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出車禍誰倒楣? 公車道違規臨停屬「微罪」無法檢舉
華視影音
2025年4月8日 週二 下午6:50
台中市 / 尤葆臻 趙英光 報導
https://youtu.be/z7c460xPWJY?si=7oZoqXGsOJLsuYFG
其實台中鬧區不少路段常發生公車停靠區被占用情況,多數都是因為卸貨的貨車找不到卸
貨區,或是一般車輛找不到停車格、也不願意停到遠一點的停車場,但這樣公車就只能被
迫停在車道上載客,過去如果碰上類似情況,司機可以透過車上影像檢舉違停車,但去年
修法後,公車站臨停只能靠警方到場取締,除非司機願意停下來報警,也讓越來越多駕駛
抱著僥倖心態。
馬路上車來車往,從路邊公車站牌看過去,短短20幾公尺的停靠空間,前後各有一輛轎車
,占用在公車停靠區,搭車民眾只好站到車道上攔車,公車司機也無法靠站,搭車民眾說
:「其實司機辛苦他會盡量靠邊一點。」
台中市鬧區不少路段都像這樣,路邊停車格數量少,駕駛貪圖方便直接把車停在公車停靠
區,像是在人潮車潮都多的一中商圈,下午時段更是出現一整排貨車直接占好占滿。
貨運司機說:「因為如果要找卸貨區會很遠或是這附近根本沒有。」
過去有公車司機,從車內影像錄下轎車臨停,導致公車無法順利進出站,就可以利用影像
檢舉轎車駕駛,但自從去年5月立法院三讀通過,道路交通管理處罰條例修正後,像是路
口公車站併排等臨停,或騎樓違停騎車講手機等,8項微罪不開放檢舉,改由警方取締開
罰。
台中市警四分局大墩派出所副所長龔祖玉說:「類此違規行為列為近期取締重點,一旦發
現有違停情事將予以製單舉發。」
雖然民眾報警警方就會前往開單,但這樣反而讓駕駛心存僥倖,認為只要警察還沒來停一
下沒關係,曾經有公車司機像這樣,被迫停在車道上,如果想要繞過違停車輛,就必須逆
向跨越雙黃線,除非司機要停下車報警等警方來,但趕時間幾乎都不會這麼做,多數司機
遇到違停,就是靠廣播,呼喊駕駛人把車開走!
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噓 neon7134: 還有 併排臨停也是微罪 真的很怪 04/10 15:35