※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1670498524.A.455.html
→ Bustycat: 不過這新聞和輕軌本身關係不大，是被影響的路廊 12/08 19:42
推 fantasyice: 3.7公尺單向通行綽綽有餘啊== 12/08 20:05
推 YellowWolf: 淡海輕軌藍海線第二階段不知道又在搞什麼鬼，被遺忘 12/08 20:05
→ YellowWolf: 了吧 12/08 20:05
→ hicker: 等等....北海岸三芝以北有說要蓋捷運嗎?? 12/08 20:48
推 timmyhsu2: 是因為北部有高架段的關係嗎 12/08 20:55
→ assanges: 媽寶還停留在車本交通思維 f(-A- ;) 12/08 20:56
噓 ccderek: 蓋輕軌再把路拓寬 那幹嘛蓋輕軌== 12/08 21:16
→ xavier464646: 芝山？？？？ 12/08 21:25
→ hicker: 芝山是社子輕軌吧 12/08 22:05
推 kevin850717: 國外輕軌都蓋在馬路上當車跑 就台灣一定要舖草皮 12/08 23:12
推 coffeemilk: 把輕軌軌道和一般道路混用不就好了？這邊有很大的車流 12/09 00:04
→ coffeemilk: 嗎？半年前假日去，這邊紅燈停大概三台機車一台車而已 12/09 00:04
→ youkisushe: 那個鐵軌機車在上面騎應該很容易摔倒 12/09 00:12
→ youkisushe: 在歐洲遇過就是固定路線跟有線的公車 有的停靠區汽車 12/09 00:13
→ youkisushe: 也可以開過去 12/09 00:13
推 Metro123Star: 機車腳踏車不適合騎在輕軌共用車道上 腳踏車更危險 12/09 01:15
→ Metro123Star: 是可以指定禁行機慢車或限行汽車 但不如專用路權 12/09 01:15
→ Metro123Star: 跟公車專用道共用倒是一個選擇 12/09 01:16
推 smena: 台二沿線的山坡其實住了很多富人，也正因為遊客少且工業因 12/09 02:12
→ smena: 為交通受阻因此開發較緩適合高經濟作物。 12/09 02:12
推 smena: 以860~7的班次密度和行駛時間來說，輕軌大概不會帶來什麼 12/09 02:21
→ smena: 實質生活品質提升，因為現在的實在開太慢了，回三芝石門較 12/09 02:21
→ smena: 穩的做法是紅樹林轉輕軌到行政中心再轉公車 12/09 02:21
→ smena: 沙崙我覺得單純洪委員沒事找事做，這段路長久以來就沒有任 12/09 02:23
→ smena: 何生活機能，都是公家機關或公車總站，只有拍婚紗或當地人 12/09 02:23
→ smena: 會繞沙崙路接觀海路走後門 12/09 02:23
推 YellowWolf: 芝山？三芝？？？？？XD 12/09 02:45
→ SmileLee20: 是三芝XD SORRY 12/09 03:40
推 youngsam: 那邊真的沒什麼車 12/09 07:52
推 globeMIX: 標準車本 12/09 11:08
推 lidongyun: 愚蠢的車本主義 12/09 12:56
推 choper: 車本愷的車本日常 12/09 14:37
→ hinajian: 看地形啊 北海岸沒什麼腹地 一上岸就看到山 12/09 16:41
推 srhkami: 拓寬治百病，人車安全永遠沒有人行道的部分 12/09 16:45
噓 Tahuiyuan: 拜託低能媽寶不要出來當交通改革的毒瘤… 12/09 18:08
→ Tahuiyuan: 先進國都在車道瘦身，中華民國別再搞國情不同的特規。 12/09 18:09
→ SmileLee20: 三芝可能比較有地方... 不過淡海都人不多... 12/10 10:07
→ wahaha888: 淡海輕軌沙崙站那個轉彎，現在有個不小的建案 12/10 22:24
→ wahaha888: 一半飯店一半住家，不過那也是三四年後的事了 12/10 22:25
→ wahaha888: 除非有煙火，不然平時根本沒什麼車，晚上一片黑 12/10 22:25
推 hicker: 在那裏開飯店喔....心臟有大顆喔 12/10 23:26
→ wahaha888: 沙崙那邊弄了個文創園區，未來可能會熱鬧點 12/11 00:15
推 t7101271328: 中正路過沙崙路以北根本沒啥車啊 一個營區軍卡出入也 12/12 20:31
→ t7101271328: 不用到多給車道吧 除非說是預留給淡江大橋用的 12/12 20:32