看板MRT
大家好，去年看到3/27通車還好久，沒想到已經默默通車了XD
以下是日文新聞，簡單翻譯如有不周再請指證
1.新聞來源：讀賣新聞
2.新聞標題：福岡市の地下鉄七隈線、博多につながる…
新路線開業で市南西部から空港へも便利に
福岡市地下鐵七隈線與博多連結起來
新線啟用後，西南部前往機場更加便利
3.新聞連結：
https://reurl.cc/mlz1oW
4.新聞內容：
福岡市地下鉄七隈線の延伸区間（天神南─博多間、１・４キロ）が２７日、開業した。
市の二大拠点である博多と天神が新たな路線で直結し、市南西部から博多駅まで乗り換
えなしで移動できるようになり、利便性が大幅に向上した。「アジアのリーダー都市」
を目指す市は、天神と博多の回遊性の向上や、深刻な都心部の渋滞緩和を見込む。今後
は、乗客をいかに確保できるかが課題となる。
3月27日，福岡市營地鐵七隈線延長段（天神南～博多1.4公里）開通。 博多和天神由一
條新線連接，使得從城市的西南部到博多站無需轉乘，大幅提高了便利性。 這座旨在成
為亞洲領導城市的都市，不僅提振天神和博多的觀光，並可緩解市中心嚴重的交通擁堵
。 未來的課題將是如何穩住載客量。
延伸区間の中間地点には櫛田神社前駅が新設された。延伸前は、七隈線の駅から博多駅
へ行くには、天神南駅から天神地下街を約６００メートル歩いて空港線天神駅で乗り換
える必要があった。一方、延伸開業後は直通となり、七隈線の各駅から博多駅までの所
要時間は約１４分短縮される。博多駅では、改札を通らずに約１５０メートル先の空港
線に乗り換えられ、福岡空港へ行くのも便利になる。
在延長路段的中間新建櫛田神社前站。 延伸前，從七隈線的車站到博多站，需要從天神
南站步行約600公尺，穿過天神地下街，在機場線的天神站換車。 另一方面，延長線開通
後，七隈線各站至博多站所需時間縮短約14分鐘。 在博多站，約150公尺外可換乘機場線
，無需過閘門出站，前往福岡機場十分方便。
七隈線は２００５年２月、橋本─天神南間（１２キロ）が開業した。
一方、市地下鉄を巡っては、七隈線博多駅から福岡空港国際線ターミナルビルへの延伸
案などが浮上しており、今後の議論に注目が集まっている。
2005 年 2 月，橋本至天神南（12 公里）之間的七隈線開通。
另一方面，有將七隈線從博多站延長至福岡機場國際航廈的計劃，以後的討論也備受關注
。
--
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.251.30.15 (臺灣)※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1680417611.A.5B6.html
推 geesegeese: 博多站更熱鬧了 04/02 15:07
推 YellowWolf: 推推 04/02 15:31
推 R101: 原來有計劃要延伸到國際航廈，現在要搭接駁車轉地鐵很麻煩 04/02 15:40
→ R101: ，公車又容易塞車 04/02 15:40
推 GrafRaphael: 更方便了 04/02 18:45
推 IKEMENNN: 推 04/02 20:27
推 brian0124: https://i.imgur.com/cmGLRHX.jpg 04/02 21:11
推 chewie: 終於 恭喜 04/02 21:20
推 shter: 能延到國際航廈當然方便，尤其福岡又是成長中的城市 04/03 00:29
→ shter: 之前走過一次天神到天神南搭這條，沒想到博多站是站內轉乘 04/03 00:30
推 wcc960: 通車首2天搭過幾次，還真沒注意到站內(和空港線)有連 04/03 15:15
推 benoaico: https://i.imgur.com/rHZTjDy.jpg 04/03 18:28
推 TaiwanJunior: 印象中在博多站與空港線間的轉乘通道還設有電動步 04/03 23:22
→ TaiwanJunior: 道的樣子 04/03 23:22
