[新聞] 航空公司勸放棄機位「機場喊價」飆1數字

[新聞標題] 航空公司勸放棄機位「機場喊價」飆1數字 過來人曝豪華體驗：最好的投資！ [媒體名稱] 聯合新聞網 [新聞日期] 2023-08-16 19:02 [網址] https://udn.com/news/story/6812/7373827 [內文] 機位超賣的情況有時不免會發生，有國外旅客拍下航空公司在登機口「喊價」的過程。一名員工從700美元（新台幣約2萬1千元）一路喊到1200美元（新台幣約3萬7千元），詢問是否有人願意放棄機位。影片一出，網友紛紛表示會接受這項提議，不少過來人更分享豪華體驗，直呼是「最好的投資！」 據外媒《Insider》報導，有國外旅客拍下機場登機口的一幕，並在TikTok上分享。從影片中可得知一名達美航空（Delta Air Lines）的工作人員透過廣播，詢問是否有旅客願意放棄機上的座位，並表示將提供700美元的補償。 由於沒有人接受這項提議，所以該名工作人員不斷喊價，先是將價格提高到1100美元（新台幣約3萬4千元），隨後又再次喊價，將價格提高到1200美元，並表示會以禮品卡的形式提供補償，並列舉出美國運通卡、萬事達卡、Visa卡、Amazon、Airbnb等選項。據報導，在工作人員喊價的過程中，有一對情侶接受了價值1000美元的補償，但沒有人接受價值1200美元的補償。 影片貼出後，不少網友表示會毫不猶豫接受這項提議，就算錯過航班也值得，也有過來人在底下留言分享類似經驗，「我有一次獲得了1200美元，還外加飯店、晚餐和機場用的優惠券」、「我曾拿到1200美元的補償，而且2小時之後還被升級到頭等艙」、「我曾拿到1400美元（新台幣約4萬3千元）的補償，有史以來最好的投資！」、「我曾獲得2000美元（新台幣約6萬1千元），還附加住宿費跟餐費」。還有網友表示常跟航空公司討價還價，「每次都會安排好下一班航班，還會支付飯店、汽車租賃跟餐點的費用」。 據報導，機位超賣的情況確實常見，由於航空公司考量到有些旅客最後有可能不會如期出現，為了避免出現空座位而導致損失，會選擇超賣機位。 [心得] 美籍航空這種超賣提供補償金給乘客轉簽的事情算是常見 當然如果班次相對密集.自己不趕時間 旅客願意轉簽的意願就相對的高很多 反正就多幾小時而已 而不是一兩天 反倒是國籍航空幾乎很少看到這種 都是直接拉掉叫你改搭其他班機 要賠償好像很少看到 改簽後免費幫你升等倒是有遇過 更不用說更常被旅客批的土航 登機前才故意拉掉 然後就完全不鳥你 結果還要乘客自掏腰包再買回程機票的事情看到不少 當然是我目前遇到的狀況 以及同學們身為從業人員會聊到的狀況啦 如果版友有其他經驗也歡迎補充 ----- Sent from JPTT on my Sony XQ-DQ72. --
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推 techih: 土航真的爛 08/17 15:58

