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推 sj4: 噗 11/09 08:42
噓 nickchen1202: 活該 11/09 08:47
推 gigihh: 我記得如果北捷要在營運時間維護電扶梯，，通常情況是如果 11/09 08:49
→ gigihh: 該區域有兩台電扶梯，會將另外一台的方向暫時調整，比如正 11/09 08:49
→ gigihh: 常是一上一下，可能維護的時候就把其中一台改成上樓這樣， 11/09 08:49
→ gigihh: 所以理論上應該不會有人走到維修中的電扶梯才對，我也沒遇 11/09 08:49
→ gigihh: 過為了維修把另外一台停止之後給人走，請問這是正常程序嗎 11/09 08:49
→ gigihh: ？ 11/09 08:49
→ gigihh: 因為從新聞的敘述來看，如果是北捷開放一台停機的電扶梯給 11/09 08:54
→ gigihh: 人走，那也沒有設置禁止通行標示的問題，所以會牽涉到有沒 11/09 08:54
→ gigihh: 有告知禁止通行，應該是有人走進去維修中的電扶梯才會需要 11/09 08:54
→ gigihh: 考慮 11/09 08:54
推 keydata: 逃生狀態就是電扶梯靜止當樓梯... 11/09 08:54
推 trytodo: 他不是走到維修中的扶梯 是旁邊停機的扶梯 如果是出入口 11/09 08:59
→ trytodo: 扶梯沒有樓梯的話 的確是得開放另一台扶梯上下同行 11/09 08:59
推 gigihh: 可是在有兩台扶梯的情況下，為什麼不把另外一台設定成上樓 11/09 09:07
→ gigihh: ？這樣不是比停機給人走更安全方便嗎 11/09 09:07
→ gigihh: 會用這種方式處理電扶梯故障，我只在光華商場通過 11/09 09:09
推 ayler88: 這是滿扯的 11/09 09:43
推 tyytt: 要是你不把電扶梯停機的話我就不會被絆倒啦！！！ 11/09 10:32
→ YellowWolf: 她如果爬樓梯自己跌倒受傷應該會提國賠，怒罵「國家 11/09 10:38
→ YellowWolf: 機器動得很厲害、樓梯變成電扶梯」 11/09 10:38
推 ELYC1x: CNS僅是「建議」，如果其具有強制性，部頒規範就不用令緊 11/09 11:23
→ ELYC1x: 急時電扶梯停止，充當樓梯逃生了 11/09 11:23
推 keydata: 電扶梯靜止不能走的話，地下車站逃生全部不會過XD 11/09 12:05
噓 singlesingle: 自己腳殘牽拖電扶梯 11/09 12:29
→ miniUU: 走靜止的電扶梯，倒是真的會有不順的感覺 11/09 12:30
推 kenliu100: 下次走樓梯跌倒也要牽拖樓梯好了，祝褔這位乘客不要每 11/09 12:32
→ kenliu100: 天在家裏跌倒，以免自己告爛自己 11/09 12:32
噓 jh961202: 寶寶寶 11/09 13:09
推 trytodo: 16樓g大 如果把另一台設定成上樓 那下樓的人怎麼辦？ 11/09 13:28
→ trytodo: 所以我上面特別說出入口扶梯沒有樓梯的狀況會這樣處理 11/09 13:28
→ hinajian: 因為電扶梯一階通常比樓梯高的緣故吧 11/09 15:43
→ hinajian: 不要再減速了 速度0都可以出事 11/09 15:43
→ wcc960: 想想好像還真的，運作中的電扶梯比靜止的好走(咦? 11/09 17:27
推 Stan6003: 運作中有慣性比較好走阿 11/09 17:39
推 otis1713: 我記得有爬過禁止的電扶梯就是了，其實這種禁止的有一 11/09 19:18
→ otis1713: 個問題，前幾階跟後幾階高度跟正常一階的高度不同，用 11/09 19:18
→ otis1713: 跑是有可能會摔 11/09 19:18
→ otis1713: 我是覺得能立一個禁止奔跑的告示 11/09 19:19
→ otis1713: 靜止 11/09 19:19
推 j1992624: 我就站左不給過 11/09 19:36
推 aaronbest: 靜止的都會出事了 更何況是在運作中的電扶梯移動 緊握 11/09 22:26
→ aaronbest: 扶手站穩踏階 不要在電扶梯上移動 11/09 22:26
推 a103232: 雙電扶梯，側邊沒樓梯，通常修1停1，給旅客走停機側 11/10 11:19
推 globeMIX: 高捷的有宣導兩方都可站立，不過似乎只有大站有的樣子 11/10 12:24
→ ohsI: 兩週前在善導寺電扶梯維修是修一側另一側停機上下同時通行 11/10 14:16