※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1717127662.A.AE0.html
→ ShaNe1993: 鈑金 自燃 是永遠的救命稻草05/31 11:56
推 PauFrank5566: 井底蛙就是不想承認對岸造車進步05/31 11:56
推 xzcb2008: 反正台灣沒有沒差05/31 11:57
推 a885669: 更不用現在Prius的行車質感已經是中階歐洲車沒有台灣價05/31 11:57
→ a885669: 值吧05/31 11:57
→ PauFrank5566: 人家隨便小米3年橫空出世,反觀Luxgen05/31 11:57
→ PauFrank5566: BYD吃了一堆公車市場05/31 11:58
→ PauFrank5566: 中國車便宜得很扯又可出口,裕隆還在..?05/31 11:59
推 pmes9866: 歐美超給尊重給出各種超高關稅制裁05/31 12:04
→ pmes9866: 台灣只能做出Luxgen 寄生歐美車廠說中國車爛05/31 12:04
推 iamandre: 中國車何止進步 都打到歐洲市場了05/31 12:08
→ EPIRB406: 中國車進來台灣和泰九和台本比較怕咧！05/31 12:09
推 b18902040: 台灣直接不給買，怕了吧05/31 12:17
推 sted0101: 進來就一桶了05/31 12:18
→ ZeroValue: 如果續航是因為油箱動輒在60L以上，不覺得有何稀奇05/31 12:18
→ luckystrike5: 沒有啥稀奇 笑死05/31 12:19
→ luckystrike5: P5多給20公升能多跑1000公里以上？05/31 12:20
→ luckystrike5: P5 潰電之後還有一公升50？05/31 12:20
推 RELAX999: 再多洗兩篇妥善又保值就馬上有教徒了05/31 12:21
噓 petshopboys: 快移民支那買移動棺材阿05/31 12:22
推 sted0101: 又有人崩潰了05/31 12:23
推 chigo520: 多好有屁用 是買的到？ 05/31 12:23
→ sted0101: 好險買不到,不然更多人會崩潰 05/31 12:24
→ heath123: 有沒有B站以外的人測過啊 不想看國人 05/31 12:25
→ airnoon: 我發現你在車版發文不是發中國車就是發中國，也太情有獨 05/31 12:25
→ airnoon: 鍾了吧？ 05/31 12:25
推 Brioni: 他國事務 05/31 12:25
推 welcome: 有賣歐洲嗎? 05/31 12:29
推 mema: 空豐田跟和泰股票啊，穩住的敢不敢 05/31 12:30
推 GoGoBingo: 豐田一台車利潤爆高，還想空？ 05/31 12:30
推 dans: 中國人就是韭菜一把把，載重輕自然續航高 05/31 12:43
→ dans: 信不信換成車上三個台灣人，200公里都開不到05/31 12:43
推 INTHEWIND: 好進步喔！若進口，吹的人買啊笑死 05/31 12:44
噓 Charles0421: 影片不是百公里2.91嗎 怎麼有舔中的吹到一公升50km 05/31 12:45
推 swatsh: 井蛙們要群情激憤了 05/31 12:49
噓 ca1123: 想買的可以移民過去 05/31 12:50
→ Hackey: 要不要來台灣賣啦 可惡欸 05/31 12:50
推 sted0101: 可惜台灣買不到, 只能當盤子 05/31 12:56
噓 u9912114: 喜歡建議移民，沒人攔 05/31 12:59
推 cabin2501: 技術真的領先啊 05/31 13:00
→ cabin2501: 買不到是一回事 但這車真的猛 05/31 13:00
→ luckystrike5: 可悲 井蛙連中文都看不懂了 拍拍 05/31 13:00
→ luckystrike5: P5 prime 跟 秦L 就差20公升油跟2度電 05/31 13:02
→ luckystrike5: 給你Toyota 補上 能多跑得出1000公里？ 05/31 13:03
→ luckystrike5: 秦L粉碎里程已經到2300+了 05/31 13:03
推 EPIRB406: 油箱又不是隨便塞就能65公升，豐田把電池放在後座下面的05/31 13:03
→ luckystrike5: 車價差了快100萬 05/31 13:03
→ EPIRB406: 鳥設計還壓縮到行李箱跟油箱空間，跟刀片電池沒得比 05/31 13:04
噓 Windcws9Z: 影片2.91 L/100km = 34.364261 km/L 05/31 13:05
→ luckystrike5: P5車主也可以去實測啊 中間讓你補20公升跟充2kwh 05/31 13:05
→ luckystrike5: 公平了吧05/31 13:05
→ luckystrike5: 笑死 p5 prime 一桶油加電跑高速 就1000出頭而已 05/31 13:06
