※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1700306293.A.0C3.html
推 alittleghost: 問就是直上11/18 19:20
推 KrisNYC : 我記得之前朋友是說椅子還啥的很划算 e4算是贈品11/18 19:22
→ pzztt : 現在都有旗艦都有通風椅 差異太小11/18 19:23
推 Feriohan : 如果有要追雪，4驅對比2驅是比較穩，預算夠直上阿11/18 19:24
推 ssss7711 : 看雪當然是4驅，記得之前有過要4驅才能上的規定11/18 19:26
推 vossi : RAV4二驅+雪鍊上武嶺沒問題，另外我買車三年來從來11/18 19:26
→ vossi : 沒有需要用到四驅的時刻11/18 19:26
推 sm981512 : 直上 不差那點油錢11/18 19:30
推 hank12332 : 預算夠就直上，不夠的話二驅也足夠11/18 19:33
推 s567891984 : 我是買2驅,但建議直上e411/18 19:38
推 sm981512 : https://i.imgur.com/JrMcumU.jpg11/18 19:47
→ sm981512 : 22年的新聞 光這句就值了吧11/18 19:47
推 Mulsanne : E4之前等車要等半年以上11/18 19:49
→ skthree : RAV4 油電前驅跟四驅只差4PS馬力而已11/18 19:51
推 arabeske : 既然是買rav4就不用想太多，2驅就夠了。雨天打滑什11/18 19:52
→ arabeske : 麽的，你有看滿街誰打滑了？？別逗了11/18 19:52
→ sammy98 : 台灣又不會下雪 石頭路 沙漠 二驅就夠了11/18 19:55
→ sammy98 : 9成9上下班通勤 而已11/18 19:55
推 Xuxxin : 二驅就好了，新的車機內建carplay不用加錢買特仕11/18 19:56
推 hehcs : 有能力就4真心不騙，沒差那一點但過彎更優11/18 19:57
→ larry780109 : 四驅你有很多更好的選擇...11/18 19:57
→ hehcs : 至於車沒事就是電子垃圾 不予置評11/18 19:58
推 Rudolph0726 : 預算夠就買最頂的規格11/18 19:58
推 mark8877 : 要全時四驅就森林人，價格還比較便宜，一樣日本進11/18 19:58
→ mark8877 : 口，目前開起來沒什麼缺點，動力還算夠用，露營走11/18 19:58
→ Rudolph0726 : 免得之後後悔11/18 19:58
→ mark8877 : 非鋪裝道路跟20度大斜坡非常簡單。11/18 19:58
→ mark8877 : 森林人高速公路過水坑我覺得比先前開二驅穩，不會11/18 20:00
→ mark8877 : 有明顯減速的感覺。11/18 20:00
推 ChungLi5566 : 你會得到一堆前驅車主跟你說用不到11/18 20:00
→ ChungLi5566 : 隔壁日系的想要四驅還沒有可以買11/18 20:01
→ hehcs : 過彎的差異你從儀表板可以知道出力，過彎4輪都會輸11/18 20:03
→ hehcs : 出，循跡性好也準；爬坡亦然11/18 20:03
推 refgdata : 四驅只有奧迪速霸陸夠強其他兩驅即可11/18 20:05
→ ChungLi5566 : 那是以前的刻板印象 現在都靠電控了11/18 20:07
推 dai26 : 身為一個四驅車主，買休旅車我只考慮四驅，已經留11/18 20:15
→ dai26 : 言多年，信者恆信11/18 20:15
→ dai26 : 會買二驅的只是一種妥協11/18 20:16
推 ibanes : 有能力就直上，備而不用總比有需要時卻沒有好11/18 20:18
推 dai26 : 現在都是電腦控制，許多人會說幾乎沒用到，但實際11/18 20:19
→ dai26 : 上你在走山路，暴雨時他在作用時你根本不會知道怎11/18 20:19
→ dai26 : 麼分配11/18 20:19
→ dai26 : 因為隨時隨地他都在分配做變化11/18 20:19
推 siegfriedlin: e4是極少數油耗很好的四驅，雖然比不上AWD，但總是11/18 20:20
