※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1690683774.A.71A.html
推 suitup: 真的 歸根究底應該還要反手重罰違規自駕仔07/30 10:33
→ hicker: 但不重罰的原因還是在於法規呀....07/30 10:34
推 suitup: 積極執法就夠目前的自駕仔嗆了啦 07/30 10:36
→ tonyian: 每天上班擠的跟啥一樣，冷氣也不開強，日本電鐵即使擠也 07/30 10:52
→ tonyian: 不容易流汗，現在捷運隨便站個三分鐘就流汗，我才不想搭 07/30 10:52
→ tonyian: ，繼續開車/騎車 07/30 10:52
推 littleag: 要轉移私有運具很難，但至少增加使用大眾運輸頻率跟次 07/30 11:02
→ littleag: 數吧 07/30 11:02
推 dbdudsorj: 怎麼可能棄車 一堆人車才剛買 要怎麼棄？ 07/30 11:17
推 zx126126987: 疫情後北高捷運都回不到原本的數字了 07/30 11:24
→ willy1215: 開車就乖乖守法禮讓行人尊重交通規則，該付的費用都付 07/30 11:47
→ willy1215: ，不會有人對你怎樣 07/30 11:47
推 Bustycat: 相比疫情前公車和捷運班次仍較少，但也有缺工因素 07/30 12:26
推 globeMIX: 是說 專家說待解決的三件事情在哪 07/30 12:47
推 Wadient: 你敢用力違規罰起來 自駕會降低 就算沒降低道路意外也會 07/30 12:47
→ Wadient: 降低 07/30 12:47
→ hayden218: 6.6%從私人運具轉大眾？還不夠多？ 07/30 12:50
推 patrick339: 明天開始不賣油，禁售電動車，很快就成長5000% 07/30 13:05
噓 neon7134: 燃料費不隨油徵收 讓私人運具使用越多省越多 幹嘛改坐大 07/30 13:18
→ neon7134: 眾運輸 07/30 13:18
推 saikyoci: 一下說Tpass沒效果，一下說昨天蔣市府昨天塗銷市區機車 07/30 13:30
→ saikyoci: 停車格擾民，這些新聞是錯亂了沒有 07/30 13:30
→ rail02000: 標題說先解決三件事，但是內文沒有解法啊 07/30 13:32
推 chiehboy: 基隆客運司機不足還減班 你覺得這樣方便嗎？ 07/30 13:42
推 aa1477888: 直接收進城費+限制車牌發放就好了 這麼簡單的事情 07/30 13:43
→ globeMIX: 專家學者就別賣關子了 我想直接看答案 07/30 13:45
→ globeMIX: 還是不好意思說要提高用車成本 07/30 13:46
→ vinylptt: 專家學者 .. 07/30 14:00
→ ELYC1x: 早就講了，沒給私有運具推力是要怎麼提升大眾運輸市佔率？ 07/30 14:07
→ ELYC1x: 捷運公車運量變多是一回事，請問道路車流有減少？空污有減 07/30 14:09
→ ELYC1x: 少？事故有減少嗎？ 07/30 14:09
→ ELYC1x: 一堆人前陣子在護航1200能把開車族吸過來的到哪去了？ 07/30 14:10
→ Stan6003: 月票收益最大的是原本的大眾運輸使用者跟沒駕照的學生 07/30 14:27
→ Stan6003: 想要轉移私有運具只能說想太多 07/30 14:27
→ Stan6003: 還有這筆財務支出能維持多久呢？ 07/30 14:29
→ Stan6003: 花了幾百億結果只提升1.4%使用率 07/30 14:32
→ Stan6003: 交通傷亡人數還在往上衝 07/30 14:32
→ Stan6003: 雖然我用的很爽但稅金這樣花不好吧 07/30 14:32
→ globeMIX: tp推行第一個月而已，總是有個蜜月期，年底再來看看轉 07/30 14:43
→ globeMIX: 移率比較客觀，第二個月是上揚還下坡都不知道 07/30 14:43
→ globeMIX: 公車駕駛問題是蠻深刻的就是，除了五大都會區有捷運外 07/30 14:47
→ globeMIX: ，多數人對於公車的吸引力就是不大，候車空間不是爛就 07/30 14:47
→ globeMIX: 是曬 07/30 14:47
→ dosoleil: 就算提升使用率 結果只是原有族群使用次數增加 沒吸引到 07/30 14:49
→ dosoleil: 私人運具 那充其量只是政策補貼 07/30 14:49
→ globeMIX: https://youtu.be/5UlMj05Ggo8 看看歐洲市區限制車流已 07/30 14:53
→ globeMIX: 逐漸成為顯學 07/30 14:53
