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中國車市成殺戮戰場 蔚來去年血虧逾900億、6年燒光3700億
2024/03/08 16:26
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中國電動車競爭激烈,蔚來汽車去年呈現巨額虧損。(示意圖,彭博)
陳麗珠/核稿編輯
〔財經頻道/綜合報導〕中國電動車降價搶市,車企互相踩踏,不少車商出現鉅額虧損,蔚
來汽車2023年財報出爐,去年虧損高達207億人民幣(以下同,約台幣905億),相當於每賣
出一輛就虧13萬人民幣(約台幣57萬)。蔚來自2017年底發布首款車以來,過去6年總計虧
損約860億人民幣(約台幣3758億)。
財報顯示,蔚來汽車2023年淨損207.2億元,年增達43.5%,汽車業務毛利率再度跌至個位數
,降至9.5%,較去年同期下跌4.2個百分點。若以全年各季觀察,2023年第一季至第四季,
蔚來的汽車業務毛利率分別為5.1%、6.2%、11%、11.9%,之前蔚來披露第四季毛利率目標為
15%,並未達成。
不僅如此,蔚來汽車管理階層於2022年底預期,2023年銷售目標將達20萬輛以上,希望超越
豐田汽車高階品牌,結果去年僅交付約16萬輛,也沒有達成目標。
公開資料顯示,蔚來自2017年底發布首款車以來,過去6年總計虧損超過860億元(約台幣37
58億),其中2023年虧損創紀錄,出現財報加速惡化跡象。
儘管如此,蔚來汽車董事長、CEO李斌在財報會上強調,蔚來品牌將更加注重毛利率,不會
參與價格戰,以價換量。他還透露,「阿爾卑斯」的第一款車型成本比特斯拉Model Y低10%
,第二款車型計劃在2025年推出,預計「阿爾卑斯」月銷售目標5萬輛。
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→ hanchueh : 換電等於燒錢 03/08 19:48
→ DYE : 目前蔚來銷售的阻力新增 蔚來藥丸 的耳語 03/08 19:52
推 SALEENS7LM : 想當年蔚來CEO還信誓旦旦的嗆內燃機,現在死好 03/08 19:55
→ joinptt : 沒關係,只要能奪得全球市場,此後就賺得回來 03/08 20:12
→ ozaki1986 : 電車爛不意外,可惜只能在支那市場賣,後面準備被 03/08 20:18
→ ozaki1986 : 制裁 03/08 20:18
→ fit : 奪得全球市場然後還繼續虧錢的例子也是有的 03/08 20:24
推 Transposon : 沒有未來 03/08 20:36
推 zaibright : 然後 歐美不玩電動車了 03/08 21:52
→ TRYING : 自由。 03/08 22:56
推 cka : 那麼多錢可以虧從哪來的 03/08 23:35
推 roseritter : 每輛賠的錢 比福特少很多XD 03/08 23:47
→ roseritter : 左岸不先卷死幾家小的 大概要繼續戰下去 03/08 23:48
推 gn00152097 : 對面大多企業都是這樣在燒錢的阿 比誰撐的久 03/08 23:55
推 b642897 : 狗狗肉的四輪版 03/09 01:16
→ ozaki1986 : 倒閉倒數中xd 03/09 09:15