[新聞] 捷運汐東線明年動工 白珮茹:還社后人

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作者 godofsex (性愛戰神)
時間 2024-10-02 02:34:43
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捷運汐東線明年動工 白珮茹:還社后人、汐止人公道 2024-10-01 15:38 聯合報/ 記者 邱瑞杰/新北即時報導 捷運汐東線今天可望成功招標;圖為汐東線汐止區公所站預定地。聯合報系資料照 新北市捷運工程局評估捷運汐東線今年底決標,明年開工。 新北市議員白珮茹表示,捷運主題工程動工是還汐止人公道。 康寧街已拓寬,同興路若能銜接康寧街,形同打通任督二脈,將能減輕捷運施工對市區交 通的衝擊。 新北捷運局長李政安說,汐東線主體工程採用土建加機電統包方式辦理,減少施工期程。 先前根據廠商報價及市場行情做調整,將社后機廠納入後續擴充,9月第2次招標時已有廠 商投標,代表預算符合市場行情。 第2次招標僅1家廠商投票,未達法定家數流標。 捷運局3天後再度上網公告招標,上次投標廠商再次投標,並符合第3次招標法定家數。 市府今天開標,進行廠商投標資格審查及評選完成後,接續辦理決標、簽約及各項程序。 若一切順利,今年底完成決標及簽約、明年開工,朝2032年完工目標邁進一大步。 白珮茹表示,汐止捷運線配合工程雖早已陸續施工,但看到主體工程,汐止民眾會更安心 。 捷運民生汐止線延宕多年,她肯定新北市長侯友宜「汐東先行」的遠見,這條捷運先做, 後續再往東接基隆,往西接台北大稻埕。 捷運汐東線施工範圍從台北內湖區蘆洲里,往東沿新北汐止區吉林街、福德三路、大同路 及新台五路至汐止區公所設置終點站,總長5.56公里(新北4.75公里、台北0.81公里), 共設置6座高架車站。 https://udn.com/news/story/7323/8263585 --
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bus668: 台北市境內再多一條民生汐止線,就已經有三條東西向捷運 10/02 10:07

bus668: 東西向主要幹道車流會再減少吧 10/02 10:08

Howard61313: 台北現在還沒有民生段就已經是三條東西向了啊 10/02 10:09

usercode: 慷基隆市區人之慨 10/02 10:31

hicker: 板南(藍) 松山(綠) 信義(紅) 已經三條沒錯 10/02 10:32

Miamiwadeong: 被擋8年了終於 10/02 11:36

Shiba861107: 4條吧 10/02 12:29

ELYC1x: 地方社團這一年多真的是一片狼來了,幸好最終有底,至少不 10/02 12:37

ELYC1x: 會再被看雖小 10/02 12:37

youkisushe: 汐止線我個人本來就認為一定會蓋 基隆線的話... 10/02 17:51

youkisushe: 汐止線居民幾乎沒反彈 就連民生社區後來也沒那麼反對 10/02 17:52

youkisushe: 反觀基隆線基隆人自己都有分歧 10/02 17:52

hicker: 意見分歧跟反對不同呀 但基隆端大致上會往基隆長庚走吧 10/02 17:54

youkisushe: 意見分歧就是會拖延時間 10/02 18:21

youkisushe: 看現在基隆線二階段就放置中 10/02 18:21

allenmau: 期待明年能動工嘍,基本上沒聽到汐止人反對的 10/02 21:41

shun01: 可惜東湖路跟康寧街的路寬,不然當初內湖線直接規劃一條,直 10/03 08:08

shun01: 通主線的社后支線,很多事也不必拖得那麼麻煩了... 10/03 08:09

shun01: bus668 本來就有三條了吧!紅藍綠都是啊!只是通車後不代表 10/03 08:11

shun01: 馬路不會塞就是了,信義路如今還是會塞...(不過大安以東的 10/03 08:12

shun01: 班距也是...) 10/03 08:12

shter: 內湖線沒理由搞直通社后的支線,那樣會造成非重疊區班次少 10/03 08:13

hicker: 信義路現在還會塞車嗎....?? 10/03 08:26

agantw: 內湖線如果弄直通社后的支線的話,問題在要怎麼分岔 10/03 10:38

chichi850828: 棕線止於南展確實可惜…往南港.中研院.汐止延伸都 10/03 13:57

chichi850828: 不錯 10/03 13:57

h120968: 中研院紅線地下延伸都不要了 你確定高架棕線就會願意? 10/03 14:28

hicker: 不一樣呀 紅線延伸是大段地下穿越去連到研究院與舊莊 10/03 15:28

hicker: 中間還無法設站 但棕線高架延伸中間就還可以設幾站 10/03 15:30

hicker: 大致上就 橫科 中研院 舊庄 中華科大 可以設這四站 10/03 15:31

sweizhe: 信義線延伸中間無法設站感覺還比較強吧?等於快速直達信義 10/03 15:37

hicker: 但從本益比來看完全不是呀.... 10/03 15:37

sweizhe: 計畫區跟市區,反倒棕線轉板南線進市區比較花時間 10/03 15:38

sweizhe: 延伸線不看這種東西,因為對於整體捷運公司營運影響不大 10/03 15:38

hicker: 多設站就表示可以服務更多的人口 相較之下紅線延伸很不利 10/03 15:40

shun01: shter 南港到內湖的需求有大到不能是非重疊段嗎? 10/04 03:09

shun01: agantw 如果不是東湖路跟康寧街太窄,不然理想的點其實東湖 10/04 03:14

shun01: 路的西端吧! 10/04 03:14

shun01: h120968 棕線延伸進去還能想像,就是過中研院兩邊的路寬都 10/04 03:20

shun01: 不太理想,但紅線延伸等於是過南港花園社區就跳到中華科大, 10/04 03:21

shun01: 這就有點難想像了... 10/04 03:21

shun01: 是說內湖機廠的選址,本身就是造成社后交通瓶頸的一個原因 10/04 03:24

shun01: 就是了... 10/04 03:24

h120968: 台北市就覺得不關我事 都不想理 10/04 03:37

h120968: 市區本位 連要復建港墘橋都拿環東來擋了 10/04 03:37

h120968: 搞得好像港湖汐的交通非得被環東綁架一樣 10/04 03:37

h120968: 社后是 港湖本身交通往來也是 通松山還是這樣 10/04 03:37

h120968: 港墘橋要修正一下 跟環東無關 倒是跟國一有關 10/04 03:39

h120968: 我在想 從敬業三路打一條地下道 10/04 03:41

h120968: 出來接民權東路不知道有沒有搞頭 10/04 03:41

shun01: 樓上,但是當初汐止有併入台北市,基隆河截彎取直有弄到樟樹 10/10 07:57

shun01: 灣的話應該還是會好一些吧! 10/10 07:58

shun01: 敬業三路的問題是本身沒有到內科,但以基隆河的深度,想打隧 10/10 08:02

shun01: 到地下通過基隆河,內湖端引道一定會碰到東環,所以無解,除 10/10 08:03

shun01: 非港墘路能用類似大直橋的方式蓋橋... 10/10 08:04

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