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推 mattc123456c: 台南直達高雄的公路客運路線消逝 06/05 09:41
推 QMLinHaku: 被臺鐵打垮的路線 06/05 10:28
推 kutkin: 算是競爭不過捷運 06/05 12:22
→ kutkin: 在高雄沒有人要搭 因為里程會又貴又慢 06/05 12:23
推 tszt: 台鐵漲價後 新左營-台南費用60 但兩個小時... 06/05 17:10
→ tszt: 不過坐輪椅來說可能有點沒辦法 尤其是上廁所會不方便 06/05 17:11
推 CORSA: 公路客運每公里的運價比自強還貴 當然競爭不過台鐵 06/05 18:36
推 Sky77777777: 現在看到這條路線好懷念啊,真的是時代的眼淚啊~早 06/05 20:06
→ Sky77777777: 期還在仁武打工的時候都會在水管路口搭這班車去台南 06/05 20:06
→ Sky77777777: 棒球場看統一獅的比賽,印象最深刻的是某場補賽剛好 06/05 20:06
→ Sky77777777: 是我爪被統一獅完全比賽然後9局下半郭-0再見全壘打 06/05 20:06
推 kutkin: 電子票證上限60、而且他也經過一些例如樹人 嘉藥之類的點 06/05 20:43
→ kutkin: 假日的時候搭這個也不用站區間車 06/05 20:44
→ kutkin: 改成新左營我覺得更好 06/05 20:44
推 tszt: 台南前後站目前還需要買月台票過去嗎? 06/05 21:39
→ parislove3: 抽通行號碼牌過去即可 06/05 22:26
→ hinajian: 其實我覺得台南高雄客運路線是有商機的 06/07 01:42
→ hinajian: 因為台南市區沒有捷運 如果停台南車站以外的區域 等於少 06/07 01:44
→ hinajian: 一次轉乘的麻煩 但是8046幾乎只沿台一線附近走 最西只到 06/07 01:47
→ hinajian: 西門路 更西邊或更東邊的市民 還是可能有需求 06/07 01:48
推 kutkin: 樓上講的就是古早的台南-高雄路線 06/07 08:43
→ kutkin: 有市場但時間花更多 撐不住 06/07 08:43
→ kutkin: 現在是靠當初的雙城論壇 陳菊市長送的禮物 06/07 08:44
→ kutkin: 才有這條路線 06/07 08:44
推 kutkin: 要增繞就要看高雄市要不要多補錢 06/07 08:45
→ kutkin: 這條撐著就已經很感激了 06/07 08:46
→ hinajian: 時代不同了 路線也沒有進化才是衰退的關鍵 06/07 13:32
→ hinajian: 例如安平五期一帶出發到高雄IKEA夢時代那邊,中間別停一 06/07 13:34
→ hinajian: 堆站,走國道,那我就搭 06/07 13:34
推 kutkin: 你知道去安平要走多久嗎 06/07 14:31
→ kutkin: 台南沒被縮到奇美或是保安就不錯了 06/07 14:32
→ agantw: 台南到高雄以前有國道客運呀 9022路 10幾年前就停掉了 06/07 15:06
推 kutkin: 國道線135塊 又貴又慢 06/07 15:21
→ jeffh: 以前台南到高雄除了鐵路之外,還有中南濱海全航聯營9022,高 06/07 15:56
→ jeffh: 客省道線(今8046)和中南濱海聯營省道線 06/07 15:56