻埕，要就一次蓋好蓋滿，拉到西寧北路跟 12/30 01:41
→ wangdon: 迪化街！ 12/30 01:41
→ petshopboys: 民生西路過重慶北路路幅太窄不宜設站 樓上在瞎扯個屁 12/30 01:52
→ petshopboys: 蓬萊國小設站預留延伸過淡水河空間才是正確選擇 12/30 01:53
推 syba: 停在蓬萊國小是對的，SB01才有整合社子南北線跟再跨越淡水河 12/30 03:53
→ syba: 的機會 12/30 03:53
→ hicker: 南港端後似乎還沒規劃 但個人希望是拉綠線過來轉乘 12/30 07:33
→ ethanNTP: 不知道未來有沒有機會能過淡水河接菜寮 12/30 08:16
→ azcooper: 輕軌進北市 12/30 08:27
推 hoyunxian: 上次我曾經試過從台北橋走去三重國小 12/30 08:51
→ hoyunxian: 文化北路感覺不太行，走最寬的正義南北路又不方便轉乘 12/30 08:51
→ hoyunxian: 中正南北路的入口似乎也已經被機場捷運佔去用了 12/30 08:53
噓 detective14r: 桃園綠線16.3M中正路都可以設站，民生西至少都有 12/30 09:24
→ detective14r: 16.3為啥不能設站在迪化街附近? 12/30 09:25
推 hyscout: 迪化街口要設站只能做疊式月台 但終點做疊式不太適合.... 12/30 09:27
→ hyscout: 旅客會不清楚要到上層還是下層月台搭車 12/30 09:28
推 YahooTaiwan: 設計在上層載客，搭配下層告示牌寫本層不載客，就可 12/30 09:46
→ YahooTaiwan: 以了吧？ 12/30 09:46
推 hyscout: 但只用一個月台尖峰可能會不敷使用? 剛才翻了公聽會市府 12/30 09:52
→ hyscout: 的說明還有迪化街口附近無公有地 用地取得困難 12/30 09:52
→ sincere77: Y字真的很爛，分岔後兩邊班距都被砍半 12/30 10:43
→ hicker: 板南線延伸樟樹灣已經被捷運局打槍並送碎紙機了 12/30 10:56
→ hicker: 所以 Y字是目前唯一解 12/30 10:57
→ el1901: 迪化街口的彰化銀行應該能談合作吧？ 12/30 11:02
→ ys45689: 那就做兩島式月台吧 12/30 12:38
→ ELYC1x: 彰化銀行之前會議紀錄資料寫，若一樓被捷運設施瓜分則難以 12/30 13:20
→ ELYC1x: 營運，除非整塊地徵收給捷運 12/30 13:20
推 austin0353: 就當作可以直通的兩條系統吧 12/30 13:21
推 leon1757tw: 感覺可以開SB01到SB12的區間車吧 班距應該是還好？ 12/30 13:34
→ el1901: 銀行可以在一樓擺ATM補摺機就好吧？櫃檯VIP室放到2、3樓去 12/30 13:42
推 hoyunxian: 之前看到的規劃是SB01~SB10開區間 12/30 13:44
→ hoyunxian: 然後全程看基捷通了沒有SB13或SB15的方案 12/30 13:44
→ hoyunxian: 另外我始終覺得5號線延伸被打槍是先射箭再畫靶 12/30 13:45
→ jekyll88: 社后轉板南線真的麻煩，坐到汐科搭台鐵可能好些 12/30 17:11
推 rmna: 社后本來就不在板南的方向上 12/30 17:51
噓 iqeqicq: 這個永遠不落地的空中樓閣還不蓋也罷，大家歲月靜好 12/30 20:28
推 silentsand: 我贊成寵物店男孩說的拉過淡水河,接菊線,順便設個機廠 12/30 20:46
→ silentsand: 在塭仔圳重劃區不香嗎 橘 12/30 20:47
→ wdr550: 社后轉板南感覺舊宗+永春比較快？ 12/30 21:02
推 y11971alex: 推進度 12/31 09:36
→ dcdc: 不延伸板南線，以後處境會和高雄輕軌一樣一直被想當初啊XD 12/31 10:02
→ hicker: 想當初又能怎樣 歷史也不能重來 12/31 10:07
噓 wangdon: 大稻埕站就市府願不願意做而已，根本也不是工程做不到， 01/01 14:22
→ wangdon: 就像某樓說的桃園綠線中正路都可以了，大稻埕站設站也不 01/01 14:22
→ wangdon: 是什麼工程難上青天的事，倒是說人家瞎扯那才真是可悲！ 01/01 14:22
→ hoyunxian: 用地是問題啊 01/01 21:01
推 h120968: 桃園中正路又不是終點站 是中途站沒什麼差 01/01 21:37
→ h120968: 說到疊式終點站 北環劍南路在東環通車之前會是一個例子 01/01 21:37
→ h120968: 還有以前的景安區間車 雖然那是進機廠 不太一樣就是了 01/01 21:38
→ petshopboys: 還好北市不像某W腦X 終點站做叠式月台限縮延伸空間 01/02 05:42
推 h120968: 樓上小心踩線 01/02 06:33
→ ELYC1x: 未來若有分階段通車應該是切在Y30，劍南路那標範圍只剛好 01/02 09:12
→ ELYC1x: 過橫渡線轉轍器一點，折返停車空間不夠(類似目前機捷延伸 01/02 09:12
→ ELYC1x: 段中正路橫渡線)，所以713標也得要標出去後續才有戲 01/02 09:12
→ wdr550: 疊式月台當終點站讓我想到環狀線斷掉時的中和站 01/02 17:56
噓 wangdon: 某P口不擇言，板主該處理一下吧！ 01/05 02:41
→ ckTHU: 我的天還可以這樣罵的，是不是所有人這樣做也沒事？ 01/05 11:04