[遊記] 京都親子景點鐵道博物館、梅小路公園

作者: Irene6183 (男生宿舍舍監) 看板: Japan_Travel 標題: [遊記] 京都親子景點鐵道博物館、梅小路公園 時間: Tue Aug 27 17:10:20 2019 https://i.imgur.com/gE7Rhev.jpg 京都鐵道博物館，是千年古都裡少數以孩童視角設計的景點。相較動輒數百數千年的古剎 名寺，2016年開設的博物館顯得有些資淺，然而展出內容卻絲毫未見青澀，也是目前日本 規模最大的鐵道博物館。從最早期的蒸氣火車頭開始，歷經柴油到電力，館內除了收藏具 有歷史價值的車輛，也提供許多近距離接觸及體驗的機會。不僅可以當列車長模擬駕駛， 還能搭上由貨真價實蒸汽火車頭牽引的車廂來趟懷舊之旅。穿越古今由點而線、再從線到 面，參觀短短數小時就像翻閱了一本日本近代史，裏頭紀載了滿滿的鐵路現代化歷程。 完整圖文：https://boysmom.life/kyoto-railway-museum/ 鐵道博物館自京都車站步行約20分，是個帶小孩走有點遠，搭公車又嫌麻煩的尷尬距離， 幸好今年開設了「梅小路京都西站」，搭乘JR出站即可達。如行程以大阪為基地不換飯店 ，自大阪車站乘JR到京都轉乘到這也不過半小時，非常適合排進關西行程作為雨備景點。 鄰近鐵道博物館尚有京都水族館跟無料的梅小路公園，一整區認真玩下來可能也要花上整 天。因為此行時間不足便跟小兄弟商量好，我們先速速逛博物館，等閉館後再出來玩公園 。 踏進鐵道博物館迎接我們的是開闊的半露天空間，以車站月台為概念的平台展示有多種車 輛。左邊為國鐵最大的蒸汽火車C62型蒸汽火車，右手邊則是0系列新幹線的1號車，現場 設有紀念看板並有工作人員可協助拍全家福。可惜這天氣溫不到10度我們戶外實在待不住 ，只得匆匆看過就進館內避寒。 https://i.imgur.com/LWZE8zt.jpg 京都鐵道博物館展區共兩層樓，一樓主要為鐵道歷史及實品車輛展示，體驗互動裝置、模 擬駕駛等則集中於二樓。但我認為最精采的，是位於戶外區的蒸汽火車Steam號跟扇型車 庫轉盤秀。動態展演跟體驗因為沒有語言隔閡或操作等問題，對海外觀光客而言趣味性十 足。 蒸汽火車Steam號有固定發車班次，如欲乘車須在搭乘月台旁另行購票，也能像我們先買 好晚一點班次的票，玩遍館內後再出來搭。（高中生以上300円、孩童100円） https://i.imgur.com/KBWdmCJ/jpg 京都鐵道博物館從蒸汽火車到新幹線，收藏日本鐵道近代化過程中最具代表的53台車輛。 建造之初是建物工程及室內陳設作業並行，才有辦法擺進這些巨大的車廂。館藏數量相當 豐富，只是對沒有太多鐵道知識背景、加上文化背景不同的我們，確實比較難投射情感在 其中。不過就算是走馬看花也無所謂，因為論建築美學、規劃完整度以及人員教育訓練素 質，日本博物館的高水準還是很值得我們觀摩學習。 https://i.imgur.com/klmco35.jpg 挑高的1F大廳裡，可不僅僅有具歷史意義的火車頭。舉凡動力傳導、車廂連結器裝置、平 交道號誌燈的切換連動，甚至是鐵軌行經的橋樑構造工法等，由裡到外、從簡到難所有鐵 道知識幾乎是無一不包。生活中時常接觸國鐵私鐵帶來的便利性，休閒時則有博物館在玩 樂之餘還能長知識。向下紮根的堅強實力也難怪日本鐵道文化歷久不衰，吸引海外死忠粉 絲前仆後繼來朝聖。 https://i.imgur.com/DovBsed.jpg https://i.imgur.com/Ct0TGrC.jpg 看日本官網介紹，周末例假日時博物館會邀請現任JR西日本的職員授課，帶領大小孩一同 認識列車要能順利運行，各個職掌所負責的環節。不只是威風的列車長，有時是維修技師 、有時則是配電員或機械、土木工程師。讓平時多在幕後、卻缺一不可的人物有機會站到 銀光目前，孩子漸漸就能懂得尊重各行各業裡的無名英雄，也能理解團隊合作在職場中的 重要性。 2F日本最大的鐵道模型，每天固定場次由專人解說及模擬行駛。鐵路系統由1/80比例的模 型完整呈現，鳥瞰整體就能避免只吸收到見樹不見林的片斷知識。 https://i.imgur.com/yHgai0i.jpg 還有使用於駕駛訓練的模擬裝置，仿真性超高所以相當熱門。必須在指定時間內抽號碼牌 ，如有幸運被系統抽中，才能在標記的時間穿上列車長制服體驗十分鐘。雖然讓人感到躍 躍欲試，但對外國遊客來說遊戲規則門檻實在有點高，時間有限的情況下我們就直接pass 。 