→ kurod800: 每次都想到被拖下來吃全餐的旅客... 08/17 16:01

推 xylophone135: 大概也只有美籍願意那麼大方…… 08/17 17:06

推 AIIT: 我之前有拿過500美抵用券 但他媽的限制一堆根本詐騙 08/17 17:26

推 Borey: 唉 08/17 17:52

→ TSMCfabXX: 之前那位越南裔被拖下飛機(物理) 的後來公司應該是有 08/17 18:20

→ TSMCfabXX: 跟他和解 08/17 18:20

推 xvited945: 有和解啊，賠了非常大一筆，那時候大家都說也想去被扁 08/17 18:51

→ xvited945: 一頓 08/17 18:51

→ xvited945: 賠償金實際數字保密，但一定是非常漂亮的數字才需要保 08/17 18:53

→ xvited945: 密 08/17 18:53

推 MarchelKaton: 所以土航到底被莫名拉下機的頻率高不高啊？一年內 08/17 19:21

→ MarchelKaton: 至少聽過兩三次了 08/17 19:21

推 kmtboxer: 有一次在香港國泰貴賓室被問是否願意台港段商務降經濟， 08/17 21:21

→ kmtboxer: 願意的話馬上給400還是500港幣現金，馬上接受，後來上去 08/17 21:21

→ kmtboxer: 還block一整排讓我旁邊都沒人，覺得超棒 08/17 21:21

→ t7101271328: 有退差額嗎 餐點一樣降等? 如果都沒有才給500港太少 08/17 22:02

推 meatballisme: 北美航空感覺還挺大方的，去年買兩張西南航空機票但 08/17 22:12

→ meatballisme: 後來遇到大特價降到快六折，請人打電話去抱怨後客服 08/17 22:12

→ meatballisme: 很大方給了差價的補償（無期限的credits 08/17 22:12

→ meatballisme: 我自己當時想說算了，但米國親友說遇到這種要去爭取 08/17 22:13

→ meatballisme: 差價補償是很正常的？ 08/17 22:13

推 AuroraSky: 西南航空買後降價不用打電話啦，網站上修改訂位按一按 08/17 22:30

→ AuroraSky: 價差就退成credits 到帳戶了 08/17 22:30

→ sovala: 土航拉有補償吧？ 08/17 22:48

→ sovala: 領隊還說之前有補不知幾百歐，讓我都有點想要回國被拉(誤 08/17 22:49

→ paimin: 這又沒多少疫情期間有標到上萬的 08/17 22:52

推 MIKEmike07: 我遇過拿$1500 含餐跟住宿xD 08/17 22:54

推 kmtboxer: @t大：欸聽你這麼一說，我覺得我好像記錯幣值了，太久沒 08/17 23:44

→ kmtboxer: 去香港，反正我記得補償是快一萬台幣。而且我那張票是 08/17 23:44

→ kmtboxer: 曼谷香港台北，其實才一萬八，所以捕個一萬，台港段很短 08/17 23:44

→ kmtboxer: 我覺得可以！ 08/17 23:44

→ kmtboxer: 因為當下我其實曼谷已經吃一次，香港貴賓室又吃一次， 08/17 23:45

→ kmtboxer: 香港台北我就吃不下了XD 08/17 23:45

推 Metro123Star: 美國現在都先找自願者 找不到才開始踢非自願者 08/18 03:03

→ Metro123Star: 但通常會說沒有人自願的話整班航班可能會取消 08/18 03:04

→ Metro123Star: 也就是因為之前UA那件事才會改成這樣政策 08/18 03:04

→ EvilDoom: UA app上就可以選願意多少錢自願改航班 08/18 03:41

推 AuroraSky: UA強拉人事件之前美籍業者就是用喊價來找自願者了，找 08/18 06:06

→ AuroraSky: 不到人才開始拉人，UA那次是地勤喊價喊到上限了（而且 08/18 06:06

→ AuroraSky: 那個上限其實蠻差的，就是一堆有效期的抵用券），只好 08/18 06:07

→ AuroraSky: 拉整班機訂位艙等最低的，但是拉人的價碼不夠高加上旅 08/18 06:07

→ AuroraSky: 客隔天有要事，所以就… UA事件後最大的改變是地勤權 08/18 06:07

→ AuroraSky: 限範圍能給的補償大幅提升，也不侷限於抵用券 08/18 06:07

→ cityport: AA跟DL也會在CI時候問拿錢換班的意願 08/18 06:26

→ cityport: DL地勤權限蠻大的，你可以試試看直接要上限1200鎂….. 08/18 06:33

→ cityport: 超過1200可能就要主管授權 08/18 06:33

推 simongarden: 土航我搭二次就遇到一次同行友人被拉下來，遠離土航 08/18 09:12

→ Bigblackoo: 這種機會都是鑽石卡常客優先 一般人根本排不到 08/18 11:17

推 Andosinjo: 禮品卡跟現金有差，禮品卡限制一大堆 08/18 12:02

推 g3sg1: UA那次拉人太粗暴不說 後面還動用網軍去污衊那個醫師 被告 08/18 13:59

→ g3sg1: 天價和解剛好而已 08/18 13:59

推 summerleaves: 在美國拿過Southwest 600鎂 08/18 17:05

推 iqhone6: 十幾年前從舊金山搭長榮回來有被問過，拿300還350改搭下 08/18 17:22

→ iqhone6: 一班機回台（才差幾個小時） 08/18 17:22

推 marklin709: 華航商務艙降等會給對應區域的升等券，還可以轉讓 08/18 22:14

→ marklin709: 他人使用 08/18 22:14

推 leutk: 十幾年前搭國泰香港回台經濟艙 問我是否願意搭隔天的 飯店 08/19 00:46

→ leutk: 免費 補助晚餐費 隔天升等商務艙 挺賺的 08/19 00:47

推 st1005410: 朋友第一次搭土航就被拉下來，給的住宿又超偏僻，一點 08/19 04:50

→ st1005410: 的飛機接駁到飯店已經三四點了，最後也才補600鎂 08/19 04:50

推 emb20089: 第一次搭土航，在瑞士親眼看到壓線check in的被拉掉，也 08/19 12:50

→ emb20089: 是土航。然後我的飛機delay 5小時，再也不搭土航。 08/19 12:50

推 emb20089: 然後我先生的螢幕去程10多個小時都是壞的，跟機組員說也 08/19 12:52

→ emb20089: 沒人理 08/19 12:52

推 marunouchi: UA拉人那個上美國法院不知道會判賠多少 08/19 18:55

推 Metro123Star: UA現在地勤上限1500主管上限3000更高再上報 08/20 03:09

推 xvited945: UA要怎麼樣的案例才會一層一層上報？高卡客？商務艙？ 08/20 09:41

→ cityport: 組員趕場必須拉人..UA打人事件就是因為組員趕場又太晚到 08/20 12:11

→ cityport: 卡客也要看航線..有時候1K太多..地勤根本懶得理其他等級 08/20 12:14

推 klims: 土航就是爛，超賣到登機前才拉，也不轉簽其他亞洲航點轉回 08/20 19:56

→ klims: 台，就放爛在IST還十幾位，印象超差 08/20 19:56

推 spirit119: 那一大筆錢律師可能就分走一大半了，那可是明星律師 08/22 02:59