看板car
: 看2009年新聞，日幣正貴，豐田表示因為日幣升值不得不漲價，但現在和2009相比，日幣
: 相對台幣幾乎貶了快一倍，但車價好像還是漲價，為什麼會這樣？
: https://i.imgur.com/amVPtKW.jpeg
: https://i.imgur.com/VOC3O8S.jpeg
貼一篇10+年的新聞
我覺得不能怪車商啦。他們被母廠逼的訂價策略就這樣啊
嫌太貴不要買就好了。
現實就是他們還不到需要降價人家才會去看車的程度...
頂多促銷大力點就可以......(不過我也不確定是不是真的折扣變多？)
ref:
https://news.u-car.com.tw/news/article/18103
2013/02/19
獨特的價格機制
據U-CAR了解，實際上這波日圓貶值對於和泰汽車新車銷售的成本並無明顯影響，
主要原因即在於
和泰汽車與日本原廠所研訂的新車價格，乃是以進行報價的
最終端零售價格，而非多數代理車商與原廠直接以美元或日圓議定的新車成本價格
所以日圓貶值對於和泰汽車的新車成本並無直接影響，反而可以稍為舒緩原廠在
前幾年不斷吸收日圓升值所帶來的成本增加負擔。
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Money can't buy happiness but it can buy performance
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※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.241.220 (臺灣)※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1719789883.A.B3A.html
推 charles1975: 不降價還是賣爆 降價才有病吧 07/01 07:27
→ charles1975: 講什麼訂價機制 賣不動 就會降價 07/01 07:28
推 bcs: 可可，五年來日元有升値過。。。 07/01 07:30
推 zxc654033: 不會對成本造成直接影響，但日幣升降可以減緩成本負擔 07/01 08:59
→ sdiaa: 2013的新聞還在日元近五年有升值過?? 笑死 07/01 10:51
→ sdiaa: 忘記2012年出現過77日圓:1美元嗎 07/01 10:55
推 maniaque: 日圓貶值,日本造車進口的原物料跟燃料都變貴了~~~~~ 07/01 11:17
