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新北環狀線一早出包 現場指示混亂招怨
2024-10-08 00:21 聯合報／ 記者 葉德正、劉懿萱／新北報導
新北環狀線昨天上午6時許發現轉轍器異常，十四張站往大坪林站改為單線單向通車接駁
，乘客擠在十四張站、大坪林站月台，不少人抱怨現場指示不清楚，調換月台過程秩序混
亂。
市長侯友宜說，此一事件影響800人次，上午8時55分恢復正常通車，初判原因是油壓管接
頭損壞，會做全面檢討。
新北捷運公司表示，昨天一早營運測試軌道與儀器時，發現大坪林站至十四張站間轉轍器
異常，十四張站往大坪林，緊急改為單線單向通車接駁。
旅客要搭往十四張站，要先在大坪林下車換月台後，搭捷運公司加開的接駁列車到十四張
站。對造成乘客困擾感抱歉，一定會檢討，避免事件重演。
周一上班日，許多上班族、學生一早要搭環狀線通勤，遇轉轍器無法定位問題，班距從10
分鐘拉長為12分鐘，主要影響環狀線十四張站的乘客，需轉換月台搭車。
新北捷運公司被批應變慢半拍，現場資訊混亂引民怨。
有乘客說，在十四張站從一月台下車後依工作人員指示改到二月台候車，過幾分鐘後，又
被趕回一月台，尖峰時段給民眾變來變去的指示，實在不專業。
另有乘客說，早上搭新北環狀線要轉機捷往機場，環狀線運行出狀況，前往機場的路變得
好趕。也有不少乘客向環狀線服務台要求申請誤點證明。
https://udn.com/news/story/7323/8276717?from=udn-catelistnews_ch2
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推 panzerbug: 能（人）力有限 10/08 12:42
推 choper: 才影響800人次 可見現在搭斷掉環狀線的人真的超少 10/08 18:12
→ mayko: 環狀線斷掉的中和段,有蠻多的廠辦,這一段的通勤者大概都改 10/09 12:18
→ mayko: 別的運具了.. 10/09 12:18
推 w320313: 這條真是多災多難 10/09 19:09
推 shun01: 油壓? 10/11 08:06
推 trtcool: 安坑社區往板橋要搭公車輕軌接駁車環狀線接駁車環狀線… 10/11 23:10
推 shun01: 樓上,突然好奇當初台64在中和交流道以南,怎麼不直接打通到 10/12 04:28
→ shun01: 安坑?(雖然不否認國道三號的安坑-中和段有分流的必要性... 10/12 04:28
→ shun01: ) 10/12 04:28