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推 l861128: 這個路口勢必得做其他措施,不然重複發生事故也不是辦法 01/20 07:16
→ l861128: 。不知道可不可以在鼓山路上做專用的左右轉道,這樣可以 01/20 07:16
→ l861128: 解決鼓山路到軌道區間儲車空間不足的問題。 01/20 07:16
推 CrossroadMEI: 跟三寶請款是不是高雄輕軌的一大筆收入來源啊 01/20 08:49
→ cccmn: 輕軌:只好靠被動式收入來補逃票的損失 01/20 09:30
推 ptk9811107: 這邊真的常被撞 很多人右轉過去就直接騎了 01/20 09:30
推 Wadient: 所以我說那個科技執法呢?聽知道的人說 啟動還有時間, 01/20 09:55
→ Wadient: 其他時候都是國防布 01/20 09:55
推 Wadient: 只敢做戲不敢真的24小時全天候罰,裝科技執法有屁用? 01/20 10:00
→ KHAkira: 鼓山路一右轉北斗街,馬上就很接近軌道,一晃神就中招 01/20 10:15
推 ptk9811107: 何時才啟動ㄚ 01/20 11:03
→ keita2277: 本市提升私運水準的用心日常 01/20 12:07
推 globeMIX: 這裡真的要柵欄 路太寬一轉不注意周圍的話會一直往前騎 01/20 12:50
→ globeMIX: 地下標線也沒有做什麼改進 路口楔型狀的之類的提醒都沒 01/20 12:51
→ globeMIX: 有 01/20 12:51
→ globeMIX: 五福路最好也要一個 01/20 12:52
噓 ultratimes: 這段早就有了,跟成圓有什麼關係! 01/20 14:17
推 sleepyrat: 不只輕軌,高雄每個路口都應該設柵欄。 01/20 18:28
推 handsomeburg: 等用身體學到教訓就知道了 01/20 20:14
推 gm3252: 加柵欄安全又省錢 01/20 20:42
推 cytochrome: 就說高雄根本不適合搞那個,韓國瑜的政策是對的 01/20 21:04
→ ptk9811107: 我覺得適合啊 三寶的照妖鏡 01/20 21:12
→ ptk9811107: 看這些人都怎麼騎車的 01/20 21:12
→ ptk9811107: 改天如果沒有輕軌 撞到的就是人了 01/20 21:12
→ globeMIX: 以前那邊有腳踏車道跟步道的時代,我想一定有發生過撞 01/20 22:04
→ globeMIX: 到運動的人 01/20 22:04
推 lidongyun: 長期放任三寶的後果 01/20 22:38
→ enjoyyou: 跟成圓無關 C21A那個路口 就看過五次垃圾外送轉彎硬闖 01/20 23:32
→ enjoyyou: 然後列車只能無奈叭完停下 等下個燈號再啟動 01/20 23:32
推 ptk9811107: 很討厭外送員就這樣 一堆違規仔 搶時間亂衝亂騎 01/21 01:02
→ ptk9811107: 所以我也不叫外送 01/21 01:02
→ ptk9811107: 除了貴以外 不想助長違規 01/21 01:02
推 trtcool: 這個路口很不直覺,其他駕駛在這裏已經很警覺了 01/21 12:49
→ AndreYangMan: ...那就是還不夠警覺,該關柵欄的是肇事者的駕照才對 01/22 07:58