Re: [電車] Vovlo XC40 Recharge vs BMW iX1

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作者 zzahoward (Cheshire Cat)
時間 2024-04-07 19:57:13
留言 19則留言 (6推 1噓 12→)

: 小弟我預計在今年年底或明年初購入人生第一台車 : 用車需求:台中竹科每週2-3天來回通勤 : 購車預算:200萬之間上下 : 目前考慮:1. XC40 Recharge 單馬達 191萬 : 2.BMW iX1 228萬 單純拿這兩台比真的沒甚麼好比,EX40單馬達現在大概170左右 價差破50萬了,所以你應該拿雙馬達來比 不過省錢的話,你買EX40單馬達也沒什麼不好,畢竟24年式的EC40單馬達是後驅 比原本前驅的問題改善不少,動力也偏大 至於雙馬達的話,假如今年是2023年,我絕對說拿iX1 2023年iX1才222萬,EX40雙馬達219萬,EX40動力大很多沒錯 但差3萬可以換到那個HUD真的是划算到爆炸 我先說我的是23年EX40雙馬達,當初其實比較中意iX1可是要等太久.... 然而今年是2024年,EX40改款後續航提升非常多,直接和iX1拉開了 24年式同樣開法下,EX40大概能比iX1多跑60km以上 價格上,222萬的EX40雙馬達用力談下去折價大概都可以到接近十萬或超過 BMW大概就兩三萬,也就是說實際購買價大概會有15萬的差距 然後iX1選配部分至少要HK音響 (四萬),EX40雙馬達是標配,實際價差有機會來到20 內裝的話,BMW營造完全屌打,iX1實際上摸起來就是豪華入門車水準 內裝的設計炫很多,HUD超級好用沒話說,但一堆只看照片的說EX40很廉價..... 其實就差不多,BMW座艙設計真的很棒,但用料上兩者半斤八兩沒有輸贏 只是EX40那個layout就真的是復古,看照片會覺得很low Volvo的H/K比iX1選配的H/K好一些 駕駛感受來說,EX40懸吊軟到不行,不過有便宜的高階改裝品可以補救所以還好 iX1也是軟,但原廠配置下整體來說還是比EC40好上一些 CP值我覺得EX40雙馬達絕對比iX1好上很多 價格、馬力、續航都大勝 但BMW信仰無價,座艙氛圍感滿分,HUD看了就真的很爽XDDDDD 看你能不能包容較低的續航、馬力但更貴的價格 剩下前座舒適度、配備等等大概也都差不多 方便性我是覺得Volvo語音比較強啦 (前提是你會說英文) 參考看看 然後你要是年底買車,Volvo通常都會有讓現有車主幹譙的價格出來 反觀BMW你現在訂車然後訂到跨年式還有可能會漲價 -- BMW那個中文辨識試駕時超難辨識,Volvo Google蝦雞巴講都認得出來 我一直把EX打成EC 抱歉
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a1280547: iX1那個HK才六支喇叭 根本低階產品吧 音響V大勝 04/07 20:33

a1280547: 甚麼年代了還在英文語音 賓士跟奧迪都中文 奧迪也Google 04/07 20:35

a1280547: BMW也是有語音助理講中文就好 V居然還要英文??? 04/07 20:36

g44619: 要不要看你在說什麼?車名先打對...@@ 04/07 20:37

Jackey52013: 如果貸款的話根本沒差多少錢,就問老婆買哪台最快 04/07 20:50

Tars: iX1隔音在BMW裡面算不怎樣的 XC40在同個價格帶還比前者差 04/07 21:34

Tars: 從裡輸到外 想不到選它的理由 04/07 21:34

ggiccggicc: 看不太懂你的敘述 到底誰好 04/07 21:34

Tars: 還有V家的轉向不知道有什麼毛病 除了polestar 其他車款轉起 04/07 21:36

Tars: 彎都很不協調 04/07 21:36

nidhogg: 基本上我認識買非特同級距電車的,都說後悔沒上bmw… 04/07 22:26

nidhogg: 新版ix1有個缺點啦,車頭比前一版本醜 04/07 22:27

ws643908: 這兩台怎樣比都是B>V, 價差是品牌跟造車細節差異, 04/08 01:00

ws643908: 酸民說兩台差不多的,要不要講一下為啥B就是比V好 04/08 01:00

ws643908: 開很多很多?氛圍營造,科技配備零零總總,iX1缺點 04/08 01:00

ws643908: 就是續航力較弱,其他想不到輸V的地方,算價差更好 04/08 01:01

ws643908: 笑,說V避震不行,為啥B要+音響金額V不用算避震金 04/08 01:01

ws643908: 額? 04/08 01:01

simlin: iX1就是要等吧?可以等的話就買內心喜歡的 04/08 08:30

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