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推 gx9900824: 當你知道盤子不會少 聯合漲價才是最棒的 06/01 15:19
推 kutkin: 因為把車子當奢侈品的比較多 06/01 15:20
→ kutkin: 在乎錢的會買二手 06/01 15:20
推 sorkayi: 台灣人太有錢啊 你看房子也是 06/01 15:22
推 Qmmmmmn: 台灣的盤子太多了,車廠、房地產、旅館業、餐飲業…許多 06/01 15:22
→ Qmmmmmn: 行業都這樣 06/01 15:22
推 andy60128: 有錢人多,太便宜反而不會買 06/01 15:22
→ NeihuSnape: Kuga不就大降價了 06/01 15:23
→ NeihuSnape: Opel也是 06/01 15:23
推 neil0611: 台灣流行加價賣 越加越賣 06/01 15:24
推 a1280547: 哪裡沒有?BMW以前F世代配備多爛都要德訂 06/01 15:24
→ a1280547: 後來被賓士拉開G世代以後標配都超好 電車也是 哪沒競爭 06/01 15:25
推 chenghow: 就跟你看建商怎麼不會削價競爭 06/01 15:26
→ a1280547: EQA剛出來配備也超爛 現在還不是乖乖配備加回去 06/01 15:26
→ a1280547: 沒買過車在那邊幻想沒競爭? 06/01 15:26
→ andyeva: 躺著賣 還需要削價? 06/01 15:28
推 loat: 因為沒啥競爭啊 幹嘛削價 06/01 15:29
推 GLUESTICK: 以前特大降價一堆韮哭死被割了呀 06/01 15:30
推 ssabjm: 車價高才有尊榮感啊,太低價我可不買喔 06/01 15:32
推 mike81yc45: 對岸的削價競爭都是先求存活其次才是賺錢,台灣(或 06/01 15:33
→ mike81yc45: 者說中國以外的國家)都沒有那種不是你死就是我活的 06/01 15:33
→ mike81yc45: 環境,反正產品好都還是有人會買單 06/01 15:33
推 keineAhnung: 台灣人都是以裝滿配車沒事為榮的 06/01 15:34
推 linleex: 台灣不動產跟車子只會每年通膨 06/01 15:37
→ linleex: 台灣車價僅次於新加坡 06/01 15:38
噓 blueian: 因為貸款很輕鬆,加上利潤很高賣一台賺兩台 06/01 15:43
推 kingkinggod: 之前好像有個鄉民覺得被說盤會覺得很驕傲,超可憐的 06/01 15:47
→ kingkinggod: 邏輯腦迴路 06/01 15:47
→ marxOO: 台灣哪個市場不是便宜的在海上?漲價就任意門? 06/01 15:50
推 darren9: 加價都賣不完了 06/01 15:50
推 fakeMaskRide: 賣得出去幹嘛降價賣?台灣經濟很好啊有錢人越來越多 06/01 15:52
推 applekidd795: 熊貓車跟滑鼠車都掛了 證明低價沒市場 06/01 15:53
推 junshinw: 國家保護以及市場規模小你看高端 06/01 15:54
→ woodghost: 你搞錯了 台灣是要加價賣的 06/01 15:57
推 kingkinggod: 國產客貨車賣進口價都有人覺得是神車良心價了,你是 06/01 15:59
→ kingkinggod: 車商還不賺爆這些神邏輯的天才? 06/01 16:00
推 Benefits: 日本人民族性,日本各品牌授權給台灣這種市場組裝的一定 06/01 16:00
→ Benefits: 只會是次級貨,即便直營的台本也是暴利導向,沒有好哪去 06/01 16:00
推 kevin0857: 賣不掉加價之後再特價是台灣流行的銷售手法 06/01 16:02
推 Benefits: MG加入,讓日本壟斷供應次貨的狀態有轉機 06/01 16:02
推 shiaushoot: 市場小就沒必要跟你削價阿 06/01 16:06
推 Richie1105: 盤子太多幹嘛削價 06/01 16:11
推 rainie78924: 「U6 NEO 環景勁化版」與「URX NEO 5人大生活家版」 06/01 16:12
→ rainie78924: ,搭配舊換新最低入手價格只要66.6萬起 06/01 16:12