https://i.imgur.com/KldxG3M.jpg 因為適逢湯瑪士小火車60周年紀念，玩具商TAKARA TOMY與鐵道博物館合作，在館內設置 了幾個專區。我家小兄弟一上2F就被PLARAIL鐵道王國軌道區整著黏住，根本無心再逛其 他區啊！（太失策了，應該先逛完其他區再回來） https://i.imgur.com/4LJfa5p.jpg 快快快，再不離開就趕不上已經買好票的蒸汽火車Steam號囉！三番四次連番催促下，小 兄弟才願意放下手中的小火車軌道，全家拔腿奔向戶外月台去。 今天值勤的是1939年開 始載運的蒸氣火車頭C56-160，燃煤ok！鍋爐沸騰ok！沒有電力的正港「火車」即將要出 發啦！ https://i.imgur.com/UJaNl46.jpg 蒸汽火車頭運行間除了伴隨蒸汽噴發，鳴笛發出「嘟～嘟～」聲也是一大特色。只是搭乘 電氣化火車慣了，突然來聲巨響還真是頗震撼，小兄弟於是就這樣掩住雙耳搭完全程。（ 笑） 蒸汽火車行駛路線是沿著梅小路公園旁繞行，此時正是櫻花期非常有春意，若早些時間來 應該也有梅花可賞。只是這天真的好～冷，基本上我們是一邊吹風流鼻水一邊賞花的XD https://i.imgur.com/7O4Mdzd.jpg 10分鐘的新奇體驗感覺好快就結束，下了車發現人潮聚集，原來是剛好接上火車頭要上轉 盤的時刻。所以如果跟我們一樣搭乘16:00發的末班車，就能一鼓作氣把精彩的戶外區玩 完啦。 雖然台灣彰化的扇形車庫頗負盛名，但因為是營業調度用並未有針對觀光特設的轉盤秀。 懷舊火頭冒著蒸氣緩緩駛進轉盤，接連轉了兩三圈外加鳴笛大放送，就連不是鐵道迷的我 們都看得興味盎然、熱血沸騰，強力推薦一定要留到最後看火車頭是怎麼開回家的啊！ https://i.imgur.com/5jFQJZL.jpg 繼續玩到17:30閉館，小兄弟終於願意離開萬惡的PLARAIL軌道區，轉戰梅小路公園遊具去 。遊具區雖然不是很大，但有固定式及繩索等多變的攀爬設施，對小孩來說也是好玩得不得 了，我兒玩到鼻涕都流出來了還渾然不覺XD https://i.imgur.com/gmnPziw.jpg https://i.imgur.com/s2TK9AV.jpg 行前難免擔心這樣型態的博物館，若偏靜態展示操作上又有語言隔閡，孩子是否會買單。 然而京都博物館本身的大氣、沉穩及具設計感，是無關年齡都能接受的超高質感，且戶外 動態展示也相當具有迫力很值得一看。放寬心孩子總會摸索出適合自己的玩樂方式（在軌 道區還能簡單跟旁邊日本小男孩溝通哩），從日正當中玩到天色昏黃，京都鐵道博物館帶 給我們的驚喜，是遠超乎於預期。 --------------------------------- 【京都鐵道博物館】 中文官網：http://www.kyotorailwaymuseum.jp/tc/ 開館時間 ：10:00～17:30（入館至17:00止） 休館日：每週三（國定假日照常開館）及過年期間（12/30～1/1） 門票：成人1200円、高中生大學生1000円、國中國小生500円、3歲以上幼童200円 （持JR Pass當天可打9折） -- 算是規劃得頗用心的博物館，也很有美感~ 是今年4月去的沒錯，只是到現在才有空寫文XD 自由行就是這樣啊，最後行程通常不會跟規劃走的一樣XD 大宮我是三年前去的，後來大翻修過感覺更有趣了 希望哪天也還能帶小兄弟再去朝聖一次。 所以要排在當天最後一個行程才行哈哈
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推 tinnoyue : 京都鐵道博真的比預期好玩，很不錯 08/27 17:52

→ parisdog : 現在還有櫻花嗎？我以為是4月 08/27 17:58

推 bratwurst : 有去過！也覺得很棒～ 08/27 19:25

→ Paksu : 感謝分享～ 08/27 19:26

推 ucanflyhigh : 上次計畫去博物館，結果在公園逛市集和玩遊具到打 08/27 19:55

→ ucanflyhigh : 烊根本沒去XD 08/27 19:55

推 kidofphantom: 去年去了京都跟大宮的，兩個都不錯！小孩因此愛上了 08/27 23:56

→ kidofphantom: 蒸汽火車 08/27 23:56

推 petitebabe : 鐵道博物館進去就出不來了 08/28 08:33

推 stacychung : 非常推薦鐵道博物館。小孩超愛 08/28 10:36

→ Tayako : 感謝分享!我兒也是鐵道迷~~ 08/28 13:14