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推 yulbin98: 因為人口基數少，多出一兩次每十萬就會爆高，隨口問一句 07/02 12:58
→ yulbin98: ，還要不要合併啊？ 07/02 12:58
推 chargee: 年輕人越來越少，自然死亡人數變少 07/02 13:11
推 calase: 工程師多不代表就會比較守法… 07/02 13:13
推 ALDNOAH5566: 趕打卡怎麼可能守法 07/02 13:15
推 baw88: 看光復路那個樣子不意外吧，之前評估畫人行道最後還不是說 07/02 13:20
→ baw88: 會影響車流不了了之，反正出門就是騎車就對了，除了不能騎 07/02 13:20
→ baw88: 到巨城裡面逛街之外還有哪裡到不了的，行人路權大概跟流浪 07/02 13:20
→ baw88: 狗差不多 07/02 13:20
→ baw88: 還有在下10年台北11年新竹的行車經驗，在新竹上下班時間痛 07/02 13:24
→ baw88: 苦程度比台北市更高，不管二輪四輪，看看從竹北到新竹有沒 07/02 13:24
→ baw88: 有什麼大眾運輸工具可以上下班的？就是逼迫大家使用私人載 07/02 13:24
→ baw88: 具，那這樣行人路權就是排最後的那個 07/02 13:24
→ Tokoo3535: 台南路爛人爛規劃爛,讚讚讚 07/02 13:25
→ kcey: 教育程度高跟會不會騎車開車有什麼關係 07/02 13:26
推 oicla: 台中no.1 07/02 13:38
推 Aixtron: 結果一堆撞人的沒死...... 07/02 13:39
推 george31708: 死亡人數可能跟醫療量能有關係，受傷人數和事故數可 07/02 13:49
→ george31708: 能就跟地方特色脫不了關係 07/02 13:49
→ charlie1834: 單看死亡數不準確，看死傷數才有代表性，台中台南還 07/02 13:50
→ charlie1834: 是一如既往的很高… 07/02 13:50
→ MagicMomo19: 台中的解法:廣設科技執法 07/02 13:50
推 george31708: 看台東死傷率低，可是死亡率最高，很明顯是醫院太遠 07/02 13:52
推 longkiss0618: 1天死8個 07/02 13:58
推 Zodiac10: 新竹大眾運輸不知道要等多久 07/02 13:58
推 whiteheart: 媽媽市長又贏了 07/02 14:17
→ dslite: 新竹就三寶免上班貴婦多 07/02 14:18
→ ksk0516: 按比例今年接近死三千個 07/02 14:25
→ ststLiang: 竹科開車水準之差會讓你嚇到 07/02 14:26
→ ststLiang: 學歷高不代表更有水準 07/02 14:27
→ dslite: 非上下班時間路上一堆車看起來像車主在嗑藥 07/02 14:35
→ iterator: 新竹市去年期死亡 1 人，今年是 11 人，所以 +10 07/02 14:37
推 WANGSH: 台南坐二望一 07/02 14:47
推 Songla08: 台中不意外 07/02 15:36
→ OSDim: 道路設計確實有緩步改進，大家的意識也越來越向安全。 07/02 15:39
推 SSSONIC: 所以壅塞道路邊要架設野戰醫院 07/02 15:47
推 seamask: 新竹一堆高知識低水準的，平常違停一堆，農曆新年除夕初 07/02 15:55
→ seamask: 一初二整個市區違停少三分之二 07/02 15:55
推 eric1026: 進度：（982/3000） 07/02 15:56
推 seamask: 光復路工研院往東水準就越來越低 07/02 15:57
噓 lalaBar: 新竹人水準很差，哪來教育水準 07/02 16:04
→ zo6596001: 我覺得桃竹苗的水準都差不多，常常看到左轉車道直行、 07/02 16:09
→ zo6596001: 直行車道左轉、紅燈迴轉之類的神奇違規。 07/02 16:09
→ ksk0516: 有錢不等於素質高欸 07/02 17:02
推 tidalwave00: 交通意外居然要死傷這麼多人 07/02 17:16
推 scottnet: 4個月死1千人，交通部訂定的改善標準居然只有5%...。 07/02 18:02
→ scottnet: 如果依此改善速率，只要再30年，再死19812人，死亡人數 07/02 18:03
→ scottnet: 就能降到各位數了呢，好棒棒 07/02 18:03
→ scottnet: 個位數 07/02 18:03
→ youkisushe: 看看car板 也是一堆水準很棒的啊 內線龜車仔 黑紙仔 07/02 18:24
→ youkisushe: 跟什麼學歷沒關係吧 07/02 18:24
噓 lalaBar: 連ptt都這麼多智障黑紙仔了，你能期待人民水準多高 07/02 18:54
推 coorsbarry: 帥啦才4個月就快一千人 07/02 19:17
推 Maori: 台南台中在比爛的 07/02 19:57
推 kiopl: 一年就是3千人 目前進度穩定 07/02 20:48
→ pippen2002: 我看? 暑假到了...可能更多了? 07/02 20:52
推 OSDim: 一年3000過去十年已經死了三萬人了。 07/02 21:08
→ OSDim: 直到現在大家才願意接受安全的道路設計跟觀念 07/02 21:09
→ OSDim: 別忘了剛開始強制停讓行人多少有輪族在那邊蝦七八 07/02 21:10
→ OSDim: 到後面要數一下帝王又死了幾個 07/02 21:11
推 OSDim: 永遠忘不了兩年前2022台中公車把行人媽媽跟小孩一起撞死新 07/02 21:14
→ OSDim: 聞。 07/02 21:14
推 xxxcat: 台南建設到底多差啊？ 07/02 21:50
推 SakuraHana: 台中人口比台南多那麼多，結果才多死5個，這也能酸？ 07/02 22:08
→ leo255112: 吃掉多少不知道有沒有統計 07/02 22:18
推 KHAkira: 樓樓上那是換算每十萬人死傷人數，已經跟人口數無關 07/02 22:21
→ KHAkira: 而且是死傷人數，不是死亡人數 07/02 22:22
推 ppbird: 台中的交通真的爛到有剩 人行道超少違停超多 行人地獄 07/03 08:03
噓 ftwing: 成效？ 自我安慰喔 07/03 08:45
噓 Expend: 沒啥意外 交通死亡一直都屌虐疫情 只是島民不在意 07/03 09:42
推 chiuoerice04: 住新竹的表示 垃圾車也是很多 07/03 10:36
推 momofishj: 傷亡比例上沒特別高的18-24騎士，特地標出來什麼意思 07/03 12:16