推 Mulsanne: 大降價的車子你又不敢買 06/01 16:34
推 ph1142002: 現在流行便宜沒好貨這個觀念 06/01 16:36
推 jior: 有錢一起賺啊,你漲我也漲不就不貴囉 06/01 16:38
推 n74042300: 一樓簡單精闢 06/01 16:45
→ ceremonial: 因為沒有競爭啊 國產車和泰一家獨大其他喝湯 而進口車 06/01 16:50
→ ceremonial: 的車主在乎牌面 賣太便宜還覺得B格不夠不想買 06/01 16:50
推 Zodiac10: 因為台灣的消費者很有錢,價格是市場決定的。 06/01 16:50
推 PAYPASS: 你看台塑看似競爭 最後還是聯合 晚一小時調價就好 06/01 16:52
推 gauurgr1016: 供需決定市場 台灣人真的有錢 06/01 16:52
推 japan428: 太便宜是瞧不起台灣人 06/01 16:55
推 qazwsx6107: 因為進口零件.整車都是用美金 06/01 16:56
→ qazwsx6107: 而且台灣人超有錢 06/01 16:56
推 occw0721: 經濟好啊,每年都加薪車越換越好 06/01 16:58
推 mmmmmmmmmmmm: 賣太便宜在台灣會被罵看不起人,買太便宜也很丟臉, 06/01 17:05
→ mmmmmmmmmmmm: 太便宜誰敢買啦,肯定黑心產品 06/01 17:05
推 gostt: 因為沒人抵制 還是下手就買 06/01 17:09
推 Zodiac10: 車商當然賺盤子錢,難道賺窮人錢?XD 06/01 17:10
推 vt1009: 國內車商只要有品質跟客群就敢聯合壟斷哄抬車價 06/01 17:11
→ vt1009: 裕隆歐寶雪鐵龍這些一個月賣不到500台平價車款沒資格坐上 06/01 17:11
→ vt1009: 壟斷桌當然只能削價求生,福特六合也只能站在壟斷桌旁巴 06/01 17:11
→ vt1009: 望著坐下,這時一個中國人走進來先狂揍福特再掀了壟斷桌 06/01 17:11
→ vt1009: 跟看戲的雙田打起來了。 06/01 17:11
→ vt1009: 馬自達自己端著盤子蹲在角落邊吃邊看轉子雙B,技術宅男 06/01 17:11
→ primeblue17: 賣不出去 冷卻一下加價賣 跟房子一樣 06/01 17:14
推 geniusw: 台本模範生 06/01 17:15
→ maniaque: 覺得做車有暴利,你可以揪團組公司啊 06/01 17:16
→ maniaque: 造車又不是特許事業,除非你要引進大陸資金才要投審會審 06/01 17:17
→ maniaque: 資本利得的風險是投資者承擔,台灣造車造到倒閉的也是有 06/01 17:17
→ maniaque: 要嘛你就期待建商開大槓桿,圈地建一千萬棟房子,搞垮經濟 06/01 17:18
→ hijacker: 等你去開一間公司來削價競爭 06/01 17:18
→ maniaque: 市場,市場一打下去,所有行業都蕭條下去,進入通縮模式 06/01 17:19
→ maniaque: 你就會看到車子天天降價賣了 06/01 17:19
推 sted0101: 盤子太多~ 06/01 17:19
→ maniaque: 當然,到那個時候,你敢不敢把荷包裡面僅有的錢錢換成車車 06/01 17:19
→ maniaque: 還是要把錢錢換成撐日子的麵包,那就是另外一回事了 06/01 17:20
→ sted0101: 開台車跟朋友講只要60會被笑好嗎 06/01 17:20
→ sted0101: 面子很重要啊 06/01 17:20
→ maniaque: 當經濟崩潰時,除了錢,什麼東西都會變便宜 06/01 17:21
→ maniaque: 像日本一堆0元屋等著接盤,就是最好的例子 06/01 17:21
→ maniaque: 當然,你要是回嘴說那些都是在郊外鄉下,當然啊 06/01 17:22
→ maniaque: 台灣已經有一些沿海社區也已經慢慢走上那條路了 06/01 17:22
→ maniaque: 子女也都在外面,老家就剩老人守著老屋 06/01 17:22
→ maniaque: 等老人葛了,那房子就空著等著敗了 06/01 17:23
→ cocoi: 沒人管啊,當然一起漲。國外就是呆啊。多學學台灣經驗吧 06/01 17:23
