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推 yoshiringo: 阿北抓到惹.... 11/02 08:22
→ y11971alex: 閱～ 11/02 08:31
→ hmt17: 沒人在乎啦11/02 08:35
推 globeMIX: 第二行 大櫫大開什麼意思 11/02 08:48
→ globeMIX: 少子化推手（x 11/02 08:48
→ nepho: 樓上，是舉起大櫫+大開支票11/02 09:01
→ nepho: 大櫫大開不是連在一起的XD11/02 09:01
推 saikyoci: 所以每年3000人命死在馬路上，連帶損失3%的GDP，作者好 11/02 09:02
→ saikyoci: 像又不在乎哦 11/02 09:02
噓 kashima228: 所以呢 本來就要培養運輸人口了 11/02 09:09
→ kashima228: 啊不然通通都開車啊 車位政府有給嗎？11/02 09:09
→ kashima228: 沒有欸11/02 09:09
推 tonyian: 3%gdp跟未來養不起的捷運持續扣血，是誰比較多？人口基 11/02 09:15
→ tonyian: 數不管有沒有捷運就是會一直小下去，捷運扣血未來只會占 11/02 09:15
→ tonyian: 比越來越多，只要沒啥機會正盈利的話，還要擔心保修，跟11/02 09:15
→ tonyian: 壽命到了要更換機具，台北都勉強打平而已，哪來的自信認11/02 09:15
→ tonyian: 為捷運長期負現金流能贏過3%gdp?況且蓋了捷運就可以完全11/02 09:15
→ tonyian: 消滅3%？能少上1%就該偷笑了11/02 09:15
→ kmkr122719: 怎會天真到以為捷運蓋了以後每年車禍死亡的3000人就會11/02 09:19
→ kmkr122719: 完全消失或大幅減少,捷運能蓋到全台灣都遍及嗎? 捷運11/02 09:21
→ kmkr122719: 蓋了之後能把多少人由自駕改為搭捷運?(雙北以外)11/02 09:22
→ kmkr122719: 雙北是自駕成本高於搭乘大眾交通工具所以很多人會搭,11/02 09:26
→ kmkr122719: 其他縣市則是相反,就算捷運蓋了,依然是自駕為主,車禍 11/02 09:27
→ kmkr122719: 死亡人數下降有限 11/02 09:27
噓 Slzreo1726: 這不是新聞11/02 09:31
→ dosoleil: 京都也快窮死了 觀光復甦救的也有限 11/02 09:40
→ dosoleil: 不過省了捷運錢 不代表其他交通計畫可以無限擺爛啊 11/02 09:41
推 saikyoci: 其他人要不要改搭捷運是他的選擇，但不想成為3000的輪下11/02 10:03
→ saikyoci: 亡魂是我的權利。某樓說法就像是說蓋行人道會有多少汽11/02 10:03
→ saikyoci: 機車族會轉移過去，所以不如不要蓋的概念。 11/02 10:03
→ saikyoci: 捷運太貴沒關係，來看看輕軌推得困難重重 11/02 10:05
推 kashima228: 不如先搞好公車好了啦 可是公車呢？ 11/02 10:08
推 GrafRaphael: 盧森堡的輕軌都是免費搭乘的，因為副業可以cover掉11/02 11:00
→ GrafRaphael: 營運成本，台灣一直沒做好的就是雙北以外的台鐵商場11/02 11:00
→ GrafRaphael: 開發 11/02 11:00
→ GrafRaphael: 但不得不說，大眾運輸對於減少二氧化碳排放是很有效 11/02 11:02
→ GrafRaphael: 益的，實際上的環境跟社會成本就是轉嫁到大眾運輸的11/02 11:02
→ GrafRaphael: 營運成本上。汽機車是便宜，但是對環境的傷害最大11/02 11:02
推 faache17: 北捷累虧七百多億有人知道出處嗎？11/02 11:10
→ globeMIX: 查字典了一下 櫫有這樣的用法嗎@@ 看來我閱讀太少了11/02 11:28
噓 dbdudsorj: 這是社論11/02 11:49
推 Wadient: 我覺得這種債根本不算債吧，大眾運輸原本就是必要的東西11/02 11:55
→ s6210603: 不好意思，那我改一下分類好了11/02 12:03
→ y11971alex: 「新聞透視」 11/02 12:15
推 tonyian: 要大眾花錢的又無法自營維持正盈利的就是債，不然你乾脆 11/02 12:57
→ tonyian: 說只要不用現在還的都不是債好了，要花大家一起來花啊 11/02 12:57
推 spermbox: 支票開出來都跳票了 11/02 12:58
→ spermbox: 是要怎麼債留子孫？ 11/02 12:58
→ spermbox: 支票永遠無法兌現，是哪來的債？ 11/02 13:00
→ spermbox: 這社論作者真的跟我們活在同一個台灣嗎XD 11/02 13:01
→ spermbox: 台鐵商場開發就是炒房啊 11/02 13:02
→ spermbox: 你台鐵出租店面給別人收取租金，這種行為不是房蟲怎樣 11/02 13:03
→ spermbox: 才算？ 11/02 13:03
→ spermbox: 台灣會落後，很大原因就是某些魯蛇動不動就居住正義靠 11/02 13:04
→ spermbox: 腰東靠腰西的 11/02 13:04
→ dosoleil: 建設是好事 但自不量力又什麼都要就會負債了 11/02 13:10
→ dosoleil: 不過台灣擔心還是太早了 省的錢追不上通膨啊 11/02 13:10
推 wastepaper: 要蓋也要會養，其他運輸政策也要支持跟搭配，不然像某 11/02 13:23
→ wastepaper: 市放著公車免費去吃到捷運運能就很呵呵 11/02 13:23
→ siowan135: 某k是不是不知道雙北一樣自駕為主阿 11/02 13:55
→ dosoleil: 北市公運具還是大於私運具的 另有兩成的鐵馬鐵腿 11/02 14:04
→ dosoleil: 不過比起東京圈 台北的市郊公運真的待進步 11/02 14:04
→ liaoecho: 我們大彰化有的是錢 一條輕軌300多億算啥 給我開十條 11/03 10:11
推 chienci: 很多地方蓋捷運不是為了交通而是為了市民尊榮感，擺著就 11/03 10:51
→ chienci: 有自信心。 11/03 10:51