[新聞] 10年維修成本誰最省？ 美消費者報告：特

原文連結： https://tinyurl.com/2zqwuwvv 原文內容： 10年維修成本誰最省？ 美消費者報告：特斯拉勝豐田 車子在路上奔馳，難免需要維修保養，根據美國《消費者報告》（Consumer Reports）調查 ，在眾多汽車品牌當中，特斯拉（Tesla）的電動車在長達10年的維修開銷，對比豐田（Toy ota）、別克（Buick）等廠牌都更便宜。 InsideEVs引用《消費者報告》數據，該報告針對車主提供的保養、維修費用統計發現，特 斯拉車主在十年期間的維修成本，通常只要4035美元（約新台幣13萬元），平均每年花費40 3.5美元（約新台幣1.3萬元），低於豐田、別克等汽車廠牌。 報導認為，特斯拉的維修成本較低，主要是電動馬達和電池的運動部件比內燃機動力系統少 ，需要的定期維護較少，發生故障的可能性也較低。《消費者報告》汽車數據分析項目負責 人埃萊克（Steven Elek）指出，老特斯拉車主可能需要更換電池等昂貴物件，類似情況很 少發生，反而在寶馬等其他豪華車身上，問題往往更常見，開銷也更昂貴。 不過報導也提到，特斯拉車主前五年平均保養費用大約580美元（約新台幣1.8萬元），幾乎 只有Toyota的半，但後五年保養費用增加到 3455 美元（約新台幣11.2萬元），和豐田的差 距也縮小。 心得/說明：(30字以上) 現在降價，又維修費用統計比牛頭牌便宜，好消息不斷；會不會過陣子股價又噴上來 台灣牛頭牌現在每一萬定保，差不多快3000元 -- 發費文 賺p幣 養家活口 靠這篇 --
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→ tokeep: 反觀台特是特規的特 04/26 19:26

→ mtc5566: 好的 63萬 04/26 19:36

噓 ryu38: 牛頭自己帶油跟機油芯大概700搞定，哪裡快3000 04/26 19:40

→ lusheng: 電池有算了嗎 04/26 19:44

推 wheat1130: 好惹啦，電池爆了就知道 04/26 19:45

→ neil0611: 笑死 比20年看看啊 04/26 19:58

→ jhay: 修不了的報廢有算嗎 04/26 20:07

推 vovoson: 特斯拉比頭又大貴130萬 十年維修13萬又怎樣？ 04/26 20:42

推 phoenix1221: 就算維修省錢 加上最近漲價的保費也省不到哪去吧 04/26 20:46

→ ckzzz: 原文算回廠保養，就有人硬要拿自備機油出來嘴 04/26 20:46

→ ckzzz: 你他媽的要不要乾脆自己保養，700都不用算進去了 04/26 20:47

噓 justlovedada: 車價算進去 04/26 20:48

推 augustlion: 哈哈哈哈哈哈哈ㄉ 04/26 20:49

推 orzzz: 推，特斯拉是很省錢的好車 04/26 21:01

推 canlest: 自備機油的常常也把機油當免費計算 04/26 21:19

→ benson502: 價格貴那麽多，開Toyota每年回原廠20年也補不回來 04/26 21:41

推 jinshun: 牛頭牌自備油 真的太厲害了 04/26 21:41

推 a80070: 省保養又怎樣 光保險就不知道差多少 04/26 21:57

推 damien12343: 自備機油的要不要也自備空濾、自備火星塞啊 笑死 04/26 22:14

推 hakuoro: 但修起來連保險公司都怕 04/26 22:15

→ ice1015: 開個10至15年 神A還能賣個2-30% 04/26 22:22

→ ice1015: 電車不換電池不如報廢 可是換了更虧... 04/26 22:22

推 amou1030: 問題是10年電池續航剩下多少？換電池多少錢有算嗎 04/26 22:32

推 lusifa2007: 10年折價程度 特斯拉樂勝牛頭 04/26 23:12

→ extra7290: 自備機油就不算機油錢喔哈哈哈哈哈哈 04/26 23:23

推 hzhz5566: 路上一堆Tercel都超過20年 04/27 00:27

→ hzhz5566: 這種報告統計十年不準 04/27 00:27

噓 a888168tw: 10年電池續航剩下多少？換電池多少錢怎麼沒算進去？ 04/27 00:53

推 san06182003: 換電池可以保養幾年車 比人家貴的車價可以加幾年油 04/27 01:02

→ stkoso: 換電池60萬可以保養50次都有找 04/27 02:42

噓 s58565254: 電池換一次就他媽多少了 04/27 03:42

→ pureworld: 我開特斯拉三年，沒回去車廠過 04/27 05:28

推 ATand: 電池要換就算了，電池續航還會下降 04/27 09:52

推 missile16b: 自備機油自備濾芯自己換油連工錢都省下來 04/27 10:05

推 zx2751206: 以鬼島來比好了，新車價、保險、折舊、過保維修、電池 04/27 10:36

→ zx2751206: ，難啦 04/27 10:36

推 tr920: 特斯拉老車主一堆因為換電池成本太高，電池撐著不敢換，要 04/27 11:04

→ tr920: 丟到二手市場賣也賣不出好價，這個在報告裡面不會跟你講。 04/27 11:04

推 longkiss0618: 自備油700XDDDD 你家有自己產機油 機油不用錢是不是 04/27 13:20

→ Altair: 10年電池壽命剩??? 不用換??? 04/27 16:16

推 Benefits: 10年太短了 04/27 16:40

推 lee988325: 光和保養比較便宜很合理 但是沒算到換電池這筆 我覺得 04/27 16:50

→ lee988325: 不能代表整個成本模型。 04/27 16:50

推 octaplus: YLR電池馬達保固19.2萬公里，S保24萬公里，這個里程數 04/27 20:48

→ octaplus: 的日系車可能還有一兩成殘值，但歐系車還是不要假設自己 04/27 20:49

→ octaplus: 比電車耐用吧，大家不是都推崇歐車的路感以嘲笑日本車 04/27 20:49

→ octaplus: 像船為樂嗎 04/27 20:49

推 octaplus: 看久了都覺得牛頭粉和電車粉反而應該團結一點，在特斯 04/27 20:55

→ octaplus: 拉大舉進攻車市前最常被車板群嘲的不就豐田和歪L 04/27 20:55

推 ckain: 電粉買新電車,用新電池,享受前幾年的低保養費,快過保了 04/28 03:02

→ ckain: 趕快找倒楣鬼接手換大電池,自己再去買新車爽爽開 04/28 03:03