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推 hicker: 淡海與安坑輕軌的橘黑版?? 12/19 14:48
→ hicker: 外型不意外 顏色很意外 12/19 14:49
→ el1901: 主線不能無人駕駛的中運量系統。有沒可能最後是全車國外進 12/19 14:59
→ el1901: 口，只在國內塗裝外觀變成國產凌凌漆。 12/19 14:59
推 hicker: 就台車的淡海安坑輕軌列車再改版就好了吧 12/19 15:14
推 my1938: 鳴日號（誤 12/19 15:17
→ hoyunxian: 感覺像加長版淡海/安坑電聯車？ 12/19 15:21
推 hicker: 就醬吧 12/19 15:21
推 Stan6003: 新北LRT的乘車表現…嗯… 12/19 15:23
推 hicker: 除非不國車國造 或是國內有第二家軌道列車製造廠 12/19 15:27
→ hicker: 否則這也只能接受了 12/19 15:27
→ hoyunxian: 不過汐東線會蓋月台門吧……會吧？ 12/19 15:28
推 BossSiang: 車頭寫CAF所以應該是進口？ 12/19 15:43
推 hicker: CAF 西班牙鐵路建設與協助公司 加上參與廠商沒中鋼 12/19 15:53
→ hicker: 所以 應該就全進口 也沒台車的份了 12/19 15:53
推 JackChe: 全自動駕駛而且又是中運量應該不會設駕駛座位吧 12/19 15:56
推 hicker: 所以說呀 現在這樣式就純粹參考用 CAF方面也根本還沒開始 12/19 16:09
→ hicker: 設計作業 記者會又需要列車樣式 就只能把淡海輕軌列車套 12/19 16:09
→ hicker: 來用了 12/19 16:09
→ wdr550: 可以套高雄輕軌的列車啊（ 12/19 16:13
推 prosea: 蠻好看的 12/19 16:14
→ wdr550: 當初一直說國車國造，到頭來還是用了外國車，不過這也是雙 12/19 16:14
→ wdr550: 北第一款西班牙車 12/19 16:14
推 hicker: 土木承造商東丕也是該公司第一個捷運建設 12/19 16:16
→ wdr550: 用低底盤列車不是配合基隆線二階「有可能」採B/C型路權而 12/19 16:16
→ wdr550: 預留的設計嗎？既然要混合路權，那應該還是得留駕駛室吧 12/19 16:16
推 AsukaMiku: 加長版輕軌 12/19 16:16
推 azcooper: 輕軌不意外 12/19 16:17
→ wdr550: 多年前三鶯線綜規說輕軌車裝CBTC有難度，不知不覺間民汐線 12/19 16:19
→ wdr550: 成了能自動駕駛的輕軌車 12/19 16:19
推 hicker: 其實本來就不該因輕軌而自我設限 輕軌也不過就是軌道列車 12/19 16:24
→ hicker: 的一個分類 12/19 16:24
→ el1901: 要花多少錢請幾位負責關車門的隨車員？ 12/19 16:29
推 coffeemilk: 不該自我設限，但也不該膨風，從早期的tram-train 到 12/19 16:29
→ coffeemilk: 中運量到用兩列並聯跑自動駕駛說國車國造可以到現在.. 12/19 16:29
→ coffeemilk: .. 12/19 16:29
→ hicker: 本來事情到最終定案前 怎樣都有可能 (茶) 12/19 16:30
推 cgy: CAF就是under在金務大下 12/19 17:25
→ cgy: 在這個專案... 12/19 17:26
→ NCC1305: 自動駕駛和無人駕駛是兩回事，像高運量是自動駕駛，但還 12/19 18:02
→ NCC1305: 是有司機在阿，雖然新北現在不想把坐在前面的稱呼為司機/ 12/19 18:03
→ NCC1305: 駕駛，但GoA2等級的再怎麼樣坐在前面的還是得有駕駛資格 12/19 18:04
→ vespar: 這種圖不如叫AI隨便畫一張 12/19 19:42
推 shinchan626: 塗裝比淡海輕軌跟萬大線好看。真心看不懂這兩台列車 12/19 20:50
→ shinchan626: 詭異的密集線條… 12/19 20:50
→ kakhi: 基隆二階段要保留下混合路權的特性，駕駛座車外指示燈跟車 12/19 21:16
→ kakhi: 外鏡頭都不會少 12/19 21:16
推 Youkai0825: 應該只是示意吧 青線用幾乎是補色的橘色車廂很怪 12/19 23:28
推 ciswww: 新北捷運局的新聞稿沒附這張車輛圖,MRT板的聯合報新聞也沒 12/19 23:53
→ ciswww: 聯合報另一則新聞（汐東線簽約 車輛與車站車站設計曝光） 12/19 23:57
→ ciswww: 有附，但是也畫了另外三種塗裝，也說還沒通過細部設計審議 12/19 23:57
→ ciswww: ：https://udn.com/news/amp/story/7266/8435617 12/19 23:57
推 Metro123Star: 國外一堆tram train的要裝一般火車的保安系統不難 12/20 00:45
→ Metro123Star: 日本還有鐵軌道直通 甚至跨不同法律管轄 12/20 00:45
噓 weyward: 笑死 12/20 04:28
推 penghuman: 為什麼彩度要這麼高.. 12/20 09:50
推 Bustycat: 東丕算是業界接盤俠了，金門大橋也是首次蓋大橋 12/20 10:11
推 s1an: 樂見台車做不出來 12/20 12:40
推 hansopp: 這民間自己想像的吧 12/20 14:56
推 y11971alex: 配色崩潰＞＜ 12/20 15:18
推 Howard61313: 比橘線還橘 12/20 16:26
推 hicker: 台車不是做不出來 是沒接到案 12/20 17:01
→ kakhi: 應該跟風電有點像，國產費用大於進口，最後就放推給進口 12/20 20:14
推 j1992624: 路線顏色要改橘色嗎 12/20 23:11
→ wdr550: 如果又是天藍色調就會撞淡海的車體顏色了 12/21 00:09
推 veronika0066: 77乳加顏色 12/22 15:38
→ pf775: 韓國現代都能造火車了 12/22 16:48
→ pf775: 中華民國會不行嗎 12/22 16:49
→ hicker: 真的不要太高估台車的能力.... 12/23 09:03
推 coffeemilk: 每個商品都想國造，有沒有反過來想為什麼台灣擅長的晶 12/23 14:39
→ coffeemilk: 片製造怎麼不是全球各國都可以自己來？有時候產業歷史 12/23 14:39
→ coffeemilk: 發展、技術、人力、資源等就不是你做過或是你說就會馬 12/23 14:39
→ coffeemilk: 上有的東西，計算是大如美國中國那種人口多行業多產業 12/23 14:39
→ coffeemilk: 多的國家，也不是每一個商品或產品都是自己最厲害或是 12/23 14:40
→ coffeemilk: 自己有發展 12/23 14:40
→ coffeemilk: 更正錯字：就算是大如美國.... 12/23 14:40
噓 orange0319: 靠…又是中運量，為什麼的都不上高運量啦！文湖線爆滿 12/23 16:22
→ orange0319: 成這樣還沒學到教訓嗎？ 12/23 16:22
推 lolpklol0975: 類基隆 12/27 15:17