→ wahaha888: 講了半天，是哪三件事要解決？ 07/30 15:00
推 night820: 減班成這樣，有月票沒車搭，台北之外不如開車比較聰明 07/30 15:28
推 ultradev: 大眾運輸也要加油，桃園一堆客運往雙北的都班次變少甚至 07/30 15:34
→ ultradev: 停駛，不開車能怎麼辦？ 07/30 15:34
推 panzerbug: 自駕比較快，結案 07/30 15:39
推 sweizhe: 大眾運輸跟汽機車本來就應該並存。為什麼要想著不切實際 07/30 16:04
→ sweizhe: 的東西要汽機車大量轉移至大眾運輸?且不說汽機車本來就買 07/30 16:05
→ sweizhe: 了難道要從此擺著變廢鐵嗎?再說很多地方的大眾運輸也不夠 07/30 16:06
→ sweizhe: 方便，又或者很多人的通勤路線也沒有適合的大眾運輸可搭 07/30 16:06
→ iincho: 因為你補貼了很多錢，這些錢會有排擠效應... 07/30 16:14
→ iincho: 我自己之前測了一下進台北常跑的地方，時間差三倍... 07/30 16:14
→ iincho: 這樣就算再便宜我也不會坐大眾運輸... 07/30 16:15
推 fastevil: 這不也是砸錢，現在的交通卡不能中整合嗎？ 07/30 16:21
推 v66leo: 先落實買車要附車位證明，其他的都是假議題。 07/30 16:31
→ sweizhe: 買車附車位證明也是假議題。除非這法律還能溯及既往，否 07/30 16:42
→ sweizhe: 則現在新蓋的房子大多數都有停車空間，有沒有這強制證明 07/30 16:42
→ sweizhe: 本就影響不大。真正把車子到處停巷弄路邊的大多數以前老 07/30 16:43
→ sweizhe: 公寓透天國宅沒有規畫停車場的那些住戶。 07/30 16:44
噓 lawyer94: 車都買了，不開就是一直消耗資本，怎麼可能不開 07/30 16:58
→ lc85301: 人行道什麼時候多蓋一點才是真的 07/30 18:14
→ lc85301: 機車歸零汽車減半 07/30 18:15
→ omkizo: 想要大眾運輸比私有載具快是很難的 你不提高私人載具的持 07/30 18:15
→ omkizo: 有成本 根本就沒有足夠的推力把人推去使用大眾運輸 07/30 18:15
→ ping0623: 中央大灑幣誰理你減碳 07/30 18:25
推 tbrs: 其實可以增進旅遊零售業 07/30 18:51
→ tbrs: 擠得跟什麼一樣代表效率已經是頂了 那可以再繼續升溫省成本 07/30 18:53
→ tbrs: 電費 07/30 18:53
→ tbrs: 少一個人開車 就少佔據五公尺長的道路 這還不夠嗎 07/30 18:54
推 suitup: 搭車的人多了不就是減碳了 要黑可以 但邏輯要有 可以嗎？ 07/30 19:34
推 ohsI: 四樓沒搭過阪急齁 07/30 20:36
推 TaiwanXDman: 車子都買了 本來就不可能短期內有成效 07/30 21:04
→ TaiwanXDman: 這種習慣是慢慢養成的 每年每年的吸那些剛畢業的人 07/30 21:05
→ enjoyyou: 回到老話就是私人載具持有成本太低阿~~ 07/30 21:06
→ enjoyyou: 夠膽就第一年補助蓋停車場所 第二年全面禁止路邊停車 07/30 21:07
噓 a5mg4n: 增加大眾運輸次數的話，鼓勵月票持用者看到市區公車就上去 07/30 21:08
→ a5mg4n: 刷一次，不管是否乘車就好了吧 07/30 21:08
→ a5mg4n: 還可以鼓勵分段刷卡 07/30 21:09
推 kingof303: 車子很耗油 07/30 22:36
噓 ManiaX: 開私家車的成本太低了啊，油那麼便宜還不開好開滿 07/30 23:32
噓 nucleargod: 所以要解決哪三件事？ 07/30 23:53
推 coffeemilk: 內湖上班還是一堆一人汽車去通勤、信義區百貨假日也是 07/31 02:17
→ coffeemilk: 一堆人開車去，去看停車場就知道，所以其實問題在於開 07/31 02:17
→ coffeemilk: 車成本還是比軌道通勤成本低，或是在可以忍受的範圍內 07/31 02:17
→ coffeemilk: ，該怎麼做我想大家都知道，但是選票會被影響就是 07/31 02:17
推 choper: 同時應該做的是 限制入城困難度及成本 減少車流 且Tpass長 07/31 04:21
→ choper: 遠目標是吸引新通勤族不入手私有運具 效益是看長久的吧 07/31 04:21
→ omkizo: 不會 結婚時親家問有車有房嗎就會跑去買了 07/31 09:22
