[新聞] 北捷淡水信義線台北車站大改造!設計圖

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作者 turndown4wat (wat)
時間 2024-10-10 22:06:47
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北捷淡水信義線台北車站大改造!設計圖曝光 將封閉B3層穿堂施工 https://cdn2.ettoday.net/images/7890/7890133.jpg
記者許力方/台北報導 淡水信義線台北車站大改造!台北捷運將於11月1日正式開工。台北捷運公司與台灣設計 研究院攜手延續「台北捷運再設計」計畫,改造了淡水信義線台北車站B3層大廳,下月起 開始第一階段改造工程,將封閉北車淡水信義線往板南線B3層穿堂部分區域及該處閘門, 保留另一側通道通行,旅客可從臺高鐵交界處閘門或旅客詢問處旁閘門進出車站。 北捷表示,本次改造案採階段性施工,以維持旅客通行動線。B3層往板南線的一側穿堂( 近藝文展示區側)自11月1日起封閉,預計114年1月底前重新開放後再進行另一側工程。 https://cdn2.ettoday.net/images/7890/7890132.jpg
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自民國86年北捷通車營運以來,台北車站現有空間隨著不同交通系統與新型服務進駐,已 逐漸不敷使用,指標系統也隨之增加,整體空間結構因與不同軌道系統交會,動線也較為 複雜。因此延續「台北捷運再設計」中山站環境優化經驗,選定淡水信義線台北車站B3層 大廳改造,建立直觀性、整體性的指標系統,提供旅客更易懂、清晰的指標資訊,並參考 中山站服務盒概念,將各項服務設施、商業空間「收納」至通道兩側空間,創造更加順暢 便利的通行通線。 北捷指出,為提升服務品質,原本只有7平方公尺的車站詢問處,經過擴建及位置調整後 ,呈現通透明亮的開放感,使旅客更容易辨識。 事實上,中山站是第一個進行捷運空間改造的車站,以清爽明亮、具有品味及質感的美學 設計,翻轉冰冷車站氛圍。本次再選定淡水信義線台北車站B3層大廳進行改造,全案預計 明年底前完工。 https://cdn2.ettoday.net/images/7890/7890129.jpg
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原文網址: https://www.ettoday.net/news/20241010/2832984.htm #更新迷宮啦 ----- Sent from MeowPtt on my iPhone --
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.202.17 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1728569209.A.63C.html

