[新聞] 中國車市內捲 華為：賣便宜就虧死關門了

作者: pl132 (pl132) 看板: Tech_Job 標題: [新聞]中國車市內捲 華為：賣便宜就虧死關門了 時間: Fri Jun 14 17:21:23 2024 中國車市內捲 華為：賣便宜就虧死關門了 https://udn.com/news/story/7333/8031287 中國汽車市場內捲引發業界討論。華為常務董事、智慧汽車解決方案事業部董事長余承東 今天表態，華為不是不想賣便宜，而是沒能力賣便宜，「賣便宜就虧死了，虧死了就關門 了。」 中國車市競爭激烈，車企內捲，「虧錢賣車」已經成為行業普遍遇到的難題，只有極少數 新能源車企處於盈利狀態。 據第一財經報導，余承東14日參加2024第十六屆中國汽車藍皮書論壇時表示，汽車行業很 捲，很多人抱怨華為賣得太貴，但華為當前不具備做售價人民幣20萬元（下同，約新台幣 88萬元）以下汽車的能力。 余承東說：「做到30萬以下的話，我都是虧的。優秀的企業通過對供應鏈和每個部件海量 的製造，自己掌控做到低成本，我們還不具備這種能力。」 華為此前與賽力斯和奇瑞汽車合作的部分車型，售價在30萬元以下。余承東回應稱，這是 為了讓更多人體驗到華為的產品和技術。 他指出，華為的「鴻蒙智行」當前在售汽車產品的平均售價接近40萬元，售價30萬元以上 的產品銷量遠遠高於30萬元以下的產品。 余承東6月初曾在2024未來汽車先行者大會表示，全世界第一「捲王」應是比亞迪，因為 比亞迪有超低成本，鴻蒙智行不善於捲超低價格，但善於捲價值、捲智慧化、捲豪華感。 中國吉利汽車董事長李書福7日表示，中國汽車工業內捲程度全球第一，價格戰一浪高於 一浪，這一現象或許可以提高市場化水準，也可能引發簡單粗暴的價格戰，結果就會是偷 工減料。 中國新能源車龍頭比亞迪董事長王傳福則在近日回應稱，「捲」是一種競爭，是市場競爭 的本質。 心得 看看台灣汽車龍頭 賺錢要有技巧 和泰進口代理跟國瑞組裝兩頭賺 汽車保養美容又賺一筆 還有關稅保護國產車 --
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推 WiLLSTW: 這間公司是最沒資格講話的吧 可以搞到安全裝置一個都不跳 06/16 18:38

→ WiLLSTW: 出燒死人的車子還敢賣高價 06/16 18:38

推 metroid0104: 這話以前正L好像也講過 06/16 18:40

→ atbhao05: 慾龍：講關稅幹嘛 幹 看我幹嘛 06/16 18:46

→ Reewalker: 現在已經是和泰國瑞賺台灣人錢賺最兇... 06/16 18:49

推 tabris0122: 鬥到最後就是偷工減料 把車當3C賣 過保就壞 06/16 19:00

推 pmes9866: 反正是燒股東的錢 阿華為沒上市沒得燒 06/16 19:12

推 metroid0104: 正L當時也說要走品牌價值智慧化豪華感，然後沒多久就 06/16 19:17

推 good5755: 裕隆毛利跟和泰差不多 而且裕隆沒有研發RD 成本更省 06/16 19:17

→ metroid0104: 被中國淘汰了 06/16 19:18

→ good5755: 裕隆都是直接買現成零件來組裝 簡單粗暴 過水加價賣 06/16 19:18

推 TigraBoy: 人家靠政府補助賺錢的 06/16 19:20

推 iamandre: 華為的東西就是走精緻路線 手機也是阿 06/16 19:31

→ iamandre: 所以我住中國的話我會買華為 M7 06/16 19:33

推 SakuraHana: 華為3年內會變世界最強企業 06/16 19:38

→ SakuraHana: 包山包海什麼都會 06/16 19:38

推 Coma: 裕隆把給洗地部隊的行銷預算拿去好好造車 06/16 19:46

→ Coma: 今天也不至於如此 06/16 19:46

推 Seifer601: 這麼捲了還賣貴？ 06/16 19:48

推 nk10803: 毛利那麼低....隨便啦 06/16 19:48

推 sun0625: 裕隆旗下華創賠一褲子賠好玩的... 06/16 19:49

推 madeinheaven: 中國經濟通縮 東西一定會被很便宜 06/16 19:51

→ madeinheaven: 變 06/16 19:51

推 SIL: 封缸仔又出來搞笑囉～～ 06/16 20:00

推 SIL: 華為世界最強？對啦，只有嘴砲跟吹牛最強 06/16 20:02

→ haopig: 還沒被制裁前五毛小粉紅很愛吹華為會制霸地球了，沒想到2 06/16 20:11

→ haopig: 024還有人繼續在吹XD 06/16 20:11

推 APC: 中國電車：我們的火化服務很徹底 06/16 20:15

→ SALEENS7LM: 中國+電動車，南無三，何等頹廢的combination 06/16 20:47

推 jei01: 華為賣的又不是車，而是中國國內的社交用產品 06/16 20:55

→ jei01: 在中國，高官或企業老闆，開華為出去就是不一樣 06/16 20:57

推 ziff: 華為智慧養牛，自己養牛自己吹 06/16 20:58

噓 wpd: 內捲 06/16 20:59

推 banbanzon: 雷猴：大嘴的車太貴太貪心 還是咱的車和大家交朋友 最 06/16 21:12

→ banbanzon: 接地氣 06/16 21:12

推 puam4444: 華為牛肉，中國第一 06/16 22:02

推 peterwu4: 華為的確不一樣，他們是走把東西做好賣貴那種路線的 06/16 22:20

推 WiLLSTW: 華為跟做好八竿子打不著好嗎 賣貴倒是有 06/16 22:56

→ WiLLSTW: 這間公司就是山寨Cisco交換器起家的 06/16 22:57

推 WiLLSTW: 靠著政商關係各種綁架中國企業 反正出事了就他人負責 06/16 23:00

推 seemoon2000: 通縮就是這樣 中國汽車公司差不多快要把公司清一清了 06/16 23:10

→ seemoon2000: 這波過完 活下來的車廠就會慢慢提高車價 一定會這樣 06/16 23:11

→ twinmick: 他們許多產業不就是打著煉蠱最後就會煉出蠱王嗎. 06/16 23:35

推 yingjeou: 華為汽車之前的合作有黑歷史 06/17 00:48

推 h311013: 怎會關門？ 你們還有國家補助跟稅制優惠欸 06/17 01:10

推 bursty: 所以和泰國瑞有在研發？還是車美式的研發也算研發？ 06/17 01:37

推 ctes940008: 這邊也能吹華為啊？是不是買了衛星通訊手機啊？ 06/17 02:10

→ ctes940008: 在中國打衛星手機求救，真的有救難隊會來嗎？ 06/17 02:10

噓 Sciarra: 內卷是什麼鬼支語 06/17 07:47

→ ActionII: 那小米才是最強的吧 06/17 08:48

→ ActionII: 真的包山包海 06/17 08:48

→ PennyFinn: 喔 06/17 11:37