[新聞] 5次流標終發包 捷運北環段新北端明年3月

5次流標終發包 捷運北環段新北端明年3月擬開工 https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/breakingnews/4163382 2022/12/23 13:43 〔記者何玉華／新北報導〕捷運環狀線北環段新北市端蘆洲至三重區重陽橋頭止的CF680B區 段標工程，今（23）日進行開標後投標廠商評選，由皇昌營造符合最有利標資格，台北市捷 運工程局表示，依採購法完成決標程序後，最快明（112）年3月開工，預算金額173億元。 CF680B區段標工程範圍自新北市蘆洲區中山一路起沿集賢路至三重區重陽橋頭止，沿線共設 3座地下車站（Y21站–Y23站）、3段潛盾隧道及1段中央避車線；負責招標施工的北市捷運局 第一區工程處表示，歷經5次公告招標流標， 13日再次開標，今日辦理評選會，由投標廠商 皇昌營造符合最有利標資格，後續將評選結果報核，以儘速完成最後決標程序。 一工處說明，環狀線北環段路線起點接續環狀線第一階段新北產業園區高架車站，沿五股區 五工路高架轉入地下，續沿五權路、國道1號南側、蘆洲區中山一路、集賢路，續行重陽橋側 進入台北市士林區社子、中正路、至善路至大直區北安路南側與文湖線劍南路站交會轉乘， 全長約14.93公里，共規劃設置12座地下車站及1處機廠，共分為6個區段標施作。 招標工程受武肺疫情、缺工缺料、國內工程量飽和、國際情勢及通膨等國內外不利因素夾擊 影響，過去5次發包流標，經相關單位檢討招標文件及工期合理性，滾動調整工程預算貼近市 場行情，繼今年環狀線北機廠順利動工後，再次發包成功。 一工處指出，未來北環段完工後，將再串連捷運中和新蘆線徐匯中學站、淡水信義線士林站 及文湖線劍南路站，便利旅客轉乘及縮短通勤時間，有助提高旅客運量，達到紓解大台北區 交通壅塞、減碳環保的目標及促進居住、經濟、觀光均衡發展。 ---- Sent from BePTT on my iPhone SE 2 --
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推 e0022900: 終於前進了 想請問其他段目前有消息嗎？ 12/23 14:05

推 LewisRong: 推推 12/23 14:24

推 tenrivers: 工業區內地下入土段應該還在抗爭中吧？ 12/23 14:42

推 yulanlin: 恭喜 12/23 14:43

→ dosoleil: 過河段繼續流 12/23 14:48

推 IKEMENNN: 推 12/23 14:54

→ y11971alex: 那個目前是遭法院駁回狀態 未定讞 判決說捷運局合法 12/23 15:29

推 tswen: 不錯唷 剩下六個土建標 12/23 15:49

推 boy0617tw: 萬大二期CQ890標，遠揚營造已得標，但尚未發包施工 12/23 17:04

推 jh961202: 其實皇昌就環一的廠商，接續著做也是好事 12/23 19:33

推 KingChang711: 恭喜，又前進了一步 12/23 22:15

推 ELYC1x: 推～決標一項也是決標，總比0來得好 12/23 22:40

推 YellowWolf: 恭喜 太棒了 12/23 23:35

推 greencha: 南環？ 12/24 12:42

推 coolguychen: 萬大二期CQ880呢？ 12/24 12:56

→ yankbarca: CQ880記得之前說會拆成兩部分 12/24 13:40

推 final9711: CQ890不是動工了嗎 12/26 11:46

推 bhenry1990: 最好奇徐匯中學站的動線要怎麼改，但全線卡在出土段 12/26 17:50

→ hicker: 徐匯中學站就通道層的電梯以北區塊全封閉施工即可 12/26 17:55

→ hicker: 同時為安全因素 最北側下月台的電扶梯也封閉 12/26 17:56

推 bhenry1990: 那個電梯的位置剛好切在新舊交界線上，看來圍籬不會 12/26 18:03

→ bhenry1990: 照著地磚圖案切齊，再來就是北捷和新北捷的票務問題 12/26 18:03

→ bhenry1990: 了 12/26 18:03

推 hicker: 票務就後臺拆帳處理問題 對乘客幾乎沒影響 12/26 18:06

推 bhenry1990: 希望如此，要不是因為自己就是使用者，不然大可看戲 12/26 18:11

→ y11971alex: 徐匯中學交會是地下化還是高架 12/28 07:25

→ hicker: 地下 結構已預留 12/28 08:06

→ dosoleil: 南北環是跟西環有票務問題吧 畢竟主管還是北市 12/28 12:09

→ hicker: 是新北的西環段跟台北的各條捷運系統間的票務問題 12/28 12:30