→ luckystrike5: 讓你補能補到一樣 有信心再跑1200+？ 05/31 13:06
噓 Charles0421: 不用p5啊 2.9l/100km的能耗05/31 13:07
→ Charles0421: 不是前幾篇已經有prius車主貼了嗎 05/31 13:07
→ Charles0421: 還是你不知道能耗是什麼 只會看總行駛續航 05/31 13:07
→ luckystrike5: 這就在比總里程續航啊 05/31 13:08
→ luckystrike5: 能耗不輸怎不敢測把能量補到一樣會差多少 05/31 13:09
噓 Windcws9Z: 油箱 電池就不一樣大，是要比什麼總里程續行 05/31 13:09
→ Windcws9Z: 我以為是看能耗來比 05/31 13:09
→ zzahoward: P5在中國賣都不敢賣...應該沒什麼好比的 05/31 13:10
→ luckystrike5: 扣憐 05/31 13:12
推 Windcws9Z: 照你這邏輯 05/31 13:12
→ Windcws9Z: 比亞迪秦L在台灣賣都不敢賣...應該沒什麼好比的 05/31 13:12
→ Windcws9Z: 反正你也開不到 呵 05/31 13:13
→ luckystrike5: 其實中間補能也是Toyota 佔便宜 隨時都少背20公升 05/31 13:13
→ luckystrike5: 重量在跑 百公升油耗還輸 05/31 13:13
推 EPIRB406: 前面貼的都是P4吧！P5空間鳥又2.0不可能油耗多好啦05/31 13:13
→ luckystrike5: 邏輯死亡 05/31 13:14
噓 Charles0421: 油電又不是純電車 吹續航不看能耗真的是舔瘋了? 05/31 13:14
→ Charles0421: 油電又沒有補能問題 吹續航的意義到底是在? 05/31 13:14
→ luckystrike5: 比亞迪是政府不敢讓他賣 跟豐田不敢在中國進口 天 05/31 13:15
→ luckystrike5: 壤之別05/31 13:15
→ Charles0421: p5能耗沒p4好 舔中仔你要不要看你在說什麼 05/31 13:15
→ luckystrike5: 2400/65 能耗不是也輸了嗎 05/31 13:16
→ luckystrike5: 摳憐喔 拍拍05/31 13:16
推 EPIRB406: P5這次是馬力大但是能耗沒P4好 05/31 13:18
→ luckystrike5: 五代dmi就是來一次給合資混動車死的 05/31 13:18
→ luckystrike5: 雙田瑟瑟發抖都不敢講話了 05/31 13:19
→ luckystrike5: 就一堆日吹還在壯膽 05/31 13:19
→ EPIRB406: 而且秦L是camry車格 05/31 13:19
→ airnoon: 我只是說你情有獨中，你不用太緊張：） 05/31 13:19
噓 Windcws9Z: 哪來不能賣，零件進來組裝就能賣啊 MG都賣多久了 05/31 13:21
→ Windcws9Z: BYD公車都多少台了，不能賣？ 05/31 13:22
推 reallocust: 我相信BYD的最新DMi能耗應該比不過豐田第5代油電,不過 05/31 13:22
→ reallocust: BYD整車能效會贏,是贏在BYD目前量產搭載的電池能量密 05/31 13:22
→ reallocust: 度比豐田的電池高 05/31 13:22
→ PennyFinn: 第一次聽到日吹，這裡是中國嗎：） 05/31 13:26
→ zzahoward: BYD是台灣不能進口阿 Prius Prime中國可沒人阻擋進口喔 05/31 13:32
推 dwyanelin: 沒事，繼續抗中保台 05/31 13:35
→ zzahoward: 不過dmi最大問題就是後勤被THS屌打 THS設計簡單又精巧 05/31 13:36
噓 Charles0421: 滯台中國人總是比大陸人更愛中國啊05/31 13:38
→ Charles0421: 這車一出來 中國人站著鼓掌 他們跪下來吹05/31 13:38
→ Windcws9Z: 政府只說不能中國整車進口，沒說你不能進來組裝 05/31 13:45
推 wjes30325: 何不選擇歐洲車呢??^^ 05/31 13:48
推 junshinw: 趕快進來屠榜單吧！05/31 13:50
推 zx2751206: 政府不開放沒戲唱吧，mg也是喬好的，看裕隆要不要喬阿 05/31 14:01
推 EPIRB406: 進來組裝難度比整車進口高多了，你開放進口至少有貿易商 05/31 14:03
→ EPIRB406: 可以引進。 05/31 14:03
推 d1438a: 酸酸表示太平洋沒加蓋趕快去 05/31 14:04
→ breacal: http://i.imgur.com/VkEhi6o.jpg 05/31 14:14
→ breacal: 一直爆炸，還在吹? 05/31 14:14
→ pradakiss: 呵呵，要講還不怕沒理由嗎？ 05/31 14:15