willy1215: 希望設計學院不要再弄出翻車案子了(雖然他們好像也沒 10/10 22:11

willy1215: 承認有翻車過) 10/10 22:11

coffeemilk: 他說要翻轉冰冷印象,但我覺得示意圖比較冰冷... 10/10 22:19

coffeemilk: 灰色系有溫暖嗎? 10/10 22:20

carolgilbert: 當年每一個車站剛蓋好都很漂亮,北捷慢慢的把它貼滿 10/10 22:25

carolgilbert: 標語廣告掛滿設備就變成現在的樣子,現在重新整理好 10/10 22:25

carolgilbert: ,撐個2任總經理就又恢復原狀了 10/10 22:25

wcc960: 中山站有優化什麼嗎XD 想說就標示換字體和多間賣霜淇淋的 10/10 22:29

wcc960: 其它完全無感XD 10/10 22:29

w320313: 這種不是什麼工業風還是日本什麼水的風格嗎? 覺得常見 10/10 22:45

sj4: 還可以吧,現代風格 10/10 22:53

lc85301: 中山根本沒什麼差,去改善外面兩條巷子還比較重要 10/10 23:02

iamstrapless: 北車整棟都應該重蓋 但是我應該等不到 10/10 23:56

heaventrain: 北車紅藍機台鐵客運公車 轉乘都要繞很久 真的要重 10/11 00:05

heaventrain: 整是有生之年 10/11 00:05

coffeemilk: 有台北車站的建築報告嗎?上面也許有建築預計使用年限 10/11 00:07

coffeemilk: XD 搞不好有百年要等XD 10/11 00:07

hicker: 現有比薩屋是1989年落成啟用的 到今年是35年 10/11 00:12

hicker: 就算年限用50年來算還有15年 但這類特種建物年限應該更長 10/11 00:15

baddaddy: 不如先花錢通通換成新的PIDS吧 10/11 00:20

hn9480412: 當時台北在設計地下站體時只有預留淡水線的站體空間阿 10/11 00:28

sydwuz: 其實B2的南北兩側都還有預留空間就是 10/11 00:32

hyscout: 北捷紅線轉台鐵明明就很快 哪裡要繞很久? 10/11 02:44

JingmeiSta: 地板能弄這樣就給推 但依中山站經驗 應該不會改地磚 10/11 02:48

tyytt: 看起來跟中山站同風格 蠻讚的 10/11 05:17

spiritman: 為啥又是社研院?弄出一個不適合從業人員的環境,然後 10/11 08:13

spiritman: 只是變黑白色調與字體變小,到底哪裡有設計? 10/11 08:13

hicker: 因為是國家成立的 就醬 10/11 08:47

p08846: 新指標字體變小真的看不清楚,反而看遠方的舊指標還比較清 10/11 08:48

p08846: 楚。 10/11 08:48

pensees: 中山站字體遠看根本看不清楚 10/11 10:13

chichi850828: 要翻轉冰冷要像誠品那種暖色調吧,怎麼是用灰色… 10/11 11:31

donkilu: 迷宮是真的可以改 走了十幾年偶爾還是會覺得有點混亂 10/11 11:45

wurick000: 北車之所以為迷宮 因為有不可遷移之管線 10/11 12:15

leon1757tw: 個人覺得中山站改完閘門那邊壓迫感很重欸 10/11 13:39

smartwhite: 贊成顏色簡化,使用後還有空間讓公務員掛五顏六色的東 10/11 14:27

smartwhite: 西 10/11 14:27

wilsonno1: 廣告就算了 標示指標貼的亂七八糟的也沒旅客在看 還不 10/11 16:39

wilsonno1: 是一直出一張嘴巴問 除了到處貼的讓人覺得很醜也沒其 10/11 16:39

wilsonno1: 他功能 10/11 16:39

YellowWolf: 中山站改造完真的很不錯 現在總算要應用在台北車站了 10/12 01:34

ckTHU: 再設計改造應該不太花錢吧 10/12 02:43

shun01: carolgilbert 沒吧!中山站原本的色調就髒髒的,現在改了還 10/12 06:26

shun01: 比較到位些... 10/12 06:26

shun01: w320313 清水模吧! 10/12 06:28

shun01: iamstrapless 可是要怎麼重蓋又不影響路線運作,其實有點難 10/12 06:31

shun01: 想像... 10/12 06:31

shun01: baddaddy 現在是換了適合LCD的UI,但還是用LED顯示,解析度 10/12 06:33

shun01: 跟亮度就很可怕... 10/12 06:34

rex510: 其他還可以,但是閘門那個天花板的設計可不可以高一點啊, 10/12 13:18

rex510: 很低很不舒服 10/12 13:18

ayann718: 日本沒有很常見吧 10/12 19:56

w320313: 對是清水模 10/12 23:54

sweizhe: 清水模比較貴,民間很多是仿清水模(技術較簡單又便宜), 10/13 10:58

sweizhe: 但這示意圖也不算清水模或仿清水模,單純現代風採黑灰白 10/13 10:59

sweizhe: 為主體色調而已。 10/13 10:59

singlesingle: Ugly 10/13 18:50

philipmai: 終於也有人覺得中山站閘門的壓迫感很重了...... 10/14 01:12

shinchan626: 絕對有比中山跟台北車站更需要改造的站…. 這兩站其 10/14 18:59

shinchan626: 實原本配色就很沈穩也不過時了,況且中山站的指標改 10/14 18:59

shinchan626: 造之後完完全全沒有比較好,字體還變醜了 10/14 18:59

h120968: 反正就是挑公司附近的大站改一下讓人覺得有做事而已 不用 10/14 19:05

h120968: 太挑剔 10/14 19:05

h120968: 不過西門應該是需要改一下沒錯 尤其現在還有用餐區 10/14 19:06

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