推 suntex: 開車的成本又沒有增加，現在捷運省冷氣熱死了，儍了才捨 07/31 10:22
→ suntex: 棄開車 07/31 10:22
推 suitup: omkizo你是在說你的情況嗎xd 07/31 10:29
→ suitup: 那我只能說 「可憐哪！」 07/31 10:30
推 suitup: 我自己的狀況是雖然說車房都敗了 但上班就是搭捷運穩定 開 07/31 10:33
→ suitup: 車那是週末娛樂購物用途 07/31 10:33
→ Stan6003: 結婚不買有小孩時也會買 07/31 12:05
→ suitup: 你嘛幫幫忙 邏輯不要這麼滑坡好嗎 07/31 12:30
→ suitup: 鼓勵大眾運輸又不是叫你一輩子別買車 07/31 12:30
→ suitup: 讓年輕人一出社會不用急著買車 等真正需要的時候(例如生小 07/31 12:32
→ suitup: 孩、搬到郊區買房)再買 這政策的目的成效就算功德圓滿了好 07/31 12:32
→ suitup: 嗎 07/31 12:32
推 evilcherry: 現有法規又沒規定停多久可以送一張紅單，我是建議以心 07/31 12:55
→ evilcherry: 跳為基準喇 07/31 12:55
→ evilcherry: 最簡單就是在燃油上打稅，每升打個50元就很有感 07/31 12:57
→ Stan6003: 誰會在不需要的時候買車… 07/31 13:03
→ Stan6003: 現在看是連轉移都沒達到什麼效果 07/31 13:06
推 neksa602: 一堆地方沒路線 是要誰來坐 坐去哪 07/31 13:11
→ suitup: 「誰會在不需要的時候買車…」←omkizo問你呢？ 08/01 09:08
→ Stan6003: ㄜ…結婚算需要的時候吧 08/01 11:50
→ Stan6003: 比較好奇平常用不到幹嘛買車 08/01 11:50
→ Stan6003: 週末用租車就好啦 08/01 11:51
→ suitup: 因為我只開手排 手排再不買就沒了 就醬 08/01 12:52
→ suitup: 阿結婚算什麼需求？ 交往的日子怎麼過結婚不就怎麼過 除非 08/01 12:53
→ suitup: 你說符合丈母娘的標準也算是一種需求啦 那就還是回到一開 08/01 12:53
→ suitup: 始的那句 「可憐哪～」 08/01 12:53
→ Stan6003: 好奇怪 家庭需求覺得可憐自己卻想開手排爽 08/01 12:59
→ Stan6003: 這個邏輯滿有趣的 08/01 13:00
推 suitup: 哪裡奇怪 我是自願買單的 又不是被逼的 08/01 13:00
→ suitup: 踩離合器很爽阿 每次開每次笑 比被親家逼著去買台國產神A 08/01 13:02
→ suitup: 爽多了 根本不是同個高度的 08/01 13:02
→ Stan6003: 但這樣不就跟你的「功德圓滿」條件相抵觸了嗎？ 08/01 13:05
→ Stan6003: 買車為了爽而不是真正需要 08/01 13:06
→ suitup: 哀你還是搞不清楚問題？ 08/01 13:06
→ Stan6003: 我只是搞不懂為什麼你會說別人可憐而已 08/01 13:07
→ suitup: 月票能讓沒車的人不提早買車 能讓有車的人把車放在家不開 08/01 13:07
→ suitup: 上路就功德圓滿了 這句話有這麼難懂？ 08/01 13:07
→ suitup: 要不要買車就因為親家一句話 這你不覺得可憐？ 08/01 13:08
→ Stan6003: ㄜ…至少我身邊結婚買車都是為了準備有孩子啦 08/01 13:09
→ suitup: 那就是為了孩子 而不是為了親家一句話 懂？ 08/01 13:09
→ Stan6003: 要有孩子親家不說結婚時自然就會買車了 08/01 13:10
→ Stan6003: 所以我不認為這樣該被稱為可憐 08/01 13:10
推 suitup: 很好阿 我也不認為這樣的情況可憐 這樣你有懂嗎？ 08/01 13:14
推 Stan6003: 然後7月新車銷售比去年多了10% 08/01 13:16
→ Stan6003: 看來並沒有阻止沒車的人買新車 08/01 13:16
→ Stan6003: 當然我覺得這個數字可以再觀察兩個月 08/01 13:18
→ kazuma2028: 台灣就不打壓私有運具啊，公車的部分專用道也沒很多， 08/02 12:07
→ kazuma2028: 還是要跟私有運具一起塞車 08/02 12:07
推 PC3500: 身為高雄市民,我覺得TPASS沒有吸引到我.高捷夏天捷運站像 08/02 16:05
→ PC3500: 三溫暖一樣,冬天那個溫差根本感冒聖地.至少開個空調吧... 08/02 16:05