※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1700827413.A.757.html
推 tgordoncheng: 全線都是地下 跟紅線相比有點無聊 一片黑XD 11/24 20:10
噓 Sky77777777: 都黑的是要看三小？ 11/24 20:37
推 watanmila: 肯放就不錯啦 11/24 20:48
推 Tschaikovsky: 有得看還官方的就不錯囉 11/24 20:54
推 Sky77777777: 看到樓上兩位都這樣說了 補推回來XD 11/24 21:11
推 Stan6003: 要看的到的設備大概要花錢買來看囉 11/24 21:36
→ Stan6003: https://youtu.be/Lu0P-4gForI?si=C5oJm5d0ioU6R_Lo 11/24 21:36
推 ELYC1x: 最有趣的路段，西門到北車 11/24 22:15
→ ELYC1x: 不過太黑有點可惜，無法看清楚隧道頂部及遠處情形，只能勉 11/24 22:16
→ ELYC1x: 強看得出線形和潛盾/明挖分界 11/24 22:16
推 tgordoncheng: 現場肉眼看都一片黑了 有設備可以強制增亮？真厲害 11/24 22:35
→ hicker: 這該不會已經用夜視攝影機來拍的了吧?? 11/24 22:53
推 ultratimes: 不是，應該是北捷車燈就沒很亮，不然去看看台鐵路程景 11/24 23:57
→ ultratimes: 台鐵的路程景不論是夜間還是隧道內都很亮 11/24 23:57
→ hicker: 但在地下車站看從隧道開過來的列車 車燈還是亮得刺眼呀 11/25 00:08
→ hicker: 但有時會在進站前一刻 刻意降低一階亮度就是了 11/25 00:09
推 Metro123Star: 這全程都開減光嗎 11/25 01:02
→ Howard61313: 鏡頭拉遠後會讓人以為開的很慢，實際上並不是 11/25 01:19
→ iqeqicq: 有南港機廠和土城機廠的出土段吧？ 11/25 02:07
→ HDXXX: 希望補拍一個反方向C321的..... 11/25 04:32
→ ultratimes: 其實用長焦拍這種不適合，用一般鏡頭就好 11/25 12:13
推 coffeemilk: 地下本來就黑的呀！難道還要為了車前景影片隧道全打亮 11/25 15:56
→ coffeemilk: 放霓虹燈還是廣告嗎？ 11/25 15:56
推 hicker: 不用打亮 但請用夜視攝影機拍+車燈開大 即可 11/25 16:03
推 Subscript9: 之前信義線的有這麼黑嗎 11/25 17:31
推 coon182: 看了一下看來是沒開頭燈的關係 11/25 18:17
→ coon182: 不是頭燈啦，大燈 11/25 18:17
→ coon182: 藍線這影片看來只有開小燈 11/25 18:18
→ sydwuz: 用長焦還會讓人誤以為路線很彎就是 11/25 21:07
推 wayne48190: 想看C321版本 11/25 22:20
→ ultratimes: 而且說真的 理想應該要從頂埔二月台發 南港展覽館也要 11/26 14:22
→ ultratimes: 停二月台，這樣起終點都會過橫渡線 11/26 14:22
→ ultratimes: 如果是南港展覽館到頂埔，就從一月台發車 11/26 14:23
→ hicker: 然後忠孝復興-忠孝敦化需繞經袋狀軌吧?? 11/26 15:41
→ ultratimes: 那邊繞袋狀軌就不是正常營運了 11/26 16:19
推 hicker: 那又為何要堅持繞橫渡線呢?? 11/26 17:15
推 Metro123Star: 進出橫渡線比較好看啊XDD 11/27 13:20
推 Howard61313: 說到橫渡線，日本JR中央線前方展望系列在東京車站超 11/27 14:18
→ Howard61313: 多走橫渡線的影片，喜歡的話可以看呀 11/27 14:18
→ cherry0804: 等個中和新蘆線，想看看大橋頭出去是哪裡開始分岔 11/30 16:42
推 hicker: 就過淡水河後的三重端分岔呀 11/30 20:31
→ hicker: 搭車也可聽到過道岔的聲音 11/30 20:32