推 sted0101: 貴就算了,還不能當大爺,車修不好也那車商沒辦法 06/01 17:24
→ homhomhom: 明明就會 被打爛了 06/01 17:26
推 jacksons: 物價上漲、通貨膨脹 06/01 17:28
→ maniaque: 削價競爭怎會沒有呢,天時地利人和湊在一起,就會降了 06/01 17:28
→ maniaque: 股市崩個一萬點,房產跌個三成,你問我車價還有本事開高嗎 06/01 17:29
→ maniaque: 不然你以為對岸為何卷成這樣??? 06/01 17:29
推 lizardc1: MG這不就來了嗎 車廠的好日子快結束了 06/01 17:31
→ Korb: 和泰的對手太弱,沒一個能打的 06/01 17:32
→ Korb: 苦瓜是因為自己太弱,只能降價求售 06/01 17:33
→ maniaque: MG 都有人嫌貴了,要求對岸來的車都要照對岸價格賣... 06/01 17:34
→ linfon00: 大家一起有默契的割 才能天長地久的割啊 割喉戰只能割 06/01 17:42
→ linfon00: 一 時 06/01 17:42
→ DMM: 可以貴賣為何要便宜賣 06/01 17:42
→ ileva3324: 加價賣都有死忠的會買 06/01 17:46
推 yauaia: 賺爛 06/01 17:53
推 chiz2: 韭菜大家一起割 06/01 18:05
推 F5: 牛頭當時候萬年二安還不是賣翻 06/01 18:06
推 hollowsex: 因為臺灣公平會被看沒有 罰錢也是九牛一毛不痛不癢 06/01 18:15
推 lolicat: 呃 你知道這些業者會開會喝茶的嗎 06/01 18:34
推 capirex: 韭菜一起割 06/01 18:34
→ akirapai: 台灣全車系缺車8萬年吧 06/01 18:35
→ kodo5566: 台灣就這幾家寡占市場啊 06/01 19:01
→ Warez: 台灣是越貴賣的越好,買太便宜就是寒酸,被看不起 06/01 19:03
推 Windcws9Z: 台灣廠商很愛聯合漲價,行動吃到飽低於499的都快倒光了 06/01 19:06
→ Warez: 在台灣種種行為是教科書無法解釋的 06/01 19:06
推 yha: 換作是你 可以賣$100東西,你會賣$80嗎? 06/01 19:11
→ yha: 賣再貴 還不是賣到沒車賣?為什麼要便宜賣? 06/01 19:12
→ atlaswhz: 中國市場只要便宜 06/01 19:12
推 kutkin: 就寡占性競爭 06/01 19:13
→ kutkin: 台灣不是自由市場 06/01 19:14
推 fck01: 一直削也沒啥用,兩岸都一樣,狂砍價有賣比較好嗎?沒有。 06/01 19:16
推 Zodiac10: 哈哈哈台灣不是自由市場XD Jimny五門135萬都有人賣,想 06/01 19:23
→ Zodiac10: 買什麼車外匯辦一辦就好^_^ 06/01 19:23
推 kutkin: 台灣如果是自由 就不會那麼多車進不來了 06/01 19:25
→ kutkin: 外匯不就是因為管制才會有的嗎 06/01 19:25
推 humaisme: 因為台灣只是個鼻屎大的國家 可是車版都自以為泱泱大 06/01 19:32
→ humaisme: 國 06/01 19:32
→ humaisme: 在真的大市場你不便宜搶市難道要高價搶市? 06/01 19:33
推 olddad40: 有錢一起賺,幹嘛打破行情? 06/01 19:36
→ sky0136512: 看看本田那種配備那種價格都有人買了,傻了才削價競爭 06/01 19:43
→ chi17: 因為現在是2024不是2008啊 06/01 19:44
→ ezalive: MG還沒進來前不可能,但現在確實有一兩間開始猶豫了,尤 06/01 19:52
→ ezalive: 其手上產品比較沒競爭力的車商,大家心裡有數。 06/01 19:52
推 oldman7788: 因為品牌信仰在台灣搞得起來,台灣人愛面子 06/01 19:55
推 allen820521: 台灣車子算寡占市場呀,幹嘛削價競爭 06/01 20:08
推 legendrl: 這種好問題,你該問裕隆這家老牌車廠 06/01 20:11
推 mtc5566: 本質迷阿 賣太便宜他們可不買單 06/01 20:14
推 austin8210: 當初馬3開那槍不就是了嗎?不然到現在各品牌的主被動 06/01 20:27
