[新聞] 國產房車真的快消失了？台灣只剩 3 款車

國產房車真的快消失了？台灣只剩 3 款車還在賣 2024/04/08 10:12 文／記者陳英傑 圖片來源／各車廠 曾是台灣上個世紀經濟起飛，家中必備的國產房車，在休旅車的出現後，銷量節節敗退， 在 3 月底三菱的 Lancer 停產後，國產房車只剩下三款可選，已是窮途末路的狀態。 相關新聞： 中華汽車證實：三菱 Lancer 確定停產 近期停產的三菱 Lancer，曾經創下一年 2 萬的生產量，但在母廠改變政策，加上台灣市 場用車習慣改變，最終在 3 月底停產。另外像是 Ford Focus 四門，Hyundai Elantra、 Honda Civic，甚至中大型房車 Toyota Camry，不是停產，就是改為進口車方式延續銷售 。 如今剩下的 3 款車，分別為 Toyota Vios、Toyota Altis 與 Nissan Sentra。Toyota Altis 儘管是曾經的神車，在 Corolla Cross、RAV4 與其他品牌休旅車夾擊下，近三年 銷量也是直直落，今年第一季的累積銷量還不到 3000 輛，已掉到前五名之外。 Nissan Sentra 在 2020 年底開賣，一度也有不錯的銷量，但仍不敵休旅車熱潮，預計第 二季會推出小改款的 Sentra，應可透過新配備與新面貌提升買氣。 在這 3 款車當中，Toyota Vios 作為一輛中小型國產房車，60 萬元的價格帶只有它一台 ，當作新手第一款車或是代步車其實是個不錯選擇，好保養加上一公升可跑 17.5 公里的 省油優勢，即使同為自家入門車的 Yaris 去年停產，但 Vios 依然穩穩地在台灣汽車市 場有著獨特地位。 https://auto.ltn.com.tw/news/25384/ 心得/說明：(30字以上) 國產車賣進口價 靠關稅貨物稅保護過爽爽 最大受益者龍頭和泰防疫險窺幾百億 還不是能補回 台灣要保護這些XX到何時? -- 如何嘴砲 反駁對方的重點──◢◣█確實指出人家論點的錯誤性 ψQSWEET 駁斥──────◢ ◣█用引言指出對方錯誤或矛盾的地方( █優質論文) 在嘴砲王 相反的觀點──◢████◣█列出相反的論點並以事實當證據( █ 辯論社) 應該出現 ────█列出相反的論點但不加以證實( █論壇) 的元素 攻擊態度─◢████████◣█質疑對方的態度和口氣 ( ██匿名版) 人身攻擊↘偏見↗ ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄█攻擊身份和能耐█幹你娘(█ 小朋友) --
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推 sted0101: 再叫就是國安資安問題! 04/12 13:00