→ siegfriedlin: 比2WD好，toyota對這台的配置蠻適合的11/18 20:20
→ sammy98 : E-four 電驅馬力超小 單純為了雪地起步那個一下使用11/18 20:22
→ sammy98 : 台灣根本沒什麼差別11/18 20:22
推 achieve : 認真推四驅，雖要等車但很值得11/18 20:44
→ greenx : Rav4 e4應該普通而已吧 買普通的就可以啦11/18 20:47
推 PhyEng : 會選擇Toyota的 大部分前驅跟四驅也分辨不出來，前11/18 20:54
→ PhyEng : 驅就好了11/18 20:54
推 sunsetswish : 如果是Audi 我會推四驅啦 RAV4 我會推便宜的11/18 20:55
推 kk831 : 直上E-FOUR不後悔11/18 20:55
推 SilverFocus : 錢夠就上，不用想這麼多11/18 21:02
推 tvb : 預算夠就上 我預算不夠只能買E2 QQ11/18 21:11
推 keepingtime : 人家沒有我有4驅就是爽！11/18 21:17
→ KusoPvt : 四驅就多一個保險11/18 21:18
推 facebookig : 新車都有循跡防滑系統，哪一台會打滑？？11/18 21:18
推 pzztt : 打不打滑跟開車方式 輪胎 驅動方式影響很小11/18 21:20
→ pzztt : 頂多下雨天 伸縮縫滑一下 差不了多少11/18 21:22
推 forestsea722: E4整體油耗約16-16.5，E4+111/18 21:28
→ okita3088 : 看個人，我是沒在用四驅11/18 21:34
推 hedgehogs : 我覺得你只是想要大家給你一個買四驅的理由11/18 21:40
→ hedgehogs : 有些東西是你可能用不到，但不能沒有11/18 21:42
→ hedgehogs : 把它當標配吧11/18 21:42
推 greenhistory: 說真的雪祭你看完新聞也不會想上武嶺的11/18 21:49
→ greenhistory: 塞車就算了 你沒打滑 別人打滑來A你一下 徒增麻煩11/18 21:50
推 keineAhnung : 在台灣賞雪也太low 三寶還一堆11/18 21:56
推 snailking : 有預算直上E4就對了11/18 22:41
推 bmw530li : E4重心跟懸吊好像和其他的不太一樣，試乘看看11/18 22:49
推 xgpwh : 可能打滑的場面，動力靠2輪or 4輪輸出，「理論上」11/18 22:51
→ xgpwh : 當然是4驅更穩定；11/18 22:51
→ xgpwh : 但台灣常下雨，滿街跑的車子都4驅嗎？2驅車下雨都路11/18 22:53
→ xgpwh : 邊瑟瑟發抖上路就打滑嗎？11/18 22:53
→ xgpwh : 回到你的問題，假設將來兩種想法：11/18 22:56
→ xgpwh : 1. 下雨時心想，當初幸好捏上4驅，安心、爽！11/18 22:57
推 sliverju : 23 E4 開了九個多月，後面馬達其實還蠻容易做動的11/18 22:58
→ sliverju : ，4G 車沒事 至少這九個月沒出過狀況，事前把目的11/18 22:58
→ sliverju : 地送到driver+ 上車後就不用再設定導航其實蠻方便11/18 22:58
→ sliverju : 的，唯一覺得比較差的就是車沒事的鏡頭畫質….就只11/18 22:58
→ sliverju : 是堪用11/18 22:58
→ xgpwh : 2. 平常想，當初買什麼4驅，感覺不出來，浪費錢。11/18 22:58
推 apollo999 : E2上山下海從沒遇到問題 台灣E2不錯了11/18 22:58
推 sliverju : 更正 應該是drive+.11/18 23:03
推 G7Y8O9K : 和泰能不能出一個沒有4g 天窗 車頂架的e411/18 23:11
→ thigefe : 開4驅，豪大雨視線不良，一樣和2驅車塞在車陣中，顧11/19 00:00
→ thigefe : 好輪胎比較實用11/19 00:00
推 relaxcloud : E4不要說4wd了，跟awd比就差很多了，但是還是比2wd11/19 00:04
→ relaxcloud : 好，不差那點錢就直上吧，至於你查到有人說打滑時11/19 00:04
