Re: [討論] 去日本一趟發現他們車子都沒傷痕

: 如題 : 不知道是開車習慣好，還是很注重門面 : 去日本一趟，幾乎路上車都有夠乾淨 : 前後保桿都沒刮傷或凹痕 : 計程車更不用說超級乾淨 : 這是交通優質 還真的是人民駕駛水準高? 小弟剛從九州自駕一週回來，加上友人日本長住分享，原本想推文就好但想想話有點多，於是就來直接回文分享一下了 [關於駕駛水準] 這是樣本偏差加重罰的結果 樣本偏差：我們去玩往往會去一些比較fancy的地方，對比來說就是在東區或是中山站違規的人多嗎？一定不多的，因為警力密度太高，然後大家都很珍惜荷包。要是你到一些只有當地人才會去的社區小道路，就會發現很多單車飆速闖紅燈仔、邊走路邊吸菸的煙頭彈路邊仔、開車高速過彎嚇屎行人仔等等熟悉的台灣景色。一切都是我們觀光客看的地方有統計偏差造成的 重罰：以前我在日商工作，主管在台灣也開車，他常常長假回日本，回台灣就跟我說他回日本開車開著開著，不自覺違規太多，駕照快要被吊銷了。雖然詳細標準我不太記得了，但印象中差不多是：拿到駕照時你有零點，如果你乖乖開一整年都沒出事，你有可能被加一點；然後如果你闖一個紅燈、或沒禮讓行人、或違停，你會被扣兩點，扣完就吊銷駕照，然後考一次駕照要十幾到幾十萬日幣的費用。試想如果今天在台灣闖一次紅燈就吊銷駕照，然後考駕照必須花三萬加三個月上駕訓班，你一定也會寧可被後車追撞也不願意闖紅燈。君不見在6000元罰單加持下，台灣是如此急 速的從行人地獄變得友善禮讓老婆婆過馬路…藥到病除。 [關於車輛外觀維護] 日本車子不但很便宜，車齡過五年之後稅又會開始暴增。具體增多少我雖然上個月剛問過但抱歉還是忘了，印象中是五年之後每年的稅都會增加個20%之類的感覺，到頭來老車真的只有有錢人才開的起，車子是純粹的消耗品，五年之後與其維護不如買台新的更便宜。老車都是公子哥或是有愛到不怕被老婆罵的人在開的。 除此之外日本人重視面子，營業用車輛外觀不但代表品牌形象，同時我也懷疑他們取締外觀不整的力度遠大於台灣（台灣也有規定卡車之類的外觀清潔度，只是當然沒落實稽查） 當然，其中還是有很多日本人是秉持著”我做XXX我驕傲”的心情，用心維護著自己的生財工具以及形象的。而日本整體社會氛圍也不像被美國洗腦的我們這樣唯物，而是更願意給在自己崗位上兢兢業業的人應得的尊敬。這一點我覺得其實另一方面也是匠人們用高要求自覺打理好門面而努力贏來的。每次說到這就忍不住想拿台灣+9來和日本廟會8+9對比一下…有追求就是會帶來如此懸殊的差距… —— 最後感慨一下，在常年往返日本出差，經常看到髒亂到爆裂的澀谷街頭和在雙黃線上尿尿的酒醉大叔之後，我真心覺得台灣人普遍的公德心其實比日本人高。 很多日本人其實只是怕別人說閒話或對他指指點點而硬裝出來的。相較之下台灣人雖然我行我素、打扮品味又普遍不佳（對,我連我一起打翻），但其實公德心這方面還是挺不錯的。 ----- Sent from JPTT on my iPhone --
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→ FinFu: 對了，車子便宜大概是 Subaru XV 兩百出頭萬日幣…便宜到哭 04/02 01:40

→ FinFu: 但這趟九州行最有感的還是台灣人好有錢…出桃園機場第一眼 04/02 01:45

→ FinFu: 就看到三台保時捷、四五台Lexus、數不清的雙B和一台 Range 04/02 01:45

→ FinFu: Rover，直接屌打我在九州路上跑一週看到的量…神奇 04/02 01:45

→ nctufish: 其他國家低價車對標的是台灣機車，所以會覺得台灣豪車比 04/02 02:05

→ nctufish: 例高。把機車算進去個人交通工具，台灣豪車比例就不高 04/02 02:05

推 leaveleft: 扣點過多像美國這樣的行政效率就可以搞死人了，預約道 04/02 02:05

→ leaveleft: 交上課，要2個月後...要上課8次...一年內沒完成，等著 04/02 02:06

→ leaveleft: 吊照，跟美國行政機關打交道真的很痛苦，花的時間可以 04/02 02:06

→ leaveleft: 停幾萬次的Stop sign 了 04/02 02:06

推 ctes940008: 台灣目前就是沒嚴格取締，光酒駕/無照就抓不完。 04/02 04:53

→ ctes940008: 真的不要小看某些違規常客，沒被關/車子沒壓掉=沒事 04/02 04:54

推 rtoday: https://i.imgur.com/i5DSLuK.jpg 04/02 05:40

推 JAY751016: 晚上的風化區煙蒂像下雪一樣厚，第一次看到真的傻眼原 04/02 07:02

→ JAY751016: 來日本也有這一面 04/02 07:02

噓 lokuyan: 哈哈 04/02 07:12

推 f1986715: 五年後不會暴增啦，就是重量稅從不用變要而已，其實也沒 04/02 07:16

→ f1986715: 多少一兩萬日幣而已，因為小弟剛買一台滿五年車，主要是 04/02 07:16

→ f1986715: 日本人愛貸款買車，開滿五年，貸款換新車，前面那台車車 04/02 07:16

→ f1986715: 商半價收回，然後貸款就不用再繳了，玩法就是那樣。 04/02 07:16

→ f1986715: 手機也是這樣貸款玩法了，給你上個世代的iPhone,配高額 04/02 07:18

→ f1986715: 話費，兩年後再跟你買回。 04/02 07:18

→ adort: 我在四國也看到有紅燈停在二輪格內的 超過停止線的 機車 04/02 07:25

→ adort: 高雄式轉彎的 鄉下地方日本人開車也是很兇悍 04/02 07:25

推 ShaNe1993: 日本豪車沒比較少吧，會覺得少見只是他們路上車相 04/02 07:35

→ ShaNe1993: 對少而已 04/02 07:35

推 chewie: 日本還有車檢 沒過很麻煩的 04/02 07:40

→ sukoo: 觀光客就只看表面,跟他們認真幹麻 04/02 07:52

推 GymRat: 台灣被8+9弄臭了 04/02 08:14

推 calase: 日本黑道沒比較高尚啦，不過近年也是因為少子化一直衰退 04/02 08:41

→ evadodoya: 變多但不會暴增 且大概是11 12年後才會加一些 04/02 08:46

→ evadodoya: 所以繼續開的人也不少 有些是車檢前順便換 04/02 08:47

噓 keineAhnung: Zzz 04/02 08:48

推 ccc73123: 又在那邊日本5年換車 日本平均車齡快10年好嗎 04/02 11:50

推 q123212: 車檢也超貴 04/02 12:12