推 alan77603: FOCUS、ELANTRA不都是國產? 04/12 13:01

推 iceonly: focus只剩掀背，elantra的確不是國產了 04/12 13:03

推 leo255112: vios的獨特地位是啥？ 04/12 13:04

推 tigotigo5566: 人口密度那麼大車子卻越做越大 04/12 13:05

→ tigotigo5566: VIOS的獨特地位：便宜，窮人都開得起 04/12 13:05

推 JER2725: 中型轎車其實車長和休旅車差不多，還比C.C.長 04/12 13:12

噓 lngold: 問政府啊 04/12 13:13

推 DarylMorey: 民進黨執政，慘不忍睹，經濟蕭條，連車子產業都要滅 04/12 13:18

→ DarylMorey: 亡了 04/12 13:19

→ tsppguy: Elantra台灣停賣兩年了 04/12 13:19

→ lovewaiting: 房車就賣不動阿 都轉做休旅車了 沒啥好意外的 04/12 13:20

推 l90289312: VIOS原來這麼省油喔XDDDD 04/12 13:26

→ iamaq18c: 車子做大很正常啊 長度差不多 空間越大越好 04/12 13:27

→ iamaq18c: 反正台灣擠 也開不快~ 04/12 13:27

→ YLTYY: 放棄人生號 04/12 13:30

推 ninnyshadow: 阿提斯跟VIOS不太會收掉吧 業務工務用車需求就在那邊 04/12 13:30

推 b0d: 跑圖跑點跑業務都需要省油好養vios，有剛需。 04/12 13:33

推 joiedevivre: 國產車如何重要嗎 04/12 13:34

推 dastinc: 五門就流行又方便阿 04/12 13:36

→ wildboar: 啊！colt plus不是國產的！ 04/12 13:37

推 b0d: Colt plus 的車型不是sedan 04/12 13:38

→ b0d: Skoda許多車型是像sedan但實質上是5門掀背 04/12 13:40

推 Benefits: 牌照稅不以車輛體積計稅，就是會有這種結果，車輛亂丟 04/12 13:43

→ Benefits: 浪費空間，無論體積牌照稅也一樣 04/12 13:43

推 LnBeIsFgDn: 滿街的打鳥燈 買休旅互相傷害 房車都被閃假的 04/12 13:45

→ zark07222: 股市跟房價噴成那樣，誰還要買低端國產車 04/12 13:47

→ chrischiu: 國產進口價差不多，關稅保護地剛剛好 04/12 13:50

推 dati: 房車就是難賣 越大越難賣 04/12 13:51

推 b0d: 5米小動力ES200還是有一定銷量 04/12 13:52

→ b0d: 3系列G30也是，矮車子容易被騎人們需要扎實車體。 04/12 13:53

→ chrischiu: 要車子便宜就降貨物稅，要國產車全倒就降關稅 04/12 13:54

→ b0d: 國家需要稅金收入，保護國產車只是一個名義罷了。 04/12 13:55

推 corner0111: 房車國家隊組起來啊 04/12 13:57

推 hakuoro: 台灣人就愛開大車空間大啊 房車小車稅金保養也沒比較省 04/12 13:59

推 krit1009: 怎麼vios比我賓士還耗油 笑死 04/12 14:01

推 JYCChen: 停產車的二手價會升還是降？之前看Elantra有人賣到6.70 04/12 14:02

→ JYCChen: 多 04/12 14:02

推 tigotigo5566: 停產二手價會升 因為沒新車了 04/12 14:04

→ tigotigo5566: 要同款只能買二手 04/12 14:04

→ km612tw: 大房買不起 買大車錯了嗎 感謝政府持續炒房 04/12 14:07

→ km612tw: 未來剩劏房 肯定買房不如買露營車 04/12 14:08

推 bboywhite: 超慘。住北市舊市區一堆車位尺碼限制都應付不了趨勢 04/12 14:08

推 dai26: 原來神佛也默默取消四門了 04/12 14:09

推 hungyichan: 馬3吊打 04/12 14:18

推 eddisontw: 路邊車格還可以啦 只是很多機械的 休旅都下不去了 04/12 14:21

噓 forv: 國泰產車的定義是? 04/12 14:22

噓 forv: vios是國產（台灣設計?)，mg為何不是。大家都是組裝車。引 04/12 14:26

→ forv: 擎材料都是進口 04/12 14:26

推 cblade: 路上VIOS也少很多了 04/12 14:30

推 A80211ab: 好可怕 滿街都休旅車 好逆 04/12 14:38

→ A80211ab: 土地這麼小 塞了一堆大車 04/12 14:38

噓 x23100: 笑了 還在保護和泰 看看進口銷售排行榜前兩名品牌好嗎， 04/12 14:42

→ x23100: 怕取消只會更賺 04/12 14:42

推 AIRWAY1021: 中華汽車： 04/12 14:49

推 kazuo: 公司買給小員工開的 04/12 14:49

推 Transposon: 鬼島國產除了拉屎俊還有哪台是自己設計的？只差在進口 04/12 14:51

→ Transposon: 零件比而已 04/12 14:51

推 Lowpapa: 價格問題 04/12 14:51

推 lc1230: 低價市場掀背逐漸取代房車，實用性差距 04/12 14:52

推 hclstarkid: 對台灣最友善的中國 比起看不起台灣的小日本 寧願選 04/12 15:05

→ hclstarkid: 中國能源車啦 04/12 15:05

→ penfan: 原來放棄人生號，CP值這麼高 04/12 15:27

→ poz93: 未來會見證神A停售的歷史時刻嗎 04/12 15:38

→ aq10203040: 休旅車超醜 04/12 15:40

推 davidlin99: 都進口就好了 04/12 15:41

推 strive: 台灣地廣人稀 國土遼闊 道路很適合大型休旅 更該消滅機車 04/12 15:41

推 bravery1117: 既然沒有國產車了，關稅可以檢討了吧？ 04/12 16:48

→ BruceLuo: 澳洲幾年前就沒國產車了，台灣這個小地方還想跟人玩汽 04/12 17:19

→ BruceLuo: 車產業? 04/12 17:19

推 tigotigo5566: 神A很難停售吧 那個性價比拿來開小黃還是不錯的 04/12 18:20

推 SamWhite: 放棄那些廢物 04/12 18:32

→ Sciarra: 就一堆人愛跟風沒需要也要買休旅啊 04/12 18:50