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推 banbanzon: 那就不要領補助啊 沒補助就賣不動唷? 05/25 17:49
噓 roloveyou: 中國產品耐用度好，我笑了 05/25 17:58
推 aftermathx: 保護政策全世界都在搞 大致上來說內部競爭是成功關鍵 05/25 17:59
推 weijinsusu: 鴻海搞成功的事不多，令人擔心的是蘋果不玩車了，鴻 05/25 18:07
→ weijinsusu: 海還有熱情嗎，到時是不是剩下納智捷自己玩 05/25 18:07
噓 ian41360: 是說誰要找鴻海代工電車啊，除了台灣保時捷外 05/25 18:08
推 yesido448: 裕隆？不是百貨公司集團嗎？你是不是搞錯什麼了？ 05/25 18:15
→ SirChen: 電車三大件之一電池是寧德時代的... 05/25 19:13
→ Benefits: 油車很成熟,耐用度不佳的話都是故意為之 05/25 19:37
→ Asir0678: 中國零件耐用度好是實際拿去工研院測出來的結果 台製的 05/25 19:46
→ Asir0678: 找了很多家就是比較差… 規格又很少 05/25 19:46
推 banbanzon: 既然26零件便宜好用又耐用 那不用領補助也賣得動吧?是 05/25 19:51
→ banbanzon: 沒補助的話電動車就賣不動484? 05/25 19:51
→ Asir0678: 是因為很多零件在趴皮 成本根本壓不下來 沒補助就是在 05/25 19:53
→ Asir0678: 賠錢賣 05/25 19:54
→ Asir0678: 跟政府綁定是因為他們也會提供一些技術還有測試環境 沒 05/25 19:58
→ Asir0678: 有政府提供那些技術跟補助 裕隆還是繼續躺平吧 鴻海只 05/25 19:58
→ Asir0678: 負責把東西模組化還有一些車機娛樂系統的控制 05/25 19:58
推 banbanzon: 那就不要賠本賣啊 讓大家看看沒賠錢的價格是多少 05/25 20:06
推 goitaly: 有不能用中國貨嗎？關鍵電池都中國製了 05/25 23:32
推 j056237: 說過笑話，一堆低能兒家裡用的都有中國影子，有本事自給 05/25 23:48
→ j056237: 自足啊，真的好笑 05/25 23:48
推 good5755: 電車零件不就電池馬達電控 哪個耐用度差你倒是說啊 05/26 00:17
→ breacal: 中國車廠每個都拿補貼，不補貼就倒閉，這種市場還會有啥 05/26 04:00
→ breacal: 品質？ 05/26 04:00
推 chrischiu: 台灣是一個小市場生不出好東西，最好的方式就是全面開 05/26 08:25
→ chrischiu: 放改進口 05/26 08:25
推 chandler0227: 反了吧，是自從鴻海入主開始主導後不甩補助，才有m 05/26 08:56
→ chandler0227: odel T跟n7這種還上得了檯面的量產車拿出來，會去 05/26 08:56
→ chandler0227: 要補助刻意滿足國產自製率的其他像電巴才真的慘 05/26 08:56
→ chandler0227: 三電就算都外購整合還是需要技術也得搞一段時間， 05/26 08:58
→ chandler0227: 國內供應商方案除了量少成本高還要考慮品質一致性 05/26 08:58
→ chandler0227: 問題，特別是電池 05/26 08:58
推 seemoon2000: 其實只是因為以前嚴總喜歡自己亂搞 05/26 09:04
推 playdoom: 這政府就是搞對立起家的，不然怎騙票 05/26 10:40
推 libramog: 大陸貨品質差 但是仔細一看 生活中早就一堆都中國製 05/26 12:34