→ pradakiss: 把腦容量縮小，髮夾彎就甩過去了 05/31 14:16
→ Windcws9Z: 不開放中國整車進口，就當時的時空背景因素 05/31 14:21
→ Windcws9Z: 現在你可以叫車輛公會去講啊 05/31 14:21
推 hungmaxy: P4 以前開公司車純高速大概26，含市區33，30公升汽油大 05/31 14:25
→ hungmaxy: 概可以跑900KM 05/31 14:25
噓 atlaswhz: 好的,中國最棒,遙遙領先,反對的就是井蛙 05/31 14:25
推 hungmaxy: F150 3.5雙渦輪開定速跑大概也可以跑1400KM 05/31 14:28
推 maniaque: P5 PHEV 基本上要是尺寸拉到跟秦L一樣的話,也沒問題 05/31 14:29
→ maniaque: 有足夠的空間塞額外的油跟電池組 05/31 14:29
→ maniaque: 所以,也不用過度強調秦多好多好,那個尺寸是 CAMRY 的 05/31 14:30
→ maniaque: 秦L 長4830寬1900 , P5 PHEV 長4599寬1782 05/31 14:31
→ maniaque: 把尺寸空間還給 P5 PHEV ,拿來裝油的話,應該可以跑到 05/31 14:32
→ maniaque: 總續航 3000公里 吧 05/31 14:32
→ TZUKI: 等中國車稱霸歐美再來吹也不遲吧 05/31 14:32
→ maniaque: 尺寸變大能耗變差? 一樣還是放大,風阻變化又不大 05/31 14:33
→ maniaque: 變大的空間拿去裝油,足夠把能耗減少抵銷掉.... 05/31 14:34
→ maniaque: 總之,要我選的話,同樣價位我還是想選 P5 PHEV 就好 05/31 14:35
推 EPIRB406: 豐田又沒刀片電池，他電池模組大那麼多又放後座下方，根 05/31 14:35
→ EPIRB406: 本不可能有空間 05/31 14:35
→ maniaque: 畢竟現在消費市場,大轎車不是主流,不合我的胃口 05/31 14:36
→ maniaque: 豐田沒刀片? 怎?? 大陸抵制豐田採購磷酸鐵電池啊???05/31 14:37
推 zxc1020305: 續航里程超過一定數值就沒這麼重要了 05/31 14:40
推 cabom: 井蛙崩潰，續行又變沒那麼重要了 05/31 14:53
→ dslite: bz3x就byd貼牌啊 05/31 15:04
推 chrischiu: 插電車不要叫啦 05/31 15:15
推 j198811: 你算過就知道他這不是什麼黑科技，數字看起來很聳動而已 05/31 15:15
→ j198811: ，以prius平均高速油耗25來說，60L的油箱，搭配一般電車 05/31 15:15
→ j198811: 的大電池續航算500，所以總行駛里程是25x60+500=2000 05/31 15:16
推 pippen2002: 大轎車不是主流,???咦? 在哪一島?05/31 15:16
→ j198811: 就是一個以現有技術排列組合可以達到的數字，但標題寫2405/31 15:17
→ j198811: 00可以讓人覺得，哇！這超屌05/31 15:17
噓 Kaihar: 華頭華腦的笑慘05/31 15:19
推 weijinsusu: https://i.imgur.com/vSuuxts.jpeg 05/31 15:23
推 j198811: 虧電高速4.4偏低，他如果是走epower系統的話，要低速油 05/31 15:26
→ j198811: 耗才會好，速度越高掉電越快，發電機就要用油發更多電05/31 15:26
推 reallocust: p5比altis還小的車身都重1595kg了,對岸凱美瑞2.0hev也05/31 15:29
→ reallocust: 差不多緊貼1600kg,想想如果把P5這套phev THS系統裝在c05/31 15:29
→ reallocust: amry上那會多重？確定能耗還會跟P5差不多？我是預計多05/31 15:29
→ reallocust: 至少200kg都不意外05/31 15:29
→ vatog: 100公里4.4升約等於22.72km/L05/31 15:33
→ vatog: 略遜prius5吧 但也相去不遠了05/31 15:34
推 Windcws9Z: 車重多一些還好吧，市區馬達就Cover掉了05/31 15:36
推 hsuanwei555: 趕快來台灣啦 台灣車商日子過太爽了05/31 15:37
推 chrischiu: 基本就是大油箱的prius phv05/31 15:40
→ wizozc495711: ….續航超過1000就沒有比續航的意義 比油耗還比較05/31 15:43
→ wizozc495711: 有意義05/31 15:43
推 eggy0501: 也沒那麼神，對岸測定速110，約22.5km/L，產品不錯，但 05/31 15:43
→ eggy0501: 不是什麼科技大躍進 05/31 15:43
