[討論] 淡海輕軌藍海線二期 環差通過

https://udn.com/news/story/7323/6903947 調整藍海線二期路名、增加V26A車站 淡海輕軌環差通過 環保署今召開淡海輕軌環差會議，開發單位欲調整藍海線二期計畫路線及站名、新增V26A 車站、土方量及餘土收容單位，環委均無其他意見，決議予以通過。 開發單位新北市捷運工程局表示，本計畫包含綠山線及藍海線及1處維修機廠，路線全長 約13.99公里，分為一、二期路網進行開發。綠山線起自捷運紅樹林站，7座高架及4座平 面車站、藍海線自捷運淡水站，沿台2乙往西，共9座平面車站。 因應地方民意陳情，改採行河岸路線方案，配合現行第一期路網營運的站名進行調整，路 線起於淡水捷運站後方廣場，沿金色水岸環河道路續行至觀潮廣場，彎入中正路銜接回原 路線。路線長度由4.44公里縮減為3.32公里；由淡水捷運站方向往漁人碼頭站，調整車站 名稱為V21至V25。 新北捷運局表示，由於欲增設V26A車站、V25車站前增設袋式儲車軌、V21車站加寬加長、 淡水老街區一致河岸段，基礎開挖深度及寬度也加深，因此土方數量也將增至為挖方量 29.3萬立方公尺、填方數7.2萬立方公尺、餘土量22.75萬立方公尺， 本次變更後餘土運 棄量較原環評書件約新增9萬1500立方公尺（鬆方）。 環委陳學文於書面意見指出，為維護沿路良好生態及避免汙染住家環境，施工及營運期間 應承諾不使用化學除草劑、殺蟲劑及毒鼠藥，新北捷運局回覆，遵照辦理，配合納入環差 報告第七章。 而環保署環境督察總隊要求，將「招標文件相關條款納入...」等文字刪除，以及釐清臭 氧標準；新北捷運局除表示配合刪除相關文字敘述外，也說明本計畫的空品對策將調整為 「施工期間，當臭氧濃度超過125ppb時，暫停施工機具操作，待背景臭氧濃度回復125ppb 以下時，再行操作。減少大型機具於中午11時~13時之期間操作。」 針對本案，環委均無其他意見，環委會宣布本環差報告審核通過。 --
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推 coffeemilk: 總算！！！ 01/11 21:00

推 syba: 恭喜淡海輕軌繼續推進 01/11 21:01

推 y11971alex: 推 01/11 21:04

推 meowchen: 推 01/11 23:04

→ YellowWolf: 恭喜，淡水站加寬加長後會長什麼樣子呢 01/11 23:08

→ hicker: 淡海輕軌在淡水車站端 就在靠淡水河側增加一個終端車站 01/11 23:31

→ hicker: 跟現有淡水站基本上關係不大 01/11 23:32

推 YellowWolf: 嗯嗯，我是好奇淡海輕軌淡水站的部分～ 01/11 23:33

推 LewisRong: 讚啦 01/12 00:08

推 alan950321: 恭喜！ 01/12 02:26

推 robotcl: 要快喔 最重要的一段 01/12 03:07

推 ELYC1x: V21改2島5股西班牙式月台佈局(新增1股考量臨時充電需求及 01/12 07:43

→ ELYC1x: 備用編組)，從簡易候車站擴大成一個轉運中心建築，還包含 01/12 07:43

→ ELYC1x: 頂樓商場及景觀平台步道等等，其實去年還前年有公佈簡報、 01/12 07:43

→ ELYC1x: 模擬圖，可以爬一下 01/12 07:43

→ hicker: 公共建設是急不來的 01/12 07:50

→ YellowWolf: 感謝E大補充，這樣很讚 01/12 09:29

推 garyihu: 推 01/12 10:20

推 ethanNTP: 真滴好看 01/12 11:24

→ ethanNTP: 希望實體也能跟模擬圖一樣 01/12 11:24

→ ethanNTP: https://i.imgur.com/taHXMX3.jpg 01/12 11:24

推 YellowWolf: 正點耶 01/12 11:53

推 chichi850828: 二樓有通到紅線月台層？ 01/12 12:34

推 BossSiang: 希望可以搭配原本淡水站風格 輕軌紅樹林站非常突兀 01/12 14:58

推 IKEMENNN: 推 01/12 16:51

推 timmyhsu2: 好漂亮 01/12 17:07

推 firewulala: 所以老街段確定改走河岸啊…感覺有點擠？ 01/12 17:53

→ hicker: 老街溪方案應該已經經碎紙機上垃圾車送焚化爐進掩埋場了 01/12 18:08

→ hicker: 修正 是老街方案 (怎會打成老街溪 XDDD) 01/12 18:09

→ coffeemilk: 河岸有路段會加寬 01/12 20:44