→ austin8210: 配備都還是再擠牙膏吧 06/01 20:28
→ geniusw: 近年馬3算 MG hs算 後續看看還有沒有市場破壞者 06/01 20:34
→ gary82gary: 你開早餐店加蛋20元都賣得出去你會想賣10元嗎? 06/01 20:39
→ gary82gary: 同樣工作能領4萬你會去領3萬嗎 06/01 20:40
推 vespar: 降貨物稅 開放中國車進口 還不給我捲起來 06/01 20:46
推 oldling: 因為大多人很蠢 廠商降價會覺得被割韭菜 廠商漲價覺得自 06/01 20:46
→ oldling: 己買到便宜好棒棒 06/01 20:46
推 zzyzx: 拉屎俊銷量差啊 06/01 21:02
推 mynews: 連蛋價都管理不好 你期待的太多了 06/01 21:13
推 alexgp02: 要減少車的總量,只能增加持有成本,越老的車稅越高, 06/01 21:19
→ alexgp02: 只是會掉很多選票沒人會做 06/01 21:19
推 zx2751206: 有種byd秦進來賣70萬啊,神A馬上降價給你看 06/01 21:21
推 dick929: 太便宜不敢買,看看最便宜的納智捷 06/01 21:23
推 Tenging: 用料超級掉價的 06/01 21:25
推 thomaspig: 關稅降低國產車馬上降價 06/01 21:29
→ xy390533kimo: 跟房子一樣,加價就對了 06/01 21:47
推 kanehhh: 台灣人愛面子,車子是最直接的手段 06/01 21:53
推 chrischiu: 也只有福特納智捷降價,偏偏這二個品牌都比較那個... 06/01 21:58
推 defenser: 台灣人把車子當財產,價格太低等於宣告自己很窮 06/01 22:01
→ h921440: 台灣車市不是自由市場,無法發揮市場機制 06/01 22:01
推 deathtrap: 加價賣比較好賣 06/01 22:08
推 vieri219: 因為新車絕大部分不會在網路上買賣,保有某種程度的資訊 06/01 22:15
→ vieri219: 財。 06/01 22:15
推 morrishh: 送香水都有人會被吸引去買了,你會期望降價? 06/01 22:31
推 info1994: 因為沒有競爭 06/01 22:31
→ rexagi1988: 因為有錢人很多,自己買不起就說人家盤lol 06/01 22:32
推 saitoTK: CRV偷看MG表示... 06/01 22:32
→ cityport: 因為官商勾節,設下各種報關手續還有故意刁難的驗車程序 06/01 22:34
→ cityport: ,導致消費者很難自己從國外買車運到台灣,你要不給外匯 06/01 22:34
→ cityport: 削一筆,要不就只能乖乖買代理商或國慘車 06/01 22:34
→ cityport: 台灣所有汽車製造廠跟代理商都是共犯,不只裕隆一個 06/01 22:36
→ noirskakashi: 二手反而貴 06/01 22:38
推 a1e: 台灣現在早就是聯合攏斷的狀態了 06/01 22:50
推 KenSir: 賣不出去或是被打趴、庫存太多的時候就會落水式降價了 06/01 23:16
推 mellopaw: 對岸才會內卷 06/01 23:21
→ mellopaw: 台灣盤子太多 現在MG終於有點作用了 06/01 23:21
推 baychi999: 太便宜是看不起我們台灣人嗎 06/01 23:28
推 yukai1216: 聯合壟斷 只是政府都無作為 坐看汽車漲上去 06/01 23:28
推 livewater: 其實MG引進後有帶動一點降價競爭的感覺 06/01 23:29
→ km612tw: 雙福爛成這樣都有人買 我是車廠我也坐地起價 06/01 23:30
推 d1438a: 島民都說太便宜你敢買 06/02 00:00
→ xu6d9528: MG? 06/02 00:12
推 busters0: 買那麼便宜怎麼炫耀說我買多少 06/02 00:27
推 CORSA: 裕隆自己也不敢把自己投資的東風小客車引進台灣 會傷到自己 06/02 00:39
→ jdkcupid: 整天有車降價搶市 只是你不買而已 06/02 00:46
→ airnoon: 台灣大到可以教大家一窩蜂買車嗎??? 06/02 01:12
