Re: [新聞] 耗電！特斯拉「夏季冷氣20度」 車主：1小

天氣熱，掉電快就掉電快 n7也一樣 https://i.imgur.com/453kdDF.jpeg https://i.imgur.com/gzCZWbR.jpeg 至少不會一氧化碳中毒 每年都有好幾例，油車怠速太久車內一氧化碳中 在夏天大太陽底下，車子還沒發動前都六七十度 你自己手機，在夏天跟冬天大太陽底下，掉電速度差多少？ 考慮的又不只有冷氣 怕熱怕掉電就 智障天窗或智障全景玻璃 外貼冰甲或冰盾 加隔熱紙 再加隔熱板 有陰涼處就移去陰涼處 : 　 : https://tinyurl.com/2oxk4bwt : 耗電！特斯拉「夏季冷氣20度」 車主：1小時掉15%的電 : 　 : 　 : 王思淳 謝文祥 : 2024年6月25日 週二 下午7:57 : 有特斯拉車主分享，自從天氣越來越後，車內冷氣要開到20度才會有涼，不過相對耗量跟 : 著變大，甚至睡1小時午覺，掉了15%的電。專家證實，不光降車內溫度，電池散熱也會耗 : 電。 : 　 : https://tinyurl.com/2lclv6bz : 圖／TVBS : 特斯拉車主Money哥：「他冷氣有一個主畫面，你可以把他按出來，按出來之後可以控制 : 風方向。」 : 　 : 特斯拉頂棚設計為全玻璃，吸熱速度高於其他廠牌，車主擔心一坐上車屁股會燒呼呼，除 : 了可先用手機APP控制溫度外，上車後螢幕介面隨意調整，但夏天真的很熱溫度又要更低 : ，車主想在車上睡覺開啟露營模式，白天、夜晚用電又差很大。 : 　 : 特斯拉車主Money哥：「大概會掉10到12、13%的電左右，那是一個晚上8個小時，那在中 : 午正中午，如果你要開冷氣降到20度的話，可能大概一個小時，大概就掉快10%的電。」 : 　 : 其他特斯拉車主分享，確實冷氣開20度，手動風速開7至8度才會有涼的感覺，有人說自己 : ，睡1小時午覺大概耗了百分之15電，加上最近室內外溫差太大，冷氣壓縮機很辛苦。 : 　 : 特斯拉車主Money哥：「據我們經驗夏天正中午也是開到20度，而且風量可能要開到5以上 : ，你才會有比較涼的感覺。」 : 　 : 想要省電，可以加裝隔熱紙或紗窗，不讓陽光直射車內，少開室外循環室溫才不會飆高， : 把冷氣調更低，另外要從A地點到B地點，能自動算出用電量，不過沒使用自動駕駛，急速 : 狀況下耗電會更大。 : 　 : 特斯拉車主Money哥：「假設我時速100公里開到目的地，一樣是10公里，那他可能使花費 : 到譬如說10%電，假設10%電，如果今天速度調到180，開過去他可能就會，超過20%以上耗 : 電量。」 : 　 : 專家分析，夏天車內冷氣要開得更低，不光是要降室內溫度，還有電池必須散熱，否則過 : 熱容易有危險發生。 : 　 : -- : 吹一小時冷氣掉15%電量? 有這麼誇張? 是不是特斯拉又遇到車主說謊了? : 　 : 而且要開20度才會涼真的有點誇張，看來電動車也不是樣樣全能 : 　 : 話說如果有油車怠速一小時會燒掉15%的油量，大概已經被圍營業所了吧，嘖嘖 -- 發費文 賺p幣 養家活口 靠這篇 --
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.16.89 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1719449963.A.848.html

推 maniaque: 夏天就是有天窗的車輛的噩夢啊,沒啥 06/27 09:19

→ maniaque: 奶子大遇到夏天同樣也是噩夢 06/27 09:19

→ maniaque: 難道你會因為這樣,去選一個洗衣板當女碰油? 06/27 09:20

→ maniaque: 人家晚上可以看星空,可以很浪漫,沒天窗只能看車頂篷數毛 06/27 09:21

推 XXXXBANG: 2024年了還有車廠在偷電動遮陽簾喔？可憐 06/27 09:22

→ ilovedirk41: 樓上在說特斯拉嗎？ 06/27 10:32

→ mtc5566: 笑死 一樓被二樓嘴到歪 06/27 10:33

→ exojin: 不都有標配電動遮陽簾？那一台沒有？ 06/27 10:49

→ maniaque: 特斯拉表示:看我幹嗎??? 很哈我是不是??? 06/27 10:57

推 keineAhnung: 才冰鑽而已想要多強的隔熱啦 06/27 10:57

推 monster0919: 遮陽簾效果也有限，買了一個外層鋁箔內層氣泡鋪在車 06/27 11:01

→ monster0919: 外，下個月來試試看 06/27 11:01

→ cchh179: 搞不懂電動車為什麼這麼愛天窗 根本毫無意義 06/27 11:09

推 AirLee: 頭部空間緊迫 做個天窗感覺舒服 06/27 11:19

→ ilovedirk41: 因為底盤被墊高 如果不做天窗 壓迫感重 06/27 11:23

推 petitebabe: 天窗很舒服欸 06/27 11:25

→ zzahoward: 多數豪華車都有天窗阿 06/27 12:15

→ zzahoward: 跟是不是電動車無關 06/27 12:15

推 e2000: 哈哈哈，2樓超強的 06/27 12:22

→ DYE: 因為車頂內裝也要三五公分厚度，地板往上昇的狀況把頂上內裝 06/27 12:35

→ DYE: 省掉是一個解決方式。 06/27 12:35

→ DYE: 這裡的天窗是指不可收式開啟的全景天窗。 06/27 12:37

→ DYE: 很多可開啟的天窗是收在內裝裡面，加上機械結構等會讓天花板 06/27 12:42

→ DYE: 更低。 06/27 12:42

推 Coma: 一樓跟二樓不是同一個人嗎？ 06/27 13:06

推 cactusho: 笑死，眼睛睜開一點好嗎？ 06/27 13:28

推 Coma: ？ https://i.imgur.com/ya9Ovf9.jpeg 06/27 14:02

→ maniaque: 特斯拉的玻璃車頂,個人認為不是因為愛,而是造車工藝必然 06/27 14:34

→ maniaque: 車頂存在就不好壓壓壓,只好做成分離的玻璃車頂 06/27 14:35

→ maniaque: 歐A,我故意不回吐槽的......:D 06/27 14:35

推 Coma: 喔我黑名單沒看到人哈哈哈哈哈 06/27 15:05

→ DYE: 目前壓鑄還是在前後地板，頂板是蒙皮或是玻璃跟主結構沒有大 06/27 19:39

→ DYE: 關係 06/27 19:40