→ relaxcloud : 四驅介入反而危險？到底誰說的…真好奇11/19 00:04
推 linkin325431: E4直上11/19 00:09
推 ta80336 : 天窗是漏水的基本盤，冷靜思考！ 11/19 00:21
→ cchpt : 二驅四驅都可以，你預算有夠不怕多修東西就上四驅， 11/19 00:27
→ cchpt : 不要再問了 11/19 00:27
推 lineofficer : 四驅介入更危險說真的荒謬，國外一堆路到冬天沒有四 11/19 00:28
→ lineofficer : 驅根本不讓你進去；二驅SUV根本不應該誕生，害死多 11/19 00:29
→ lineofficer : 少人 11/19 00:29
推 jonesppp : 建議樓主雨天試開E4或全時四驅過積水路段，感受看看 11/19 01:13
推 austin0353 : E4的缺點應該只有貴吧？ 11/19 02:51
推 foxvera : 順路經過mazda就順便看了cx60，結果訂了後驅 11/19 06:47
推 huapa : 四傳就當是多一份保障，備而不用 11/19 07:36
→ huapa : 電子式（後軸）四傳要看車廠在設計主動輔助電腦遇險 11/19 07:36
→ huapa : 時之邏輯判斷方式，再者就是電機扭力大，若遇險時突 11/19 07:36
→ huapa : 然大出力，打滑真的有可能發生~ 11/19 07:37
推 gso1987 : 沒屁用 不要浪費錢 11/19 07:44
推 tvb : 如果你不是那種非常熱愛跑山或露營的人 單純只是為 11/19 08:20
→ tvb : 了一年不到幾次的上山賞雪 應該就不用多花那10萬買 11/19 08:20
→ tvb : 到E4 11/19 08:20
推 Richie1105 : 那句話一定是兩光業務或買不起4驅的人說的 11/19 08:39
推 vasia : 開快跟山路有感 11/19 09:49
推 emax8x5 : 我開E2 預算夠上E4 用不到四驅+討厭天窗所以選E2 注 11/19 10:00
→ emax8x5 : 意加力箱磨損即可 其他沒什麼差別 11/19 10:00
→ tomsawyer : e2可以單獨升級那個車機 但你也可以直接選擇去外場 11/19 10:05
→ hedgehogs : 買四驅吧，以後她們坐起來哪裡不舒服就不能用 11/19 10:21
→ hedgehogs : 「都是你買二驅的緣故」當理由噹你了 11/19 10:21
推 keineAhnung : 哪個國外沒四驅不給進去？怎麼我去美國跟加拿大的經 11/19 11:06
→ keineAhnung : 驗是只要雪胎就好？鍵盤國外通又在腦補？ 11/19 11:06
推 keineAhnung : 雪胎或雪鏈* 11/19 11:10
→ keineAhnung : https://tinyurl.com/2u5v23zp 說好的沒四驅不給進 11/19 11:11
→ keineAhnung : 勒？ 11/19 11:11
推 keineAhnung : https://tinyurl.com/m5yafkjk 11/19 11:13
→ keineAhnung : BC跟WA夠多雪了吧？根本沒啥二驅不給進 還二驅害死 11/19 11:14
→ keineAhnung : 人勒.. 11/19 11:14
推 j32072 : 要四驅挑豐田幹嘛 11/19 11:17
推 EChien : 山路四驅載人，女友在後座覺得舒服很多，供參 11/19 11:27
→ arclenyun : 我露營，四驅就是停在斜坡上，起步無障礙 11/19 12:48
→ arclenyun : 低速四驅幾乎都會啟用 11/19 12:52
推 eggy0501 : E4是全時，爬山比較輕鬆，去露營那種溼滑落葉山路也 11/19 14:13
→ eggy0501 : 好用；下大雨過伸縮縫有感，以前camry tcs燈閃不停 11/19 14:13
推 soulllful : 馬達四驅還是不行啦，真的重四驅的請選有傳動軸的真 11/19 15:28
→ soulllful : 四驅 11/19 15:28
→ b0364864 : 一般生活使用2驅就夠了 11/19 15:45
推 aheartcool : 2驅就夠了 11/19 15:47