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→ youkisushe: 連試營運也要發一篇新聞解釋 唉 02/11 15:56
推 gigisteve: 個人體感 安坑輕軌的時速比淡海快 02/11 16:17
→ gigisteve: 比較好抓時間出門吧 02/11 16:17
推 tonyian: 本來就不是設計給通勤族搭的啊，主事者也意識到了吧 02/11 16:28
推 Exc4liboor: 怎麼可能比淡海快，超慢 02/11 17:19
推 lulu1305174: 我也感覺比淡海快 02/11 17:45
推 sj4: 阿就試營運 很難懂嗎？ 02/11 17:52
推 Talfking: 如果要給通勤族的話要看之後正式班表如何安排（？ 02/11 18:09
推 jay121133: 覺得比淡海快的是比淡海快多快？ 02/11 18:17
推 hayden218: 全長7.多公里 跑完要多久？ 02/11 18:18
推 countryair: 問這問題的人是不是沒搞清楚現在只是試營運 02/11 22:36
推 l861128: 比較好奇為何試營運不是直接操作正常班表？ 02/11 23:58
→ youkisushe: 有問題可以結束營運的時候修改 02/12 00:42
推 tonyian: 如果是預計未來主要使用者是通勤族，那試營運時間不就應 02/12 09:39
→ tonyian: 該開在通勤時間，這樣才好取得意見跟實際狀況做調整，你 02/12 09:39
→ tonyian: 開在非通勤時間，不就擺明了通勤族狀況不重要，當然你要 02/12 09:39
→ tonyian: 說非通勤時間就能模擬通勤時間狀況獲得需要改進資訊也行 02/12 09:39
→ tonyian: 啦，意思不就非通勤時間的資訊就足夠了？ 02/12 09:39
推 tonyian: 不管目的或是決策過程怎樣，現階段結論不就是：通勤族時 02/12 09:44
→ tonyian: 間的試乘資訊不重要（沒那麼重要） 02/12 09:44
推 cici950630: 完全沒什麼想搭 02/12 10:28
推 azcooper: 坐看幾年廢線 02/12 12:40
→ suitup: 要比淡海輕軌慢也不簡單啦 02/12 15:42
推 zip00000: 試營運開在通勤時間要有多大的膽子啊？ 02/12 22:49
→ zip00000: 一個出包馬上被罵死 02/12 22:49
→ zip00000: 還沒好就收錢 出問題馬上說被當白老鼠 02/12 22:51
推 countryair: 當年機場捷運試營運也沒開通勤時間 還選假日 難道機 02/13 16:36
→ countryair: 捷後來客群不重視通勤？ 02/13 16:36
→ countryair: 北捷就連路線新開通或是變動也大多選週末 02/13 16:37
→ tonyian: 機捷當初目的就不是上班族阿，從路線跟營運方針都明確跟 02/14 09:39
→ tonyian: 你說他是為了要處理機場到台北的，上班族只是“附加的” 02/14 09:39
→ tonyian: ，這很明顯吧 02/14 09:39
→ tonyian: 真有人以為機捷核心目的是為了疏通沿路上班族？ 02/14 09:39
→ tonyian: 安坑那地方，不鎖定上班族（住宅區）使用，難道是鎖定觀 02/14 09:40
→ tonyian: 光客？（好美麗的風景） 02/14 09:40
推 tonyian: https://bit.ly/3IiIEd5 02/14 09:42
→ tonyian: 看清楚了，機捷核心目的就是處理遊客或是機場往來客人， 02/14 09:44
→ tonyian: 所以上班族只是“附加的”，看這機捷回應你的還沒讀懂它 02/14 09:44
→ tonyian: 背後語意？ 02/14 09:44
→ tonyian: 我沒有談論對錯，但是任何一條捷運都有它核心目的，所有 02/14 09:47
→ tonyian: 的決策都會圍繞在這個核心目的，若隱若現的展示出來，並 02/14 09:47
→ tonyian: 非是員工無心之過，多數就是公司核心政策，懂？ 02/14 09:47
→ tonyian: 如果不懂得大概是你的公司本來就沒啥核心政策，都隨波逐 02/14 09:49
→ tonyian: 流型？ 02/14 09:49
推 tonyian: 不過我也認同在上班族時間開試乘壓力會很大，但安坑未來 02/14 10:04
→ tonyian: 除了上班時間肯定離峰沒啥人吧，現在的數據偏離未來太多 02/14 10:04
→ tonyian: 另外環狀線還沒完成環狀前，我覺得上班族尖峰時間用他的 02/14 10:07
→ tonyian: 比例還是很少，目前的開通都是單純宣示性質的，不然你們 02/14 10:07
→ tonyian: 自己看網路上多少上班族抱怨環狀線尖峰時間沒省到時間， 02/14 10:07
→ tonyian: 然後抱怨轉乘/等車/班次，這不就用現階段結果跟你說：目 02/14 10:07
→ tonyian: 前環狀線不是要處理上下班人潮（即使他核心目標是這個, 02/14 10:07
→ tonyian: 那也是環狀全通後的事了） 02/14 10:07