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推 Lukechao: 廣播Red Line 然後下車變成 Tamsui Xinbei Line 01/29 11:55
→ Lukechao: Xinyi 01/29 11:56
推 gigihh: 市長既然都換人了，也該是檢討這個議題的時候了 01/29 12:12
推 vhygdih: https://i.imgur.com/UK6Uxdk.jpg 01/29 13:25
→ vhygdih: 順道一提，現在曼谷他們B T S會玩兩條線直通運轉， 有點 01/29 13:27
→ vhygdih: 像淡水線列車從淡水開到台北車站之後繼續開到西門，然後 01/29 13:27
→ vhygdih: 往板橋的概念， 然後顯示器的資訊這樣就蠻清楚的， 乘客 01/29 13:27
→ vhygdih: 也不用在換車站跑來跑去， 我覺得蠻用心的不會兩條線也會 01/29 13:27
→ vhygdih: 想到這種， 想到一堆人在台北車站跑來跑去， 台北其實也 01/29 13:27
→ vhygdih: 可以考慮 01/29 13:27
推 sj4: BTS面板簡單清晰，還可以直通運轉，怎麼有點厲害 01/29 14:31
推 YellowWolf: 藍線的那個就只是為了做而做，後續完全沒有改進，沒 01/29 17:03
→ YellowWolf: 用了啦 01/29 17:03
→ YellowWolf: 蔣市長如果有用心的話，麻煩好好鞭打北捷公司，不然 01/29 17:04
→ YellowWolf: 都不長進 01/29 17:04
→ ciswww: 曼谷那畫面只顯示五個站，字當然比較大 01/29 23:47
推 evanzxcv: 台北車站紅藍兩線之間沒有通過軌，不然老早就這樣玩了 01/30 07:42
→ evanzxcv: 淡水往台北車站方向要繼續開到中正紀念堂南邊才能切過去 01/30 07:44
→ evanzxcv: 綠線，西門站北再切到藍線，這樣太繞了 01/30 07:44
→ evanzxcv: 實務上如果要把車從淡水開到頂埔，且維持月台停靠正確以 01/30 07:52
→ evanzxcv: 免乘客搭錯方向，會變成淡水-台北車站-中正紀念堂-台電 01/30 07:52
→ evanzxcv: 大樓-袋狀軌-台電大樓-西門-台北車站-忠孝復興-袋狀軌- 01/30 07:52
→ evanzxcv: 忠孝復興-台北車站-頂埔XD 01/30 07:52
推 hicker: 基本上 這會在深夜收班後操作 就直接綠線逆行比較簡單 01/30 08:01
推 evanzxcv: 南港展覽館-南勢角這種開法倒是沒問題XD 01/30 08:07
→ eva78710: 做不到直通運轉沒關係，至少顯示螢幕跟中英名稱要做好， 01/30 11:08
→ eva78710: 藍線那個數位列車螢幕是可以改善的，改一些東西就會更好 01/30 11:08
→ eva78710: 了 01/30 11:08