推 Sharkdooo: 其實跟建商有點像是不是,哪個建商會削價競爭?聯合壟 06/02 01:15
→ Sharkdooo: 斷啊 06/02 01:15
推 juc: 20年來經濟最好,股市上兩萬一,你說呢 06/02 03:16
推 david3033: 看不出來有人急了嗎 坐等BYD跟極氪進來玩嘻嘻 06/02 04:06
→ david3033: https://i.imgur.com/sUDRfrT.jpeg 06/02 04:06
推 hanker1210: 00940之亂 台灣錢淹腳目 06/02 06:21
推 hank12332: 台灣跟中國不一樣,一些人很喜歡中國那種畸形的市 06/02 08:08
→ hank12332: 場 06/02 08:09
推 maniaque: 台灣農產盛產時就是削價競爭啊 06/02 08:29
推 chrischiu: 中國車在東南亞生產再進口,看能不能突破17.5%關稅的障 06/02 09:09
→ chrischiu: 礙 06/02 09:09
推 chrischiu: 日系小眾品牌也可考慮這麼作 06/02 09:12
推 amurox: 材料進來也是漲好嗎 不要做夢了 有良心的太少了 06/02 09:19
→ alex00089: 市場小 06/02 09:29
推 syterol: 代理進口車沒有庫存壓力,少進一點飢餓行銷更好 06/02 09:35
→ syterol: 希望其他車廠削價競爭,好方便你買便宜牛頭是吧 06/02 09:37
推 ayuhb: 車進少點沒庫存壓力 06/02 09:44
→ ayuhb: 進的越少 少了能攤平成本的台數,然後又漲起來嘍 06/02 09:44
推 lucifer666: 賣方市場賣方喊價 06/02 10:00
推 abc9gad: 雞蛋15元都不會降了,現在蛋價批發比以前還便宜 06/02 10:15
推 vt1009: 台灣的果菜農作物也是被菜蟲聯合壟斷漲價啊 台北人永遠不 06/02 10:29
→ vt1009: 可能買到崩盤產地價,反而農民被菜蟲逼去死了 06/02 10:29
推 AustinRivers: 台灣人太有錢 06/02 10:49
推 kuominj: 市場太小了,聯合攏斷,只有車廠是贏家 06/02 11:39
→ cser945: 在乎錢的早就買二手車了還買新車 06/02 11:41
噓 cor1os: 盤子太多 06/02 11:48
→ cor1os: 只能說不管任何物價 房價 車價等,大家都是大通膨時代 06/02 11:49
→ cor1os: 這年頭誰會吹就資產愈多,還在傻傻等降價求C/P的,才是韭菜 06/02 11:50
→ cor1os: 有原po這種心態的,人家才不削賣你 06/02 11:50
推 andieschen: 因為台灣買車只分2種人 1種只買牛頭牌 1種絕對不買牛 06/02 11:54
→ andieschen: 頭牌 你牛頭牌賣越貴盤子一樣一個個上車 智障才降價 06/02 11:54
→ hakkiene: Kuga:我降價都沒人注意到…. 06/02 12:01
推 hcshin: MG進來得好,讓其他國產車廠感受到競爭壓力,不得不調整了 06/02 12:13
推 sy0928997: 隨便折個10萬當我乞丐? 06/02 12:34
→ sy0928997: 台灣人的特性就是賣不掉加價賣 06/02 12:35
→ faultless: 台灣貸款太容易,太貴加貸就好 06/02 12:50
→ WSY000000000: 賣不掉可以加價賣+拿補貼,鬼島有政策保護敗家子啊 06/02 12:52
→ WSY000000000: ! 06/02 12:52
推 baseken: 台灣賣不出去喜歡加價賣 06/02 13:01
推 amurox: 加價賣不掉求政府補助 06/02 13:10
推 asdf70044: 車廠:我知道你還有錢 06/02 13:28
推 pzwei: 好險不關馬自達的事,因為我是進口車,全車系,外型帥,很 06/02 15:00
→ pzwei: 多人買單 06/02 15:00
→ Lowpapa: 盤子島啊 便宜沒人買 06/02 15:20
→ ralpoph: 對比現今的房價 這車價算非常便宜了 06/02 15:47
→ ralpoph: 車價頂多比國外貴1.5~2倍 而房價大概要10倍起跳 06/02 15:48