→ wizozc495711: 誰沒事可以一直開車都不用上廁所？ 05/31 15:44
→ wizozc495711: 22.5 toyota也差不多吧 怎麼吹到天上了 05/31 15:45
推 Windcws9Z: 不只是大油箱Prius，電池也有差05/31 15:46
→ Windcws9Z: P5是13.6kWh，秦L是15.89kWh05/31 15:46
推 chrischiu: 如果不充電也跑不到2000KM05/31 15:46
推 Windcws9Z: 秦L怎麼吹到天上了？反正事情越辯越明05/31 15:50
→ Windcws9Z: 中國一堆在酸的，就台灣在吹 顆顆05/31 15:50
→ Windcws9Z: 果真是外行看熱鬧05/31 15:51
推 j198811: 所以說不是什麼黑科技啊，就是現有技術排列組合出來的東05/31 15:51
→ j198811: 西，只是不曉得為什麼之前沒人想做而已05/31 15:52
→ j198811: 我覺得可能就是上面說的概念吧，超過1000後就沒人在乎續 05/31 15:53
→ j198811: 航了，取得續航跟耗能的平衡比較重要 05/31 15:53
→ Windcws9Z: 因為汽油車到處都能加油，然後汽油放太久會變質 05/31 15:59
→ Killercat: 中國那邊大概有什麼穿過新疆穿過戈壁的需求吧05/31 16:00
→ Killercat: 台灣加油充電都幾乎是隨手可得 自然觀點會不同05/31 16:01
→ Killercat: 就算條件最惡劣的台灣大縱切 對於續航要求也沒那麼高05/31 16:02
噓 dejavu0409: 這虧電油耗也能吹成這樣？05/31 16:09
推 mercedeces: 看起來就電池差異… 05/31 16:12
推 j198811: 就是普通phev+普通純電車電池+大油箱=續航2000up 05/31 16:15
推 EPIRB406: 秦L是camry大小怎麼拿PRIUS比…乾脆拿Prius c比不是贏更05/31 16:27
→ EPIRB406: 多05/31 16:27
推 leesuewon: 不錯啦 至少比起mg hs phev的純油耗進步好幾條街，mg05/31 16:28
→ leesuewon: 都賣翻了..有些人激動的鍵盤敲爆什麼用？05/31 16:28
→ nk10803: 屌打台廠 真的是反觀 哈哈05/31 17:01
→ hnjsh: 同路線不同車輛的數據勒，總不能我從武嶺溜下來然後說超超 05/31 17:12
→ hnjsh: 超省油，回到平地就顯出原型 05/31 17:12
推 linfon00: 高速失速05/31 17:19
→ a94260088: 平心而論，BYD這套系統節能型蠻強的，不論他用什麼方05/31 17:21
→ a94260088: 法達成。不過這種續航力，真正該擔心的是電動車吧！？05/31 17:21
→ ASKA: 最近版上開始洗 BYD 是不是台灣要開賣了？有消息嗎 05/31 17:44
噓 george1218: 認知作戰 05/31 18:02
推 issac: 高速失速還滿可怕的吧05/31 18:02
推 j198811: 看錯，我看成他是大電池，如果一般phev電池能跑這成績，05/31 18:19
→ j198811: 那是真的厲害 05/31 18:19
推 laugh8562: 這車會漏電電車主 05/31 18:31
→ capirex: 肉眼可見的進步 說真的這樣保護才有價值 05/31 19:20
推 abc5588646: 比亞迪的電池真的厲害 05/31 19:36
噓 weichungBRO: 行動靈車 05/31 19:39
噓 whitePlume: 好棒！ 05/31 19:39
推 SEEDA: 帶風向是工作，大家就別太在意了 05/31 20:00
噓 roloveyou: 我ok你先買 05/31 20:44
推 longkiss0618: 推05/31 21:33
→ bobokoko: 日本車真的掰掰了，請大家接受事實 05/31 22:33
推 yukai1216: 超強超強的中國車 拜託趕快進口 拜託！05/31 22:37
推 cabom: 65升油箱的p5可以跑到2100km？ 05/31 22:49
推 foxvera: 這個蠻厲害的，到底怎麼弄的？ 05/31 22:51
→ foxvera: 熱效率46%，引擎純發電也沒這麼多電啊...顛覆常識 05/31 22:51
→ foxvera: 誒05/31 22:51
推 kazami: 他的路限也只有前面400 km是真正高速 後面的限速都8,90 05/31 22:51
推 kazami: 就最省油的時速 p3 p4油電來跑60公升也很可能到1800 km 05/31 22:55
推 foxvera: 現行電池技術1kw電5.5km，撐死了算6.5，100kw650， 05/31 22:58
→ foxvera: 所以它要有將近350kw，如果電池100kw，油箱要幾公 05/31 22:58
→ foxvera: 升？ 05/31 22:58