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2024/06/04 15:44
好房網News記者王惠琳／綜合報導
桃園市長張善政3日下午前往桃園區，出席「捷運綠線G07站設施移設合作意向書（MOU）
簽署儀式」。張善政表示，感謝桃園市農會與市府攜手合作，將捷運G07站設施移至市農
會所有的建築基地內，整合車站周邊土地共同開發，這塊土地相當珍貴，捷運綠線、棕線
及桃園鐵路地下化等三條大眾運輸路網都將匯集於此，形成北北桃地區重要的交通節點，
此次合作不僅可增加捷運車站開發效益，同時有助於打造舒適的行人空間及優質城市景觀
，而新建的市農會大樓與車站大樓也將成為亮眼的雙塔地標，共創桃園車站新風貌。
張善政指出，原捷運G07站規劃捷運設施（出入口及通風豎井）位於遠東百貨正前方廣場
，考量捷運綠線與鐵路地下化相繼通車後，大型設施恐影響周邊商業環境出入口動線及景
觀，透過本次簽署合作意向書，將捷運設施移設至市農會所有建築基地內，並留設地下通
道，未來市農會建築與車站連通，乘客出站後可通往廣場或室內商場，增加空間多元運用
，可望帶動站前商業發展。
張善政也提到，本次市府與桃園市農會的合作模式，希望能讓其他捷運站的地主看到合作
效益，進而願意與市府攜手開發桃園捷運車站經濟，後續針對鄰近桃園果菜市場的捷運橘
線O12站，市府也希望能再次與桃園市農會合作開發。
桃園市農會理事長李文政表示，本次桃園市農會與市府簽署合作意向書，創造雙贏的合作
模式，未來不僅能提升站前市容，打造漂亮的桃園火車站，也能帶動人潮及商業活動，配
合市府具前瞻性的規畫，桃園市13區農會很樂意與市府繼續合作，攜手活化桃園果菜市場
、促進桃園發展。
捷運工程局表示，捷運綠線預計119年全線通車，棕線則力拚114年動工，桃園鐵路地下化
也由鐵道局努力施作當中。為改善站前都市景觀通透性，捷運局已初步將通風豎井等設施
優化，由側吹式改為上吹式，高度由11.45公尺降為6.5公尺，大幅降低設施量體高度減少
壓迫感。此次與桃園市農會簽署合作意向書，未來整體開發重建時，一併將捷運設施移至
開發大樓內，並規劃為捷運開發區，大樓可與車站直接連通，打造立體行人空間，讓捷運
來帶動整體都市的流動與發展。
https://news.housefun.com.tw/news/article/amp/144550425336.html
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推 YellowWolf: 推 期待桃捷綠線2026年分段通車 06/06 01:30
→ el1901: 所以遠東百貨也要砍掉重練？ 06/06 08:45
推 mtc5566: 遠百是該砍掉重練 太舊了 06/06 10:24
推 tgordoncheng: https://i.imgur.com/vQTT3iK.jpg 06/06 11:22
→ mov048: g07通風豎井改位置，共構隱藏到農會(租給遠百）新大樓！ 06/06 12:33
→ mov048: 雖然是好事，但又改設計，這樣會不會又增加g07工期，又要 06/06 12:35
→ mov048: 延後通車了 06/06 12:35
→ ciswww: 遠百那棟蓋得那麼滿，改建的經濟誘因恐怕不高 06/06 12:49
推 rexrick: Ans:MOU,綠線目前不改設計 06/06 13:54
推 rexrick: 代表聽聽就好 06/06 14:15
推 ayann718: 變美是哪個點？ 06/07 14:21
→ mov048: 原本豎井高達幾層樓，要做在廣場(就是以前舊桃園火車站前 06/07 15:57
→ mov048: 圓環）,突兀的高塔，也影響廣場 06/07 15:57
